Idag den 14 november slås dörrarna upp till Viking Lines digra julbord. Årets julbord består av över hundra rätter, vilket är en 25-procentig ökning jämfört med julen 2023. Fisk och vegetariskt samsas med julskinka, prinskorv och Jansons Frestelse, och närmare 80 procent av råvarorna kommer från närområdet.
Nästan allt avfall från Viking Lines fartyg transporteras i land för återvinning, återanvändning eller kompostering. Sedan våren 2024 har rederiet tillsammans med det finska företaget VG EcoFuel samlat in kaffesump från fartygen. Kaffesumpen återvinns som råmaterial för trädgårdsjord, vilket minskar behovet av jungfrulig torv i tillverkningen av jord.
Viking Line lanserar som första rederi på Östersjön en möjlighet att köpa förnybart biobränsle som motsvarar resans förbrukning. Detta minskar resans utsläpp med närmare 90 procent. Biogasen som tillverkas av europeiskt avfall levereras av Gasum till fartygen Viking Glory och Viking Grace, som avgår dagligen från Stockholm till Åland och Åbo.
Nya klimatsmarta Viking Glorys trafikstart och försäljningen av flottans två äldsta fartyg var viktiga milstolpar i Viking Lines hållbarhetsarbete under fjolåret. Regelverket för fartygsutsläpp skärps framöver och hela branschen står inför en omställning. Viking Lines hållbarhetsåtgärder under 2022 och visioner för en klimatsmartare sjöfart har nu sammanställts i årets hållbarhetsrapport.
Viking Line fördömer det ryska anfallskriget i Ukraina och har sedan slutet av februari arbetat med att fasa ut alla ryska produkter. Som exempel kan nämnas att alla ryska produkter i taxfreesortimentet har tagits bort. Viking Line tog även direkt efter invasionen i Ukraina beslut om att inte transportera ryskt gods och samarbetet med samtliga ryska leverantörer har avslutats.
Våra största fart
Inför årets Whiskymässa på Viking Cinderella har man nu sålt en av Sveriges absolut dyraste whiskyflaskor och en av de dyraste whiskyflaskorna i världen. Den 46- åriga The tale of the Dog gick en smått otrolig summa.
Fartyget M/S Viking Grace som levererades i januari 2013 blev från första början en milstolpe ur miljösynpunkt. Globalt uppmärksammades Viking Grace som miljöpionjär genom att vara världens första stora passagerarfartyg som drivs med flytande naturgas (Liquefied Natural Gas, LNG). Nu, tre och ett halvt år senare, har tusen bunkringar genomförts i samarbete med AGA Gas Ab.