Das neue Gemeinschaftskraftwerk Hanau (GKH) versorgt inzwischen knapp 20.000 Haushalte in Hanau und Großkrotzenburg mit Fernwärme. Auf dem Gelände der ehemaligen Großauheim-Kaserne erzeugen drei wasserstofffähige Gasmotoren rund um die Uhr Wärme und Strom, der in das lokale Netz eingespeist wird. Ergänzt wird die Anlage der Stadtwerke Hanau und der Mainova durch eine 240-Kilowatt-Photovoltaikanlag
Stadler and southern Italian rail operator Trasporti Regionali della Sardegna (ARST) have unveiled the world’s first hydrogen train for narrow-gauge routes in Erlen. Compared with diesel vehicles, the ten new trains will save more than 2,100 tonnes of CO₂ annually on the ARST line. Alongside Sardinia, Sicily and Calabria are also switching to climate-friendly operations with Stadler trains.
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Stadler und der süditalienische Bahnbetreiber Trasporti Regionali della Sardegna (ARST) haben in Erlen den weltweit ersten Wasserstoffzug für Schmalspurstrecken enthüllt. Verglichen mit Dieselfahrzeugen sparen die zehn neuen Züge auf der ARST-Linie jährlich über 2.100 Tonnen CO2 ein. Neben Sardinien stellen auch Sizilien und Kalabrien mit Stadler-Zügen auf einen klimafreundlichen Betrieb um.
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Spanish energy producer Moeve has begun construction of the first phase of the Andalusian Green Hydrogen Valley. The project aims to supply green hydrogen for industry and transport and advance the scale-up of Europe’s hydrogen sector.
An electrolysis plant with an initial capacity of 300 megawatts is being built in Palos de la Frontera, in the province of Huelva, under the project name “Onuba”
Der spanische Energieproduzent Moeve hat den Bau der ersten Phase des „Andalusian Green Hydrogen Valley“ gestartet. Das Projekt soll grünen Wasserstoff für Industrie und Verkehr bereitstellen und den europäischen Wasserstoffhochlauf voranbringen.
Am Standort Palos de la Frontera in der Provinz Huelva entsteht unter dem Projektnamen „Onuba“ eine Elektrolyseanlage mit zunächst 300 Megawatt Leistu
Der Dieselpreis hat in Deutschland ein neues Rekordhoch erreicht. Für die Transport- und Logistikbranche verschärft das den Kostendruck weiter. Wenn die Politik jetzt über Entlastungen im Verkehr diskutiert, muss sie die steuerliche und regulatorische Gleichbehandlung von Biomethan in den Blick nehmen, fordert Dr. Timm Kehler, Vorstand des Verbandes Die Gas- und Wasserstoffwirtschaft:
„Wer die
Diesel prices in Germany have reached a new record high, further intensifying cost pressures on the transport and logistics sector. As policymakers discuss relief measures for transport, they must ensure equal tax and regulatory treatment for biomethane, says Dr Timm Kehler, CEO of the German Gas and Hydrogen Industry Association:
“Anyone seeking to provide lasting relief for the transport indu
More than 84,000 tonnes of Bio-LNG were sold at German filling stations in the first half of the year; the biomethane share reached 100 percent in the second quarter. More than 200 filling stations, commercially available vehicles and ranges of up to 1,800 kilometres enable its use in regional and long-haul transport. Kehler: “The market is ready. Bio-LNG already provides transport companies with
Mehr als 84.000 Tonnen Bio-LNG wurden im ersten Halbjahr an deutschen Tankstellen abgesetzt; Biomethananteil im zweiten Quartal bei 100 Prozent.
