Gå direkt till innehåll
Volvo L25 Electric klarar snöröjning i tuffa förhållanden

Blogginlägg -

Volvo L25 Electric klarar snöröjning i tuffa förhållanden

Hur klarar Volvo L25 Electric snöröjning i norrländska förhållanden? Hans Forslund i Sundsvall vet.
– Över förväntan. Maskinen är tyst och smidig och det har inte varit något strul med drifttid och laddning.


Maskinen som Hans kör, ägs av Stefan Hörnfeldt. I hela sitt vuxna liv har han jobbat inom bygg- och anläggningsbranschen, huvudsakligen på NCC. De sista sex åren ägnade han sig på heltid åt elektrifieringen av branschen, bland annat som projektledare för Trafikverkets tester av elektrifierade vägar samt projekten Electric Worksite och Electric Material Handling.

– Men hösten 2022 fick jag chansen att starta eget som konsult och ville testa det.

I samma veva fick han möjlighet att köpa en av de elektriska hjullastare som användes i samband med sommarens Sweden Rock Festival i Sölvesborg.

– De bästa erfarenheterna är de erfarenheter man gör själv. Jag tycker dessutom att branschen är lite för försiktig. Det är bättre att testa det nya, som oundvikligen kommer att bli standard, och lära sig under resans gång.


Tuff utmaning

Stefan, som även är utbildad maskinförare, har testat L25 Electric i arbete, men även lånat ut den till kunder. Bland annat har den jobbat med plattsättning i arbetet med nya containerhamnen i Sundsvall och vid bygget av Bergsbyn företagspark i anslutning till Northvolt i Skellefteå.

– I vinter var tanken att den skulle kunna användas för snöröjning åt någon liten bostadsrättsförening, säger Stefan.

I stället hörde Sundfrakt av sig. De vann upphandlingen av snöröjning i Sundsvall och kravet på snöröjningen i city var att den skulle ske med miljövänliga maskiner med minst Steg 4-motorer.

– De hade två lämpliga maskiner och ville hyra min L25 Electric som tredje maskin för att röja gång- och cykelvägar i citykärnan.


Lite skeptisk

I vinter hyrs alltså L25 Electric av Betongbolaget, som kör för Sundfrakt. För föraren Hans Forslund var det första gången med en elmaskin.

– Jag var lite skeptisk, det erkänner jag. Exempelvis funderade jag en del på drifttiden och laddningen av maskinen.

Redan i december, med två rejäla snöröjningar samt en vända med sandning, fick han klara besked om vad L25 Electric duger till.

– Maskinen har överträffat förväntningarna. Jag är försiktig och kör tills jag har 30-40 procent kvar av batteriet. Det tar cirka tre timmar, sedan kör jag till snabbladdaren. Det tar cirka 45 minuter att ladda och det blir en lagom paus för mig.


Jämför rättvist

Med tiden räknar Hans med att drifttiden ska bli ännu längre, när han vet hur mycket han kan köra innan maskinen behöver laddas.

– När jag lärt mig röjningsområdet bättre, kan jag dessutom köra smartare och få mer gjort innan det är dags att ladda.

Enligt Stefan Hörnfeldt kan inte de elektriska maskinerna jämföras rakt av med de traditionella fossildrivna maskinerna.

– Man måste även värdera betydelsen av en utsläppsfri maskin som dessutom är tyst. Dessutom är det ett värde att förarna, med eller mot deras vilja, får en naturlig paus i arbetet.

Relaterade länkar

Ämnen

Kategorier

Regioner

Kontakter

Fredrik Rigö

Fredrik Rigö

Presskontakt Chef Marknadskommunikation Swecon Anläggningsmaskiner AB +46105563462

Relaterat innehåll

Företag samarbetar för ökad elektrifiering

Företag samarbetar för ökad elektrifiering

Lantmännen Fastigheter, Swecon och OKQ8 går ihop för att utveckla laddinfrastrukturen och möjliggöra enkel elfordonsladdning vid 30 platser i Sverige. Ett unikt samarbete för att bidra till ökad elektrifiering och hållbara fordonsalternativ.

