Tyréns har fått i uppdrag av Trafikverket att genomföra linjestudier, järnvägsplan, miljökonsekvensbeskrivning och bygghandling av en komplett järnvägsanläggning för Norrbotniabanan genom centrala Piteå.
Tyréns har fått i uppdrag av Trafikverket att lokaliseringsutreda, planera och projektera E4 förbifart Skellefteå, med betydande hållbarhetsfokus. Arbetet förväntas pågå till 2027 med ett ordervärde på cirka 130 miljoner kronor.
Tyrens har fått i uppdrag av Trafikverket att utreda, bistå med teknisk kunskap och projektera en ombyggnation med ny spårlösning på Stockholms Centralstation. Arbetet förväntas pågå till 2025 och kommer vara ett av Tyréns mest komplexa pågående uppdrag.
Transporterna väntas öka på vägar, järnväg och till sjöss under de närmaste fem åren, och närmare sex av tio svenska företag är nu oroliga över att eftersatt infrastruktur kan bromsa den egna tillväxten. Företagen vill därför se ökade satsningar på flera transportslag, och dessutom efterfrågas även mer fokus på hållbara transporter.
Den 1 april tillträder Magnus Dahlström som ny affärschef med ansvar för infrastrukturverksamheten i Mellansverige.
Trafikverket har tilldelat Tyréns uppdraget att projektera Norrbotniabanan längs sträckan Robertsfors–Ytterbyn. Detta innebär att arbetet med Norrbotniabanan fortsätter med ett nytt steg för ytterligare en etapp.
Tyréns har tillsammans med Ramboll vunnit upphandlingen av den första järnvägsplanen för den nya järnvägen Göteborg–Borås. Järnvägsplanen gäller sträckan Almedal till Mölndal.
Uppdraget Tyréns och AFRY tilldelats innefattar att ta fram en bygghandling för järnvägssträckan Gerstaberg – Långsjön i Södertälje. Projektering beräknas påbörjas i mars 2022 projektering och förfrågningsunderlag förväntas vara klart i november 2023. Sträckan är en del av Ostlänken och den första delen av Sveriges nya stambanor för höghastighetsjärnväg.
För att möta framtiden med ett ökat flöde av såväl gods som passagerare genomförs omfattande om- och utbyggnader i Umeå hamn. Tyréns har fått förtroendet att vara generalkonsult för projektering gällande nybyggnad av Södra kajen med RoRo ramp.
Tyréns har fått generalkonsultuppdraget av SL att projektera för modernisering av Rissne tunnelbanedepå. Utöver upprustning av verkstadsbyggnaden sker en anpassning för nya typer av fordon samt en utökning av antalet uppställningsplatser. Projektet kommer att genomföras under pågående drift mellan 2020–2024.
Tyréns är generalkonsult för projektet att uppföra den nya tågdepån utanför Hässleholm. Idag invigs anläggningen som omfattar 26 000 kvadratmeter byggnader som ska ge effektivare underhåll och bidra till utökad tågtrafik mellan Sverige och Danmark.
I Göteborg pågår arbetet med Västlänken, som är en ny dubbelspårig järnväg för pendel- och regiontåg i tunnel under centrala staden. När Västlänken står klar år 2026 kommer möjligheterna till arbetspendling i regionen ha ökat markant samtidigt som restiderna i många fall förkortas.
Tyréns har vunnit ett uppdrag i Norge åt Bane NOR. Uppdraget är en utredning av placering och utformning för en ny timmerterminal i Midt-Telemark, väster om Oslo.
Danmarks – och troligen även Nordens – största spårvägsprojekt har nu rullat igång. Hovedstadens Letbane är en 28 kilometer lång snabbspårväg som kommer att knyta ihop Köpenhamns förorter och göra livet lättare för 13-14 miljoner passagerare varje år – såväl danska som svenska.
Tyréns fortsätter sin satsning på den norska marknaden och tecknar ett brett ramavtal inom järnväg. Avtalet med statliga Bane NOR gäller utredningar, planskeden och tekniska huvudplaner och värderas till 350-500 miljoner norska kronor under fyra år.
Trafikverket har gett Tyréns i uppdrag att upprätta en järnvägsplan och systemhandlingar för första sträckan av Norrbotniabanan mellan Umeå-Dåva till ett värde av cirka 23 miljoner kronor.
Trafikverket har gett SVEAB en totalentreprenad av en 14 km lång järnvägssträcka mellan Eslöv och Teckomatorp. Uppdraget gäller en spår- och kontaktledningsupprustning av Marieholmsbanan och Tyréns avser att upprätta bygghandlingar till ett värde av cirka åtta miljoner kronor.
Tyréns har tillsammans med ÅF vunnit en upphandling rörande den första etappen av Ostlänken - Sveriges första höghastighetsjärnväg mellan Södertälje och Trosa. Det totala ordervärdet uppskattas till 100-300 MSEK och omfattar två järnvägsplaner med tillhörande miljökonsekvensbeskrivningar, systemhandlingar och gestaltnings-program.
Peter Hellström, som arbetar på Tyréns som utredare inom järnväg har deltagit i ON-Time-projektet under 2013. ON-Time-projektet har som mål att öka kundnöjdheten och säkra att järnvägsnätet även fortsättningsvis skall vara ett pålitligt, flexibelt och grönt alternativ jämfört med andra transportsätt. ON-Time är ett stort forskningsprojekt finansierat av EU.
Sydostlänken är en ny tänkt järnvägsförbindelse mellan Älmhult och Blekinge kustbana. Tyréns har genomfört en omfattande förstudie och järnvägsutredning för den tänkta sträckan som kan bli en viktig godslänk mot Östra Europa och Asien.