Gå direkt till innehåll
Volvo Group och Swecon samarbetar kring fossilfri skidanläggning

Nyhet -

Volvo Group och Swecon samarbetar kring fossilfri skidanläggning

Swecon är en del av ett samarbete där nollutsläppsmaskiner och laddningslösningar från Volvokoncernen bidrar till att ta fram en färdplan för fossilfria skidanläggningar.

  • En L25 Electric hjullastare från Volvo Construction Equipment (Volvo CE) och en Power Unit, PU500, ett batterienergilagringssystem (BESS) med inbyggd laddare från Volvo Energy, används tillsammans med andra elektriska lösningar i Hammarbybacken i Stockholm
  • Service och support för Volvo L25 Electric och PU500 kommer att tillhandahållas av Swecon Anläggningsmaskiner.
  • Projektet är utformat för att visa på möjligheten till fossilfria skidorter och visa på behovet av helhetslösningar som samverkar för optimal effekt.

Den eldrivna hjullastaren och kraftaggregatet arbetar tillsammans med annan elektrisk utrustning, inklusive en elektrisk snöskoter och pistmaskin i Hammarbybacken i centrala Stockholm, en skidanläggning som drivs av Sveriges ledande operatör av alpindestinationer, SkiStar. De elektriska lösningarna kommer att testas under resten av skidsäsongen för att förstå hur de fungerar och för att ge ovärderliga insikter för deras användning på andra skidanläggningar.

Utöver Volvos produkter använder SkiStar bland annat en eldriven pistmaskin och eldriven snöskoter i Hammarbybacken, Stockholm.

Niklas Wahlberg, VP Partnership and System Solutions på Volvokoncernen, säger: "Vi tror att samarbete är vägen framåt för att leverera den omställning som krävs för att övergå till fossilfria bränslen. Och vi måste göra detta i snabb takt och i stor skala."

"Pilotprojektet i Hammarbybacken ska visa att det går att göra skidanläggningar mer hållbara och ge en roligare upplevelse för alla. Och när allt kommer omkring, om vi vill se till att vintersporter fortfarande finns kvar för framtida generationer att njuta av, måste vi alla dra vårt strå till stacken."

Elektriska lösningar som L25 Electric har både nollutsläpp och lågt ljud, vilket ger en trevligare miljö för människorna som vistas runt omkring dem. Det gör också maskinerna idealiska för användning på känsliga och lugna platser som på skidanläggningar. De är också lämpliga för användning i tunna luftförhållanden – som i skidbackar på hög höjd – där dieselmotorer ofta stöter på problem. L25 Electric är en maskin i ett växande utbud av utsläppsfria maskiner från Volvo CE, som inkluderar kompakta hjullastare och grävmaskiner, samt den mellanstora bandgrävaren EC230 Electric och hjullastaren L120H Electric Conversion. Den nätanslutna materialhanteraren EW240 Electric är det senaste tillskottet i det eldrivna produktprogrammet.

Fredrik Askling, produktchef elektromobilitet på Swecon, säger: ”Projektet i Hammarbybacken visar styrkan i elektrifieringen där vi får möjligheten att utvärdera effekterna av att elektrifiera en hel verksamhet. Det är fantastiskt att se hur våra tekniska lösningar gör det möjligt att supporta både Volvos maskiner och SkiStars övriga utrustning.”

Volvo L25 Electric i arbete hos SkiStar.

Strömförsörjningen till de elektriska lösningarna i Hammarbybacken kommer från ett mobilt batterienergilagringssystem (BESS) PU500 med integrerad laddare från Volvo Energy. Kraftaggregatet ger cirka 330–400 kWh kapacitet till platser på utmanande platser – som skidorter – där tillgången till elnätet är svag eller obefintlig. I Hammarbybacken försörjs kraftaggregatet med 86 kWh el från elnätet, hämtat från vattenkraft. PU500 kommer att ladda alla elektriska lösningar på plats i projektet, oavsett typ och märke.

