The Ministry of the Environment, Climate Protection and the Energy Sector is supporting the local production of renewable hydrogen through water electrolysis with the new “ELY” funding program. The aim is to achieve a sufficient nationwide supply of hydrogen in the medium term and to secure the competitiveness of Baden-Württemberg companies.
“Green hydrogen is a key factor in meeting climate pr
Das Ministerium für Umwelt, Klima und Energiewirtschaft unterstützt mit dem neuen Förderprogramm „ELY“ die lokale Erzeugung von erneuerbarem Wasserstoff durch Wasser-Elektrolyse. Ziel ist es, bereits mittelfristig eine hinreichend flächendeckende Versorgung mit Wasserstoff zu erreichen und die Wettbewerbsfähigkeit der baden-württembergischen Unternehmen zu sichern.
„Grüner Wasserstoff ist als e
What tasks does Trading Hub Europe (THE) perform as market area managers in the German gas market?As the market area manager, THE ensures the operational handling of the market area cooperation. Our tasks include balancing energy management, balancing group management and the provision and operation of the virtual trading point. Since 2022, we have also taken on statutory tasks to ensure securit
Welche Aufgaben übernimmt Trading Hub Europe (THE) als Marktgebietsverantwortlicher im deutschen Gasmarkt?Als Marktgebietsverantwortlicher stellt THE die operative Abwicklung der Marktgebietskooperation sicher. Zu unseren Aufgaben gehören unter anderem das Regelenergiemanagement, das Bilanzkreismanagement und die Bereitstellung sowie der Betrieb des Virtuellen Handelspunktes. Seit 2022 übernehme
In 2024, Germany fell below the permitted emissions limit of 693.4 million tons of CO₂ equivalent. According to current UBA projections, the goal of a 65 percent reduction in emissions by 2030 remains realistic – provided that the existing climate protection measures are consistently implemented. The energy industry in particular is making a decisive contribution to the reduction and is compensati
Deutschland unterschritt 2024 die erlaubte Emissionsgrenze von 693,4 Mio. t CO₂-Äquivalent unterschreiten. Laut aktuellen UBA-Projektionen ist das Ziel einer 65-prozentigen Emissionsminderung bis 2030 weiterhin realistisch – vorausgesetzt, die bestehenden Klimaschutzmaßnahmen werden konsequent umgesetzt. Besonders die Energiewirtschaft leistet einen entscheidenden Beitrag zur Reduktion und gleicht
thyssenkrupp Uhde has been contracted by MOPCO - Misr Fertilizers Production Company (Egypt) - to supply innovative technology for three existing ammonia and urea plants in Damietta, Egypt. The aim is to improve the sustainability of their production. With a carbon capture and utilization (CCU) solution developed by thyssenkrupp Uhde, up to 145,000 t/year of CO2 will be removed from the off-gas of
thyssenkrupp Uhde wurde von MOPCO – Misr Fertilizers Production Company (Ägypten) – mit der Lieferung innovativer Technologie für drei bestehende Ammoniak- und Harnstoffanlagen in Damietta, Ägypten, beauftragt. Ziel ist es, die Nachhaltigkeit ihrer Produktion zu verbessern. Mit einer von thyssenkrupp Uhde entwickelten Lösung zur Kohlenstoffabscheidung und -nutzung (CCU) sollen bis zu 145.000 t/Jah
A recent study by engineering company IMI shows that 93% of decision-makers in European public transport express concerns about the network capacity to supply battery-electric and hydrogen-powered fleets. The survey of 300 executives from the UK, Germany and Italy highlights key challenges and potentials of hydrogen use in the transport sector.
Although grid capacity is a hurdle, 89% of respond
Eine aktuelle Studie des Ingenieurunternehmens IMI zeigt, dass 93 % der Entscheidungsträger im europäischen öffentlichen Verkehr Bedenken hinsichtlich der Netzkapazität zur Versorgung batterieelektrischer und wasserstoffbetriebener Flotten äußern. Die Umfrage unter 300 Führungskräften aus Großbritannien, Deutschland und Italien beleuchtet zentrale Herausforderungen und Potenziale der Wasserstoffnu
The share of bio-LNG in total LNG sales in the transport sector rose to 75 per cent in 2024 - a massive increase compared to the previous year. Total LNG sales fell by ten per cent. This is due to a lack of incentives and restrictive political framework conditions. Kehler: "Many haulage companies have opted for LNG in recent years to make their fleets more climate-friendly. But without a reliable
Der Anteil von Bio-LNG am gesamten LNG-Absatz im Verkehrssektor ist 2024 auf 75 Prozent gestiegen – ein massiver Anstieg im Vergleich zum Vorjahr. Der LNG-Gesamtabsatz ging um zehn Prozent zurück. Gründe sind fehlende Anreize und restriktive politische Rahmenbedingungen. Kehler: „Viele Spediteure haben in den vergangenen Jahren auf LNG gesetzt, um ihre Flotten klimafreundlicher zu machen. Doch oh
