Ulrich Jaeger bringt aus Köln 30 Mio. € mit
„Der Minister hat erklärt, dass die Modernisierung und Erneuerung der Infrastruktur mit dem Auslaufen des Programms »Kommunale Schiene« nicht beenden sein kann“, so Jaeger.
„Der Minister hat erklärt, dass die Modernisierung und Erneuerung der Infrastruktur mit dem Auslaufen des Programms »Kommunale Schiene« nicht beenden sein kann“, so Jaeger.
Borussia Dortmund und die Dortmunder Stadtwerke AG (DSW21) spielen auch in den kommenden Jahren Doppelpass. Und das nicht nur als Sponsoring-Partner der Profis, BVB-Frauen und Handball-Damen, sondern auch als Partner beim KombiTicket. Der BVB und das ÖPNV-Unternehmen haben ihre Vereinbarung, die zum 30. Juni 2026 ausgelaufen ist, um weitere vier Jahre verlängert – und zugleich ausgeweitet.
Wer
Die Signale stehen auf Grün! Der Aufsichtsrat der Dortmunder Stadtwerke AG (DSW21) hat in seiner Sitzung am 30. Juni einer Fortführung des »B-Wagen-Projekts« grundsätzlich zugestimmt und den Vorstand beauftragt, eine Fertigstellungsvereinbarung für die 63 zu modernisierenden Stadtbahnwagen der Hochflur-Flotte zu verhandeln. Wenn alles planmäßig läuft, kann das insgesamt rd. 300 Mio. € schwere »B-W
Infrastruktur-Projekte wie die Fernwärme-Erschließung oder Weichenerneuerungen am Hafen sind Teamarbeit. Hinter den Kulissen koordinieren DONETZ, DEW21 und DSW21 monatelang die Abläufe.
Jeder in den ÖPNV investierte Euro bringe drei Euro in die Kassen zurück. Der volkswirtschaftliche Nutzen sei sechsmal so hoch wie die Mittel, die der Bund zur Verfügung stellt.
Nach monatelangen Verhandlungen hat sich DSW21 gemeinsam mit dem insolventen Stadtbahn-Bauer Heiterblick und dem zuständigen Sachwalter auf eine Fertigstellungsvereinbarung für die zehn ausstehenden Neufahrzeuge (B-Wagen) geeinigt. Mit der nun getroffenen Fertigstellungsvereinbarung sind alle Details ausverhandelt, um eine stabile Fertigproduktion der Fahrzeuge sicherzustellen.
Im Podcast zeigt DSW21-Chef Jörg Jacoby, wie die 21-Gruppe den Wandel gestaltet und warum der Querverbund an Grenzen stößt.
Er ist wieder da! Nach einem Jahr Pause geht unser Podcast nun auch als Videopodcast und in Doppelmoderation in die neue Staffel. In dieser Folge kommt die Autorin und Aktivistin Katja Diehl zu Wort.
Schaut hinter die Kulissen von EDG, Dortmunder Hafen AG und DSW21. Und immer schön sauber bleiben ☝️
Verkehrswende? Klingt trocken – bis Katja Diehl drüber spricht.
In der neuen Folge Next Stop: Dortmund auf dem 21-YouTube-Kanal entdecken Jenny und David nachhaltige Projekte in der Stadt – von Second-Hand-Mode über antike Möbel bis hin zu alten Stadtbahnen, die wir von DSW21 modernisieren und wieder in den Einsatz bringen. Schaut rein und macht mit!
Deutlich mehr Busfahrten in der City und bessere Verbindungen zwischen den Stadtbahnlinien, dazu teilweise ein 10-Minuten-Takt: Am 27. Oktober bringt das neu zugeschnittene Citybusnetz mit den neuen Linien 400 und 401 als Teil des ÖPNV-Zukunftsprogramms »Dortmund mobil« neuen Schwung in die Stadt. Auch bei den Angeboten CityTaktPlus und DOnight legt DSW21 noch einmal nach.
🔥 Dortmund feiert – und wir sind mittendrin! Ob JuicyBeats, Mayday, Hafenspaziergang, Lichterfest oder Syndicate Festival – unsere Stadt hat jede Menge Highlights am Start. Aber: Wer sorgt eigentlich dafür, dass alles läuft, wenn ihr tanzt, feiert und unterwegs seid?
Die beiden kommunalen Unternehmen DSW21 und DEW21 starten Anfang September zwei koordinierte Baumaßnahmen an der Evinger Straße: Südlich der Kreuzung Evinger Straße/Grävingholzstraße/Kemminghauser Straße erneuert DSW21 für 500.000 € zwei Weichen, um die Stadtbahnlinie U41 zu stärken. Parallel dazu führt DEW21 nördlich der Kreuzung Evinger Straße/Dammstraße/Lütge Heidestraße Arbeiten für die kommen
Die beliebte DSW21-Videoserie "Unterwegs mit...", in der wir Dortmunder Persönlichkeiten und interessante Menschen portraitiert haben, hat eine neue Heimat bei unseren Shorts auf dem YouTube- Kanal "Wir sind Dortmund" gefunden.
Die Gesellschaft H-BAHN21, die im Bereich der TU Dortmund die H-Bahn betreibt, ist in die Muttergesellschaft DSW21 eingegliedert worden – dies gilt rückwirkend zum 1. Januar 2025. Hintergrund der Verschmelzung ist das ambitionierte Vorhaben, die H-Bahn mit einer rund zwei Kilometer langen Neubaustrecke an die U42-Stadtbahnhaltestelle »Theodor-Fliedner-Heim« im Stadtteil Barop anzubinden.
Wie sicher ist Dortmund eigentlich? Ziemlich sicher – und das hat viele Gründe! In dieser Folge von „Taktgeber“ zeigen wir euch spektakuläre Einblicke in eine Notfallübung am Dortmund Airport, begleiten das Sicherheitsteam der DSW21 im Einsatz und erklären, wie schon Grundschüler*innen in der Busschule auf den Ernstfall vorbereitet werden. Jetzt reinschauen!
Unsere Abteilung „Mobile nachrichtentechnische Infrastruktur“ sorgt dafür, dass alle verbunden bleiben – egal ob Fahrgäste, Fahrer*innen oder Werkstattteams. Das Netz in den Fahrzeugen wird nicht nur fürs Surfen genutzt, sondern ist auch essenziell für:
✔️ aktuelle Umleitungsinfos
✔️ digitale Dienstpläne
✔️ Fahrgastzählung
✔️ Bordcomputer und Fahrscheinsysteme
✔️ bessere Planung von
DSW21 hat die Fahrschul-Ausbildung für Stadtbahnfahrer*innen nachhaltig optimiert: Dauerte die Lehrzeit in der unternehmenseigenen Fahrschule zuletzt dreieinhalb Monate, so absolvieren die Fahranwärter*innen nun bereits nach acht Wochen ihre Abschlussprüfung. Auf das Jahr gerechnet kann DSW21 fortan 72 statt bislang 60 Kolleg*innen für den Linienbetrieb auf der Schiene ausbilden. Damit trägt das N
Von der Haltestelle Kampstraße in Richtung Hauptbahnhof wird Ingo Appelt von Fans - und solchen, die denken sie wären es - nach Autogrammen gefragt, aber auch für Bastian Pastewka gehalten...