El bygger el – ett vinnande koncept i upphandlingen

El bygger el – ett vinnande koncept i upphandlingen

Utbyggnaden av Swecons egna laddinfrastruktur fortsätter i snabb takt. Och det sker med ett vinnande koncept: att bygga el med el. – Vid våra anläggningar har vi ett skall-krav vid upphandlingen att byggandet av laddstolparna görs klimatneutralt och helst med elektriska maskiner, säger Helena Storsten, hållbarhetschef på Swecon Group.

Volvo ECR25 Electric: Rekordmaskinen går som en klocka efter 3 000 timmar

Volvo ECR25 Electric: Rekordmaskinen går som en klocka efter 3 000 timmar

I slutet av mars 2021 bad Stena Nordic Recycling i Halmstad att få testa en ECR25 Electric i verksamheten. Den lämnades aldrig tillbaka till Swecon efter demoperioden – och nu, två år senare, har den drygt 3 000 drifttimmar och är med råge den elektriska grävmaskinen från Volvo som gått flest timmar i hela världen. 

CE Dealer Team siktar på att vinna rallycross-VM med förarna Klara Andersson och Niclas Grönholm

CE Dealer Team siktar på att vinna rallycross-VM med förarna Klara Andersson och Niclas Grönholm

Nu tar vi chansen att sprida vår entusiasm inför den kommande VM-säsongen! CE Dealer Team by Volvo Construction Equipment är stolta över att bekräfta Klara Andersson och Niclas Grönholm som de officiella förarna för World RX säsongen 2024. CE Dealer Team strävar inte bara efter att utmärka sig i rallycrossen, utan betonar fokuset på förarna i kampen för mångfald och hållbarhet i samhället.

John Svensson, platschef på Swecon i Linköping, satsar på HVO100 och el för sina servicebilar.

Med framtiden i tankarna – Swecons resa mot hållbarhet

Ett av Swecons hållbarhetsmål är att minska CO2-utsläppen med 50 procent fram till 2030, med 2019 som basår. Att tanka våra egna servicebilarna med förnybara bränslet HVO100 är ett viktigt steg på vägen. – Vi har gått från noll till nästan 80 procent HVO100 på ett år, vilket resulterat i kraftig reducering av våra CO2-utsläpp, säger Helena Storsten, hållbarhetschef på Swecon.

Eldrift möter hästkraft på Menhammar Stuteri

Eldrift möter hästkraft på Menhammar Stuteri

Menhammar Stuteri är ett av Sveriges mest välrenommerade och äldsta stuteri, lantligt beläget på en ö utanför Stockholm. Men snarare än att tyngas av traditioner har detta framåtblickande företag siktet ställt på en hållbar framtid – med hjälp av elmaskiner från Swecon och Volvo Construction Equipment (Volvo CE).

Sveriges största fossilfria byggarbetsplats ökar till 50 procent eldrift med stöd av Volvo CE och Swecon

Sveriges största fossilfria byggarbetsplats ökar till 50 procent eldrift med stöd av Volvo CE och Swecon

För bara två år sedan var 10 procent eldrift ett ambitiöst mål för Stockholms banbrytande fossilfria byggarbetsplats. Idag har det målet stigit till 50 procent med ännu fler elektriska maskiner från Volvo Construction Equipment (Volvo CE). Det sker efter en framgångsrik första fas som inte bara bevisade att det gick att uppnå målet utan gav också många ytterligare fördelar.

