Den gamla hjullastaren från 80-talet hade gjort sitt. Likaså den lika gamla eltrucken för inomhusjobb. Mikael Sjölander, platschef på Euromaint i Sundsvall var på jakt efter två nya maskiner – men hittade en ersättare för båda. – Volvo L25 Electric gör båda maskinernas jobb, jag är jättenöjd.
Operators Club, skapades och förvaltas sedan 1998 av Volvo CE i samarbete med företagets återförsäljare. Klubben är ett exklusivt nätverk öppet för maskinförare i hela Europa, Mellanöstern och Afrika (Region EMEA). Nu startar Swecon upp klubbens svenska gren: Volvo Operators Club Sverige och ger samtidigt maskinförare chansen att representera Sverige i EM för Volvoförare i höst.
Succén kan beskrivas i siffror: 382 demonterade maskiner och 21 300 återvunna artiklar. Eller i kundbeteende: allt fler motiverar valet av begagnade och kvalitetskontrollerade komponenter med att det är rätt av hållbarhetsskäl. Nu firar Swecons demonteringsanläggning i Torshälla tio år och tar steget in på e-handelssajten.
Det är snart tio år sedan som Swecondagarna senast anordnades på Volvo Customer Center vid Swecons anläggning i Eskilstuna. Det har historiskt varit ett mycket omtyckt event som lockat cirka 4 000 kunder och besökare till det 100 hektar stora fältet. Den 9-10 maj gör arrangemanget comeback mindre skala som den nya regionala mässan Swecondagarna Stockholm på DriveLab/Training Partner i Arlandastad.
Magnus Dahlberg, servicemarknadschef på Swecon i Sverige, konstaterar att utvecklingen har gått i en rasande fart under det senaste året. Med det bredaste kunderbjudandet någonsin har behovet av att snabbt utveckla serviceorganisationen varit stort, och Swecon går nu ödmjukt in i 2025 med goda kundrelationer och trivsel i fokus.
Swecon gör det ännu enklare att köpa en färdigutrustad kompaktmaskin. I Swecons e-handel kan kunder – både nya och befintliga – nu göra hela köpresan och snabbt komma i gång med jobbet. – Vi har arbetat nära våra säljare för att identifiera de mest efterfrågade konfigurationerna. Det gör det enkelt att snabbt hitta rätt maskin till ett konkurrenskraftigt pris, säger Stelios Pantelidis på Swecon.
Haverier och oplanerade stopp är alla entreprenörers mardröm. Olyckor och missöden kan hända alla – men alla drabbas inte lika hårt. – Tryggheten med Swecons Premium Guldavtal är värt mycket, säger Gunnar Olsson i Kungsör.
Martin Ragnar kommer närmast från Toyota Material Handling där han tidigare jobbade som säljare men senast som chef för region Öst. Han har lång erfarenhet inom maskinförsäljning och uthyrning samt erfarenhet av att leda säljande personal med fokus på tillväxt.
Den avancerade tekniken bakom den nya generationens 23-tons EC230 Electric från Volvo Construction Equipment (Volvo CE) ger kunderna dubbelt så många timmars normaldrift som föregångaren.
Den digitala kundportalen mySwecon fortsätter att utvecklas efter kundernas önskemål. Vid årsskiftet kom fyra nyheter som gör maskinägandet ännu enklare. – Det är svårt att gradera nyheterna, men jag tror att månadsrapporterna kommer att fylla ett stort behov för många av våra kunder, säger Pontus Jacobson, produktägare för mySwecon.
Marknadsledaren och uppfinnaren av den ramstyrda dumpern, Volvo Construction Equipment (Volvo CE), presenterade idag sin största och mest imponerande lansering av ramstyrda dumprar hittills. Den nya serien levererar överlägsen innovation och är utformad för att möta dagens behov av uppkopplade lösningar, produktivitetsprestanda och minskade utsläpp, med människan i centrum.
Volvo Construction Equipment (Volvo CE) stärker sitt åtagande att leverera nydanande, säkra och produktiva lösningar för de tuffaste arbetsplatserna med sitt mest ambitiösa utbud av ramstyrda dumprar någonsin.
Volvo Construction Equipment (Volvo CE) tar sitt beprövade helfjädrade koncept till nästa nivå och lanserar en ny dumperklass som en del av företagets nya generation anläggningsmaskiner.
Om sex år, 2030, ska Uddeholms produktion vara helt fossilfri. Samma resa ska Emtbjörks, underentreprenör på Hagfors järnverk, göra. – Vi har tagit in en Volvo ECR25 Electric och har planer på att fortsätta elektrifieringen med hjullastarna, säger Sören Haglund, vd på Emtbjörks.
Hos Castellum på Finnslätten i Västerås, kallat ”elektrifieringens hjärta” och ”Sveriges Silicon Valley”, sköter en Volvo L25 Electric snöröjningen. Det låter självklart – men det var långt ifrån enkelt. – Det krävde nytänkande och tydligare krav från oss som beställare, säger Björn Sandvall, teknisk förvaltare på Castellum i Västerås.
Ästad Vingård i Halland har beskrivits som ”en liten bit av Kalifornien”. Inte helt fel, här finns bland annat ett lyxigt hotell, Sinnenas Spa och restaurang Äng med en stjärna i Guide Michelin. Till den sköna känslan av fulländning kan man nu även lägga en tystgående och miljövänlig Volvo L25 Electric.
Att, som Br Isakssons Markteknik AB i Kalix, gå från noll till 54 anställda på 14 år är förstås en framgångssaga. Men det har inte skett utan motgångar och lärdomar. – Av våra 22 maskiner är 19 från Volvo CE. Vi har kommit fram till att de har den bästa totalekonomin, säger Andreas Isaksson som bara i år köpt fem stora Volvomaskiner.
Med en fordonsflotta på cirka 1 100 fordon, varav 300 anläggningsmaskiner, är TCO (total ägandekostnad) mycket viktig. Därför betyder mySwecon så mycket för Michael ”Micke” Jungwirth, fordonsspecialist på Ragn-Sells. – mySwecon ger en väldigt bra översikt.
Volvo Construction Equipment (Volvo CE) gör det enklare än någonsin för kunderna att leverera prestationer i toppklass med ytterligare två och ännu effektivare modeller i sitt ledande utbud av den nya generationens grävmaskiner.
Fem dagar i veckan, året runt, avgår ett 19 vagnar långt tåg med timmer från Lycksele omlastningsterminal. Timret, som motsvarar 38 timmerbilar, matar skogsindustrin med råvara och den får aldrig sina. – Vår Volvo L200H HL är en nyckelmaskin, den är helt nödvändig för att logistiken ska fungera, säger Daniel Eriksson, vd för Umgransele Transport.