Efter två framgångsrika år tillsammans väljer Swecon och engcon att växla upp satsningen på Gotland Grand National - världens största endurotävling. Under 2026 fortsätter företagen sitt gemensamma engagemang som partner till det eldrivna teamet Swecon I Stark Future samtidigt som de samlar Swecons kunder till en av årets största mötesplatser för motorsport, maskiner och teknik.
Swecon och elmotorcykeltillverkaren Stark Future fortsätter sitt samarbete i samband med årets upplaga av Gotland Grand National (GGN). Partnerskapet är ett tydligt bevis på att elektrifieringen inte längre är en vision för framtiden – den är redan här och erbjuder konkreta, högpresterande lösningar för både motorsporten och anläggningsbranschen.
Aspen går in som partner och leverantör till Swecons kundteam under Gotland Grand National (GGN) 2026. Genom samarbetet får Team Swecon tillgång till det miljöanpassade specialbränslet Aspen+, en satsning som ska bidra till att minska tävlingens miljöpåverkan och inspirera till mer hållbara val inom motorsporten.
Swecon och Gotland Grand National fortsätter sitt etablerade samarbete även under 2026. Med ett gemensamt fokus på hållbarhet, ökad jämställdhet och elektrifiering vill parterna fortsätta utveckla världens största endurotävling till en plattform som driver positiv förändring – både inom motorsporten och i samhället i stort.
Teamet Swecon I Stark Future levererade eldriven enduro i världsklass under Gotland Grand National (GGN). Det blev en fin elfteplats för motorcrossföraren David Herbreteau som gjorde sin endurodebut i den förmodade tuffaste upplagan av tävlingen på mycket länge. Av de 2 799 startande var det hela 429 deltagare som tvingades se sig besegrade av de minst sagt svåra förhållandena under tävlingen.
Swecon och elmotorcykeltillverkaren Stark Future fortsätter sin satsning på hållbar motorsport genom att ställa upp med det gemensamt team i världens största endurotävling – Gotland Grand National. Tävlingen, som i år går av stapeln den 24–26 oktober i Hejdeby utanför Visby, blir en plattform för att visa att eldrift är ett kraftfullt alternativ både inom motorsporten och anläggningsbranschen.
Gotland Grand National, världens största endurotävling, är bara ett par månader bort. Swecon, som fortsätter sin satsning på att främja hållbar motorsport med ett nytt avtal med arrangören, jobbar hårt med sikte på 23–25 oktober i gotländska Hejdeby.
För att inspirera till en omställning i både motorsporten och i anläggningsbranschen så ställer teamet ”Swecon I Stark Future” upp med tre förare på eldrivna Stark VARG-cyklar i Gotland Grand National den 24-26 oktober. För att reducera miljöpåverkan av konventionella förbränningsmotorer under tävlingen, så erbjuder Swecon sina 60 inbjudna kunder att tanka det miljöanpassade bränslet Aspen+.
Efter 40 år på Tofta skjutfält flyttas Gotland Grand National, GGN, till Hejdeby. Nystarten för världens största endurotävling markerar också början till ett teknikskifte. – Det är verkligen kul och spännande med Stark Futures och Swecons satsning. Om tio år, om tillverkarna driver på utvecklingen, tror jag att hälften av deltagarna kör elmotorcyklar, säger tävlingsgeneralen Conny Bohlin.
Anna Palander är en tävlingsmänniska, men inför debuten i Gotland Grand National är hon ödmjuk. – Både Stark VARG och enduro är nytt för mig. Naturligtvis siktar jag på pallen som vanligt, men en rimlig målsättning är att fullfölja loppet och göra ett bra race.
I slutet av maj presenterade Swecon och elmotorcykeltillverkaren Stark Future sin unika och gemensamma satsning på Gotland Grand National 2.0. Nu kan teamet avslöja sin förartrio som i slutet av oktober ska ta sina eldrivna Stark VARG-cyklar runt banan i världens största och kanske tuffaste endurotävling.