Eldriven Volvo gör jobbet på helelektriskt bygge

Eldriven Volvo gör jobbet på helelektriskt bygge

Astronauten Neil Armstrongs första ord från månen är klassiska: ”Det är ett litet steg för människan, men ett gigantiskt kliv för mänskligheten.” Abner ”Abbe” Sjöberg från Oviken skulle kunna fila på ett liknande statement. Steget till nya Volvo EC230 Electric var litet – men det skedde på EU:s första elektrifierade byggarbetsplats.

Volvo L20 Electric motbevisade fördomarna vid ishotellet i Jukkasjärvi

Volvo L20 Electric motbevisade fördomarna vid ishotellet i Jukkasjärvi

Byggstenarna till Icehotel nummer 34 är skördade, cirka 30 000 kubikmeter kärnis från Torne älv. Vid skörden av isen – ja, det kallas så – testades en Volvo L20 Electric av entreprenören Martin Johansson. – Jag är riktigt imponerad, den motbevisade mina fördomar vad gäller kapacitet för en så liten maskin.

Michaelssons Lantbruk gör stora besparingar med eldriven hjullastare

Michaelssons Lantbruk gör stora besparingar med eldriven hjullastare

De dräktiga suggorna märker knappt när Lars-Erik Edström kör ut den gamla ströbädden och kör in ny halm. Grisbonden Anders Michaelsson är mycket nöjd med den tysta och helt utsläppsfria hjullastaren Volvo L25 Electric. Lika nöjd är han med ekonomin. – Jag spar drygt 70 000 kronor om året, så stor är prisskillnaden mellan diesel och el.

Resultatet efter Eco Operator-utbildningen hos NCC var långt över förväntan

Resultatet efter Eco Operator-utbildningen hos NCC var långt över förväntan

Det har kallats Sveriges mest lönsamma utbildning. Man skulle även kunna kalla Eco Operator för Sveriges mest miljövänliga utbildning. Tomgångskörningen minskade drastiskt efter utbildningen. Och det håller i sig, månad efter månad. – Resultatet är långt över förväntan, säger Christopher Andersson, platschef på NCC:s bergtäkter i Tagene och Skälebräcke.

Azad Miro, biträdande avdelningschef på Peab Drift & Underhåll och Björn Sandvall, teknisk förvaltare på Castellum i Västerås, framför den Volvo L25 Electric som ska sköta snöröjningen i vinter.

Castellum laddar för snöröjning 2.0 med eldrift från Volvo CE

Hos Castellum på Finnslätten i Västerås, kallat ”elektrifieringens hjärta” och ”Sveriges Silicon Valley”, sköter en Volvo L25 Electric snöröjningen. Det låter självklart – men det var långt ifrån enkelt. – Det krävde nytänkande och tydligare krav från oss som beställare, säger Björn Sandvall, teknisk förvaltare på Castellum i Västerås.

Volvo L25 Electric ger hållbar och störningsfri drift på svenska vingården med klass

Volvo L25 Electric ger hållbar och störningsfri drift på svenska vingården med klass

Ästad Vingård i Halland har beskrivits som ”en liten bit av Kalifornien”. Inte helt fel, här finns bland annat ett lyxigt hotell, Sinnenas Spa och restaurang Äng med en stjärna i Guide Michelin. Till den sköna känslan av fulländning kan man nu även lägga en tystgående och miljövänlig Volvo L25 Electric.

Auktoriserad återförsäljare för Volvo Construction Equipment, Volvo Penta Industri och Ammann

Swecon Anläggningsmaskiner AB är auktoriserad återförsäljare av Volvo Construction Equipment, Volvo Penta Industri och Ammann i Sverige. Företaget finns även representerat i de baltiska länderna samt i stora delar av Tyskland.

Swecon i Sverige har cirka 690 anställda och finns representerat på 34 serviceplatser i Sverige där företaget erbjuder marknaden ett komplett sortiment av anläggningsmaskiner, industrimotorer, utrustning, reservdelar, service, support och finansiering.

Swecon

Bolindervägen 104
635 10 Eskilstuna
Sverige