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Kategorien: automotive

  • Globaler Batteriemarkt wächst trotz Unsicherheiten weiter stark und bietet Chancen für europäische Hersteller

    Globaler Batteriemarkt wächst trotz Unsicherheiten weiter stark und bietet Chancen für europäische Hersteller

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    Battery Monitor 2024/2025 von Roland Berger und RWTH Aachen: Bedarf verdreifacht sich bis 2030 auf bis zu 4,6 Terawattstunden; weitere Verdoppelung bis 2040 Europas Markt ist geprägt vom Preiskampf asiatischer Hersteller; zudem lokale Überkapazitäten durch zu optimistische Bedarfsannahmen Neue europäische Akteure müssen zeigen, dass sie hochwertige Batteriezellen zu niedrigen K

  • Roland Berger Automotive Outlook 2040: Chinesische Autoindustrie im Aufwind, aber Europa kann Wende gelingen

    Roland Berger Automotive Outlook 2040: Chinesische Autoindustrie im Aufwind, aber Europa kann Wende gelingen

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    Die Automärkte von China, Nordamerika, Europa und des globalen Südens driften auseinander und erfordern neue Herangehensweisen für die globale Autoindustrie 2040 haben weltweit 70 Prozent der Neuwagen einen reinen Elektroantrieb; Europa könnte trotz der aktuellen Herausforderungen mit jetziger Legislatur schon früher über 90 Prozent Anteil kommen Chinesische Autohersteller errei

  • Studie: Unabhängiger Kfz-Ersatzteilmarkt als Lösungsanbieter für den gesamten Fahrzeug-Lebenszyklus

    Studie: Unabhängiger Kfz-Ersatzteilmarkt als Lösungsanbieter für den gesamten Fahrzeug-Lebenszyklus

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    Marktvolumen der durch unabhängige Werkstätten und Teilehändler vertriebenen Teile und Komponenten liegt bei 73 Milliarden Euro (62% des Gesamtmarkts ohne Arbeitskosten) Hohe Effizienz und dichtes Netz sorgen für schnellen Service; Nutzfahrzeugbetreiber gewinnen EU-weit 230 Millionen Betriebsstunden Kfz-Hersteller brauchen unabhängigen Aftermarket insbesondere für E-Mobilität; K

  • Roland Berger-Studie: Automobilhersteller könnten mit Software von Drittanbietern ab 2030 rund 17 Milliarden US-Dollar pro Jahr sparen

    Roland Berger-Studie: Automobilhersteller könnten mit Software von Drittanbietern ab 2030 rund 17 Milliarden US-Dollar pro Jahr sparen

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    OEMs entwicklen Software größtenteils selbst, einige sogar bis zu 90% der erforderlichen Programme Die Entwicklungsausgaben sind seit 2021 jährlich um 14 Prozent gestiegen; Gegensteuern ist bei nicht wachsenden Budget zwingend erforderlich Drittanbieter-Markt für Automotive-Software würde Kosten senken, Innovationen fördern und Verwirklichung des Ziels „softwaredefiniertes Fahrz

  • Absatz von Elektrofahrzeugen steigt global weiter – Zahl der Ladepunkte wächst um 65 Prozent

    Absatz von Elektrofahrzeugen steigt global weiter – Zahl der Ladepunkte wächst um 65 Prozent

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    Weltweit steigt der E-Auto-Anteil an Neuzulassungen von 14 (2022) auf 20 Prozent (2023); in Deutschland sinkt er von 37 auf 26 Prozent Ladeinfrastrukturausbau geht in vielen Ländern zu langsam, aber über 81 Prozent der Verbraucher empfinden eine Verbesserung China führt erneut im Roland Berger EV Charging Index 2024, etablierte E-Mobilitätsnationen stagnieren, andere Länder hole

  • Energie- und Antriebswende: Explodierende Nachfrage nach kritischen Rohstoffen

    Energie- und Antriebswende: Explodierende Nachfrage nach kritischen Rohstoffen

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    2040 wird der Bedarf an wichtigen Mineralien wie Lithium, Nickel oder Kupfer bis zu 15-mal höher sein als 2020 Ungewissheiten bezüglich Entwicklung der E-Auto-Verkäufe, Technologie- und Preisrisiken sowie lange Projektvorlaufzeiten machen Ressourcenplanung schwierig Roland Berger-Studie analysiert Entwicklung von Rohstoffmarkt und Nachfrage und skizziert Lösungsansätze zur Risik

  • Globale Automobilzuliefererstudie: Marktwachstum durch neue Technologien von über 30 Prozent bis 2030 erwartet

    Globale Automobilzuliefererstudie: Marktwachstum durch neue Technologien von über 30 Prozent bis 2030 erwartet

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    Zulieferbranche stehen substanzielle Veränderungen bevor – hinsichtlich regionaler Aufstellung, Komponenten- wie Kundenportfolio Asiatische Firmen wachsen mit den lokalen Automobilherstellern, sichern sich Marktanteile und erhöhen den Margendruck Traditionelle Zulieferer verlieren 2022 strukturell 3%-Punkte EBIT-Marge (auf 4,6%) und müssen sich innovativer, flexibler sowie inte