Volvo Energy är ett affärsområde inom Volvokoncernen som arbetar för att påskynda koncernens elektrifierings- och hållbarhetsresa genom laddningslösningar, energilagring, batterioptimering och hantering av batteriernas livscykel. Det finns en betydande, outnyttjad potential i second life-batterier, och dessa har använts i PU500 i Hammarbybacken. De sex batteripaketen har redan drivit Volvokoncernens applikationer i sitt första liv. Genom att återanvända dem för ett andra liv ser Volvo Energy till att maximera deras värde.

PU500, ett batterienergilagringssystem (BESS) med inbyggd laddare från Volvo Energy.

Volvokoncernen samarbetade med SkiStar i ett tre månader långt projekt i somras i Sälen, där två eldrivna kompaktmaskiner från Volvo CE och en Volvo FE Electric lastbil användes för att leverera nollutsläpp i ett byggprojekt. Båda företagen har förbundit sig till initiativet Science Based Targets. För att nå målet om nollutsläpp till 2050 ska Volvokoncernen ha 100 procent fossilfria fordon 2040.

Relaterade länkar

Ämnen

Kategorier

Regioner

Kontakter

  • Volvo L25 Electric - Hammarbybacken
    Volvo L25 Electric - Hammarbybacken
    Licens:
    Medieanvändning
    Filformat:
    .jpg
    Storlek:
    7087 x 5315, 3,95 MB
    Ladda ner
  • Volvo L25 Electric hos SkiStar
    Volvo L25 Electric hos SkiStar
    Licens:
    Medieanvändning
    Filformat:
    .jpg
    Storlek:
    4032 x 3024, 960 KB
    Ladda ner
  • Eldriven pistmaskin och snöskoter - Hammarbybacken
    Eldriven pistmaskin och snöskoter - Hammarbybacken
    Licens:
    Medieanvändning
    Filformat:
    .jpg
    Storlek:
    7087 x 5315, 2,73 MB
    Ladda ner
  • Volvo PU500 - BESS
    Volvo PU500 - BESS
    Licens:
    Medieanvändning
    Filformat:
    .jpg
    Storlek:
    3240 x 2160, 4,23 MB
    Ladda ner
  • SkiStar Hammarbybacken - Energikarta
    SkiStar Hammarbybacken - Energikarta
    Licens:
    Medieanvändning
    Filformat:
    .jpg
    Storlek:
    1920 x 1080, 1,2 MB
    Ladda ner

Relaterat innehåll

  • Volvo L90H Winter Edition - en cool maskin med hyttfjädring och extra allt

    Volvo L90H Winter Edition - en cool maskin med hyttfjädring och extra allt

    Naturligtvis är den vit som snö, Swecons specialutrustade hjullastare Volvo L90H Winter Edition. Vid en närmare titt är det dock utrustningsnivån som sticker ut. Vad sägs exempelvis om hyttfjädring och en knapp för tryckavlastning för snabba redskapsbyten utan spill? – L90H Winter Edition finns bara i tio exemplar och det är först till kvarn som gäller, säger Mikael Nordell på Swecon.

  • Eldrivet byggande slår rot inom turism

    Eldrivet byggande slår rot inom turism

    En nedlagd lergruva i vad som en gång var ett ödelandskap i hjärtat av sydvästra Storbritannien kan vara en osannolik bas för världens största regnskog inomhus ...och lika ovanligt, i dagsläget, är användningen av eldrivna entreprenadmaskiner för att förvalta den.

  • El bygger el – ett vinnande koncept i upphandlingen

    El bygger el – ett vinnande koncept i upphandlingen

    Utbyggnaden av Swecons egna laddinfrastruktur fortsätter i snabb takt. Och det sker med ett vinnande koncept: att bygga el med el. – Vid våra anläggningar har vi ett skall-krav vid upphandlingen att byggandet av laddstolparna görs klimatneutralt och helst med elektriska maskiner, säger Helena Storsten, hållbarhetschef på Swecon Group.