Mehr als 200 Tankstellen, serienreife Fahrzeuge und Reichweiten bis 1.800 Kilometer ermöglichen den Einsatz im Regional- und Fernverkehr
Kehler: „Der Markt ist bereit, Bio-LNG verschafft Transportunternehmen heute die nötige Planungssicherheit.“
Bio-
Niedrige Speicherfüllstände bedeuten nicht automatisch fehlendes Gas – Lieferverträge, Speicher, Pipelineimporte und LNG greifen ineinander. LNG-Terminals, neue Importwege und umfangreiche Reverse-Flow-Möglichkeiten haben Widerstandsfähigkeit der Infrastruktur gestärkt. Kehler: „Wichtig ist: Wer einen Vertrag mit einem Gasversorger hat, wird auch beliefert. Um die Krisen-Resilienz zu erhöhen, mu
Bielefeld's municipal utility company, Stadtwerke Bielefeld, in partnership with the Bielefeld-Herford waste incineration plant (MVA), has fully assembled and tested a 1 MW PEM electrolyzer on the plant's premises. Trial operation of the plant for regional hydrogen production is scheduled to begin in early September. The hydrogen produced will be fed directly into the adjacent hydrogen filling sta
Die Stadtwerke Bielefeld haben gemeinsam mit der MVA Bielefeld-Herford einen 1-MW-PEM-Elektrolyseur auf dem Gelände der Müllverbrennungsanlage (MVA) vollständig montiert und getestet. Der Probebetrieb der Anlage zur regionalen Wasserstoffproduktion soll Anfang September starten. Der erzeugte Wasserstoff wird künftig direkt in die benachbarte Wasserstofftankstelle des Innovationsparks Sektorenkoppl
Uniper Hydrogen hat mit verschiedenen Marktteilnehmenden Absichtserklärungen im Rahmen der Open Season für das Wasserstoff-Importterminal Wilhelmshaven unterzeichnet. Hierzu konnten sich interessierte Parteien bis Mitte Juni anmelden, um sich für entsprechende Kapazitätsreservierungen vorzumerken. Damit ist die erste Phase, die Expression-of-Interest-Phase (EoI), erfolgreich abgeschlossen, was das
At the end of August, Creos Deutschland GmbH, together with representatives from politics and business, marked the start of construction on the hydrogen pipeline from Leidingen to Dillingen with a symbolic groundbreaking ceremony in Wallerfangen. The approximately 17-kilometer-long pipeline forms the German part of the cross-border hydrogen project mosaHYc (moselle-saar-Hydrogen conversion) and wi
Die Creos Deutschland GmbH hat Ende August gemeinsam mit Vertreter:innen aus Politik und Wirtschaft in Wallerfangen den Start der Bauarbeiten für die Wasserstoffleitung von Leidingen nach Dillingen mit einem symbolischen Spatenstich markiert. Die rund 17 Kilometer lange Leitung bildet den deutschen Teil des grenzüberschreitenden Wasserstoffprojekts mosaHYc (moselle-saar-Hydrogen conversion) und so
Leading companies from the transport, energy, and industrial sectors are collaborating with policymakers in Germany on a blueprint for a fully integrated hydrogen ecosystem for heavy-duty road freight transport. The aim is to enable customers to operate hydrogen-powered vehicles at competitive total cost of ownership, thereby accelerating the adoption of this technology.
The focus is on scaling
Führende Unternehmen aus den Bereichen Transport, Energie und Industrie arbeiten gemeinsam mit politischen Entscheidungsträgern in Deutschland an einer Blaupause für ein vollständig intergiertes Wasserstoff-Ökosystem im schweren Straßengüterverkehr. Es soll Kunden, wasserstoffbetriebener Fahrzeuge den Betrieb zu wettbewerbsfähigen Gesamtkosten ermöglichen um so die Technologie mehr auf die Straße
OG Clean Fuels, a provider of sustainable fuels for road transport in Europe, announced the acquisition of eleven filling stations from the Italian operator X3 in early September. The locations are primarily in northern Italy, including La Spezia, Amoretti, Carpiano, Vicenza, and Lazzago. The company now operates a network of approximately 400 filling stations in the Netherlands, Germany, Sweden,
Die OG Clean Fules, Anbieter von nachhaltigen Kraftstoffen für den Straßenverkehr in Europa, hat Anfang September die Übernahme von elf Tankstellen des italienischen Betreibers X3 bekannt gegeben. Die Standorte befinden sich überwiegend in Norditalien, darunter La Spezia, Amoretti, Carpiano, Vicenza und Lazzago. Das Unternehmen betreibt somit ein Netzwerk von rund 400 Tankstellen in den Niederland
Mit der Ankunft des LNG-Tankers „Hellas Athina“ Ende August wurde erstmals eine LNG-Lieferung für BASF bei Deutsche ReGas entladen. Die Entladung am Energie-Terminal „Deutsche Ostsee“ auf Rügen erfolgte im Rahmen der langfristigen Vereinbarung über Regasifizierungskapazitäten, die BASF und Deutsche ReGas 2025 geschlossen haben. Das Flüssiggas wird am Terminal regasifiziert und anschließend als Erd
