Bandgrävaren med kort svängradie Volvo ECR255 erbjuder högre produktivitet och lägre bränsleförbrukning än ECR235E som den ersätter. Den uppdaterade designen prioriterar förarens komfort samt effektivitet. Den bandburna 25-tonsgrävaren kommer att göra sin mässdebut på CONEXPO-CON/AGG 2026 den 3-7 mars i Las Vegas, men kan redan nu beställas hos återförsäljaren Swecon.
Den rikstäckande återförsäljaren Swecon lanserar nu Ammanns nya framåtgående eldrivna vibroplattor eAPF 15/40 och eAPF 15/50, som motbevisar uppfattningen att man måste kompromissa med kraften när man använder en elektrisk maskin.
Swecon förlänger sitt framgångsrika partnerskap med Rally Sweden – det svenska VM-rallyt i FIA World Rally Championship (WRC) – och är stolt över att även 2026 vara en del av världens enda vinterrally i WRC-kalendern. Samarbetet innebär att Swecon, tillsammans med Volvo Construction Equipment, fortsätter att leverera maskiner och expertis för att skapa en tävling i världsklass.
Teknikskiften är ofta inte helt problemfria. Med 27 år i olika grävmaskiner var Stefan Rosén något tveksam till de nya elektriska maskinerna. – Jag tänkte: OK, jag får väl ändå testa. Jag var skeptisk, men nu är jag omvänd. Och omvändelsen skedde i en Volvo EC230 Electric.
Intresserad av en grävmaskin med beprövad hybridteknik? Den nya generationens grävmaskiner från Volvo CE, Volvo EC260, EC300, EC360, EC400 och EC500, finns även som hybridalternativ med alla dess fördelar.
Arema Heavy Rental Sverige AB har på några få år utvecklats till Sveriges ledande maskinuthyrningsföretag. Nu siktar företaget på fler svenska depåer, en eventuell satsning på den norska marknaden – och då behövs även fler maskiner. I slutet av september levererade Swecon fem nya Volvo L90H som hyrs ut till NSR:s återvinning i Helsingborg.
Tack vare Swecons e-handel går det fort att förverkliga drömmen om ”en gul maskin” och snabbt komma till arbete. Kristoffer Persson i Kiruna vet. – Jag gjorde researchen hemma och hittade rätt maskin på Swecons e-handel, en Volvo EC18E. Tre veckor efter min beställning gjorde jag det första jobbet med den nya maskinen.
På Kärrbo Prästgård utanför Västerås föddes 1805 industrimannen Theofron Munktell, grundaren av Munktells Mekaniska som senare blev en del av Volvo. Nu, drygt 200 år senare, är Kärrbo Prästgård central i utvecklingen av ett modernt och mer hållbart samhälle. – Vår nya Volvo L25 Electric är en liten men viktig pusselbit, säger Ulf Andersson.
Volvos nya A45-dumper gjorde succé hos VSM Entreprenad i Garpenberg. Det kom genast önskemål om ytterligare en Volvo A45:a, en maskin som nu är på plats. – Det är en win-win-affär. De nya dumprarna är bränslesnåla, håller högre tempo och har bättre kapacitet. De har dessutom bättre förarkomfort, det är viktigt för att behålla och rekrytera bra medarbetare, säger Staffan Haglund, vd på VSM.
Pure Energy, Sveriges första 100 % utsläppsfria uthyrningsföretag, fortsätter att leda övergången till hållbart byggande. Sedan februari 2024 när Pure Energy startade har företaget enbart hyrt ut elektriska maskiner och verktyg, bland annat med utrustning och maskiner ur Ammanns och Volvo Construction Equipments sortiment hos återförsäljaren Swecon.
När motorn till förkrossen i det mobila krossverket behövde bytas, fick ägaren Ingvar Gunnarsson ett förslag från Volvo Penta: en ”pay-per-hour-lösning” där Swecon står för installation, service, reparationer och reservdelar. – Jag tyckte det var intressant, särskilt att motorn övervakas on-line av Swecon och Volvo Penta. Det minskar risken för oplanerade stopp.
Den nya generationens uppgraderingar av den 35 ton tunga grävmaskinen med kort svängradie ger snabbare cykeltider och jämnare precision vid ledningsgrävning och återfyllning. Dessutom är Volvo ECR355 bränslesnålare än föregående modell.
Gröna och klimatsmarta lösningar är naturliga – ja, nödvändiga i ett större perspektiv – för fjällturismföretaget Skistar. Och vägen dit går bland annat via elektriska maskiner och batterilager som entreprenören Kewab Dalarna hyr av Swecon Rental. – Det senaste projektet i Tandådalen med EC230 Electric var mycket lyckat, säger Per Granås, inköpschef på Skistar.
Volvo Construction Equipment (Volvo CE) utökar sin industriella närvaro i Europa med en ny fabrik för bandgrävare i Eskilstuna, för att möta kundbehoven på de europeiska marknaderna.
Martin Sjöberg i Växjö har all anledning att fira. På 30 år har han byggt upp ett entreprenadföretag – Maskin och Mekan – som står stadigt på flera ben och omsätter närmare en kvarts miljard kronor. Och han har inga planer på att börja ta det lugnare. – Nej, jag gillar fart och fläkt. Jag har fortfarande driv, säger Martin som investerat i 160 nya Volvomaskiner de senaste åtta åren.
Swecon Sveriges vd Ulf Hellström reflekterar över nyheten att Volvo Construction Equipment har tecknat ett avtal om att förvärva Swecon av Lantmännen, i väntan på att transaktionen ska godkännas. Läs mer om hur Hellström ser på sina första två år i företaget, den allt bredare produkt- och tjänsteportföljen Swecon erbjuder, samt den förhoppningsvis starkare marknadsutvecklingen de kommande åren.
Under hösten kom de första Volvo A25, A30 och A60 i den nya serien ut till kund. Det började i våras med nya Volvo A35, A40, A45 och den helt nya modellen A50 - och nu är alltså serien komplett med sju maskiner.
Swecon breddar sitt e-handelsutbud med tusentals kvalitetskontrollerade begagnade reservdelar från den egna demonteringsanläggningen i Torshälla. Satsningen innebär att kunder nu enkelt kan hitta och beställa både nya och begagnade Volvo-reservdelar till anläggningsmaskiner direkt online via e-handeln shop.swecon.se.
Teamet Swecon I Stark Future levererade eldriven enduro i världsklass under Gotland Grand National (GGN). Det blev en fin elfteplats för motorcrossföraren David Herbreteau som gjorde sin endurodebut i den förmodade tuffaste upplagan av tävlingen på mycket länge. Av de 2 799 startande var det hela 429 deltagare som tvingades se sig besegrade av de minst sagt svåra förhållandena under tävlingen.
Kapplöpningen mot en utsläppsfri bygg- och anläggningsindustri är igång, och elektrifiering leder vägen. Men Mats Sköldberg, teknikchef på Volvo Construction Equipment, säger att enbart batterielektriska maskiner inte kommer att räcka. För att verkligen förändra branschen kommer en blandning av olika tekniker att behövas.