  • Vi tar vintersport från "vitt" till "grönt"

    Vi tar vintersport från "vitt" till "grönt"

    För många av oss är hållbarhet ett måste – inte bara för vår planet och kommande generationer, utan även för vårt fortsatta dagliga arbete. Detta gäller i högsta grad för det svenska fritidsföretaget SkiStar, som motiveras av behovet att låta människor komma ut i naturen, men ser effekterna av den globala uppvärmningen i sina vinteraktiviteter. Att välja renare, grönare lösningar – som Volvos elma

  • CE Dealer Team siktar på att vinna rallycross-VM med förarna Klara Andersson och Niclas Grönholm

    CE Dealer Team siktar på att vinna rallycross-VM med förarna Klara Andersson och Niclas Grönholm

    Nu tar vi chansen att sprida vår entusiasm inför den kommande VM-säsongen! CE Dealer Team by Volvo Construction Equipment är stolta över att bekräfta Klara Andersson och Niclas Grönholm som de officiella förarna för World RX säsongen 2024. CE Dealer Team strävar inte bara efter att utmärka sig i rallycrossen, utan betonar fokuset på förarna i kampen för mångfald och hållbarhet i samhället.

  • Swecon och Stark Future i gemensam eldriven satsning på Gotland Grand National 2.0

    Swecon och Stark Future i gemensam eldriven satsning på Gotland Grand National 2.0

    Swecon går samman med elmotorcykeltillverkaren Stark Future i en banbrytande satsning med ett eldrivet team i världens största endurotävling Gotland Grand National (GGN). Teamet kommer att ställa upp med tre förare med den tydliga målsättningen att ta hem en titel i den klassiska tävlingen och samtidigt främja hållbarhet och eldrift inom både anläggningsbranschen och motorsporten.

  • Swecon laddar för comeback med Volvo i nya eldrivna STCC

    Swecon laddar för comeback med Volvo i nya eldrivna STCC

    Swecon går återigen in som officiell partner till STCC (Scandinavian Touring Car Championship). Serien är Skandinaviens främsta racingmästerskap där den officiella svenska mästaren kröns. Från säsongen 2024 tävlar samtliga team i STCC med 100 % elektriska tävlingsbilar på 550 hästkrafter, de mest kraftfulla bilarna i mästerskapets historia.

  • Företag samarbetar för ökad elektrifiering

    Företag samarbetar för ökad elektrifiering

    Lantmännen Fastigheter, Swecon och OKQ8 går ihop för att utveckla laddinfrastrukturen och möjliggöra enkel elfordonsladdning vid 30 platser i Sverige. Ett unikt samarbete för att bidra till ökad elektrifiering och hållbara fordonsalternativ.

  • Azad Miro, biträdande avdelningschef på Peab Drift & Underhåll och Björn Sandvall, teknisk förvaltare på Castellum i Västerås, framför den Volvo L25 Electric som ska sköta snöröjningen i vinter.

    Castellum laddar för snöröjning 2.0 med eldrift från Volvo CE

    Hos Castellum på Finnslätten i Västerås, kallat ”elektrifieringens hjärta” och ”Sveriges Silicon Valley”, sköter en Volvo L25 Electric snöröjningen. Det låter självklart – men det var långt ifrån enkelt. – Det krävde nytänkande och tydligare krav från oss som beställare, säger Björn Sandvall, teknisk förvaltare på Castellum i Västerås.

  • Volvo L25 Electric klarar snöröjning i tuffa förhållanden

    Volvo L25 Electric klarar snöröjning i tuffa förhållanden

    Hur klarar Volvo L25 Electric snöröjning i norrländska förhållanden? Hans Forslund i Sundsvall vet. – Över förväntan. Maskinen är tyst och smidig och det har inte varit något strul med drifttid och laddning.