Gå direkt till innehåll
Volvomaskiner på plats för att bygga och utveckla bansträckningen och arenorna på Gotland Grand National 2.0.
Volvomaskiner bygger och utvecklar bansträckningen och arenorna på Gotland Grand National 2.0.

Nyhet -

Gotland Grand National: Fokus på hållbarhet och jämställdhet

Gotland Grand National, världens största endurotävling, är bara ett par månader bort. Swecon, som fortsätter sin satsning på hållbar motorsport med ett nytt avtal med arrangören, jobbar hårt med sikte på 23–25 oktober i gotländska Hejdeby.

– Det känns fantastiskt bra att ha säkrat en fortsättning med världens största endurotävling. Det är ett perfekt tillfälle för oss att visa upp våra produkter i samma extrema miljö som de är byggda för att prestera i - varje dag, året runt, säger Fredrik Rigö, chef för marknadskommunikation på Swecon.

– Vårt deltagande i själva tävlingen är inte helt spikat, men vi har garanterat eldrivna motorcyklar på startlinjen och ett Team Swecon bestående av kunder. Vi laddar ordentligt för denna legendariska endurofest på Gotland i oktober!

Fredrik Rigö, chef för marknadskommunikation och ansvarig för varumärkessamarbeten på Swecon.

Efter 40 år på Tofta skjutfält fick Gotland Grand National förra året flytta till ett helt nytt tävlingsområde i Hejdeby. Flytten till den nya arenan blev en succé. I år ska den bli ännu bättre – och Swecon spelar en viktig roll.

– Vi har Volvomaskiner på plats för att bygga och utveckla arenan ytterligare. Dessutom är vi värd för servicestationen för eldrivna motorcyklar, säger Fredrik Rigö.

Arrangören har som mål att minst tio procent av de cirka 3 000 förarna ska vara kvinnor. Swecon ställer sig bakom den ambitionen, enligt Fredrik Rigö.

Anna Palander under tester av Stark VARG i de värmländska skogarna inför GGN 2.0 2024.

– Naturligtvis vill vi bidra till jämställdhet i motorsport. Swecon planerar att ha den elektriska Stark VARG, som Anna Palander körde förra året, på startlinjen även 2025. Vi har inte spikat förare i vårt eldrivna team ännu, men det är helt klart att en kvinna ska köra eldrivet i oktober.

Även i år finns ett Team Swecon på plats med kunder som företaget bjudit in för att delta i Grand National. I dagsläget räknar man med att det teamet ska rymma ett 40-tal förare som tävlar i olika klasser.

Specifikationer Stark VARG MX 1.2 (motocross) och EX (enduro):

  • Effekt: 80 hk
  • Vikt: 118/120 kilo
  • Vridmoment: 978/1036 Nm
  • Batteri: 7,2 kWh
  • Körlägen: +100
  • Körtid: upp till 6 timmar
  • Laddningstid: 2 timmar


Om Swecon på Gotland Grand National 2.0

Swecon är officiell partner till Gotland Grand National (GGN) och förser världens största endurotävling med anläggningsmaskiner för driften av eventet. 2024 gick Swecon samman med elmotorcykeltillverkaren Stark Future i en banbrytande satsning med ett eldrivet team i GGN: Team Swecon I Stark Future. Teamet ställde upp med fyra förare i den klassiska tävlingen och samtidigt främja hållbarhet, jämställdhet och eldrift inom både anläggningsbranschen och motorsporten.



Om Gotland Grand National


Gotland Grand National
är en av världens största endurotävlingar. Den kördes årligen på alla helgons dag från 1984, och sedan 2014 helgen innan. Tävlingsplatsen var tidigare Tofta skjutfält, men från och med 2024 körs den på ett område vid Hejdeby utanför Visby. Ursprungligen kördes tävlingen under svåra förhållanden, men på senare tid har tävlingen gjorts enklare för att fler ska kunna deltaga. GGN lockar cirka 3 000 förare från 15 länder och bildar tillsammans med Stångebroslaget och Ränneslättsloppet det som kallas en Svensk Enduroklassiker.

Relaterade länkar

Ämnen

Kategorier

Regioner

Kontakter

  • Swecon fortsätter sin satsning på hållbar motorsport med ett nytt avtal med Gotland Grand National 2025.
    Swecon i hållbart samarbete med Gotland Grand National
    Licens:
    Medieanvändning
    Filformat:
    .jpg
    Storlek:
    8761 x 5795, 46,3 MB
    Ladda ner
  • Byte på en av fyra Stark VARG eldrivna motorcyklar som tävlade för teamet under GGN 2024.
    Stark VARG - batteribyte på Gotland Grand National
    Licens:
    Medieanvändning
    Filformat:
    .jpg
    Storlek:
    2832 x 4240, 2,45 MB
    Ladda ner
  • Stark VARG för Swecon
    Licens:
    Medieanvändning
    Filformat:
    .jpg
    Storlek:
    1520 x 855, 301 KB
    Ladda ner
  • Anna Palander i träning med Stark VARG
    Licens:
    Medieanvändning
    Filformat:
    .jpg
    Storlek:
    2560 x 1707, 4,01 MB
    Ladda ner
  • Gotland Grand National - starten
    Licens:
    Medieanvändning
    Filformat:
    .jpg
    Storlek:
    5184 x 3456, 7,72 MB
    Ladda ner
  • Anna Palander på sin eldrivna Stark VARG efter målgång i Gotland Grand National 2024.
    Anna Palander - Team Swecon I Stark Future
    Licens:
    Medieanvändning
    Filformat:
    .jpg
    Storlek:
    3024 x 4032, 2,42 MB
    Ladda ner
  • Anna Palander och Volvos eldrivna grävmaskiner
    Licens:
    Medieanvändning
    Filformat:
    .jpg
    Storlek:
    2560 x 1707, 5,06 MB
    Ladda ner
  • Fredrik Rigö är chef för marknadskommunikation och ansvarar för varumärkessamarbeten på Swecon i Sverige.
    Fredrik Rigö, Swecon
    Licens:
    Medieanvändning
    Filformat:
    .jpg
    Storlek:
    15000 x 7744, 21,5 MB
    Ladda ner

Relaterat innehåll

  • Volvo L25 Electric gör två maskiners jobb på Euromaint

    Den gamla hjullastaren från 80-talet hade gjort sitt. Likaså den lika gamla eltrucken för inomhusjobb. Mikael Sjölander, platschef på Euromaint i Sundsvall var på jakt efter två nya maskiner – men hittade en ersättare för båda. – Volvo L25 Electric gör båda maskinernas jobb, jag är jättenöjd.

  • Elektrisk asfaltläggare klarade testet utmärkt

    Elektrifieringen erövrar nu även väganläggningsbranschen. Den nya eldrivna läggaren eABG4820 visas av Ammann på Bauma i vår och finns att köpa i höst. – Äntligen, säger Niklas Engblom, maskinchef på Peab Asfalt, som varit aktiva i utvecklingsarbetet.