  • Nachhaltiger Boom: Globaler Batteriemarkt setzt seinen Wachstumskurs fort

    Nachhaltiger Boom: Globaler Batteriemarkt setzt seinen Wachstumskurs fort

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    Der globale Batteriemarkt wächst bis 2030 mit einer Wachstumsrate von insgesamt 34 Prozent pro Jahr Rund 80 Prozent der Nachfrage nach Lithium-Ionen-Batterien entfällt in den nächsten Jahrzehnten auf Elektrofahrzeuge Die Konkurrenz durch neue europäische und US-amerikanische Hersteller sowie massiv expandierende chinesische Unternehmen wächst
    München/Aachen, Dezember 2023: T

  • Industrie 4.0: Automobilindustrie setzt Maßstäbe für die digitale Fertigung

    Industrie 4.0: Automobilindustrie setzt Maßstäbe für die digitale Fertigung

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    Höchster Reifegrad bei Anwendungen zur prädiktiven Instandhaltung und zur optischen Qualitätskontrolle Funktionsübergreifende, zentrale Industrie 4.0-Einheiten bündeln digitale Kompetenzen Klar definierte und vollständig integrierte IT/OT-Ziellandschaft sowie Cloud-basierte Industrial Internet of Things (IIoT)-Plattformen erleichtern die Skalierung von Industrie 4.0 im Produktio

  • Weiterhin schwere Zeiten für Automobilzulieferer – Produktionsvolumen 2022/2023 immer noch unter Wert vor der Pandemie

    Weiterhin schwere Zeiten für Automobilzulieferer – Produktionsvolumen 2022/2023 immer noch unter Wert vor der Pandemie

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    Inflation, Halbleitermangel sowie steigende Material- und Energiekosten werfen Branche deutlich zurück
    Segmente Elektronik (9,4 Prozent durchschnittliche EBIT-Marge) und Aftermarket (10,5 Prozent) am profitabelsten – traditionelle und kleine Zulieferer trifft Margendruck am härtesten Inflationsbedingte Leitzinserhöhungen verteuern Refinanzierung und erschweren damit Investi

  • Chipmangel bei Automobil- und Industrieunternehmen trotz Nachfragerückgang bei Halbleitern

    Chipmangel bei Automobil- und Industrieunternehmen trotz Nachfragerückgang bei Halbleitern

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    Bis zu 30 Prozent weniger Nachfrage in Unterhaltungselektronik führt zu Umsatzeinbußen bei Halbleiterherstellern in 2022 und 2023 Versorgungsengpässe bei analogen Halbleitern und Mikrocontrollern werden für mehre Jahre anhalten Gleichzeitig bestehen Überkapazitäten und Überbestände bei moderneren Halbleitern
    München, November 2022: Seit Beginn der Pandemie haben vor allem Co

  • Mittelständische Automobilzulieferer sehen ESG und Nachhaltigkeit als Chance im Wettbewerb

    Mittelständische Automobilzulieferer sehen ESG und Nachhaltigkeit als Chance im Wettbewerb

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    ESG mit hoher oder sehr hoher Priorität für fast 70 Prozent der Unternehmen Vermeiden von langfristigen Wettbewerbsnachteilen stärkste Motivation Unklare Anforderungen von Gesetzgeber und Kunden als größte Hürde
    München, November 2022: Lieferkettenprobleme, steigende Energie- und Rohstoffpreise sowie der zunehmende Fachkräftemangel setzen die Automobilzuliefererindustrie

  • Europäischer Markt für Elektroauto-Ladestationen nimmt bis 2025 Fahrt auf

    Europäischer Markt für Elektroauto-Ladestationen nimmt bis 2025 Fahrt auf

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    Steigende Verkaufszahlen von Elektrofahrzeugen erfordern dynamischen Ausbau der Ladeinfrastruktur Vier Geschäftsmodelle entwickeln sich zeitgleich Auf dem Lademarkt wird ab 2025 eine Konsolidierung erwartet
    München, September 2022: Der europäische Markt für Elektrofahrzeuge boomt und sorgt für Wachstum auf dem Markt für Ladestationen. Unternehmen testen derzeit unterschiedli

  • Studie: Wie Unternehmen wirksamerer Klimaschutz gelingt

    Studie: Wie Unternehmen wirksamerer Klimaschutz gelingt

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    Reduktionsziele der weltweit größten Unternehmen senken Emissionen bis 2030 nur um 20 Prozent Viele Unternehmen haben die Wettbewerbschancen der Dekarbonisierung erkannt Sechs Handlungsfelder für effektiveren Klimaschutz
    München, September 2022: Die von den 4.700 größten börsennotierten Unternehmen der Welt beschlossenen Einsparziele senken die CO2-Emissionen bis zum Jahr 20

  • Zeit zu handeln: Elektrifizierung der Fahrzeuge wird europäischen Ersatzteilmarkt neu gestalten

    Zeit zu handeln: Elektrifizierung der Fahrzeuge wird europäischen Ersatzteilmarkt neu gestalten

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    E-Auto-Anteil bei allen in Europa verkauften neuen Fahrzeugen unter 3,5 Tonnen könnte bis zum Jahr 2030 53 bis 82% erreichen Aggressives Verkaufsszenario: Im Jahr 2038 könnten erstmals mehr als 50% batterieelektrische Fahrzeuge auf den Straßen unterwegs sein Elektroautos benötigen rund 30% weniger Ersatzteile, bieten aber bedeutende neue Chancen
    München/Brüssel, September 20

  • Automobilindustrie: Ausgaben für Software steigen bis 2030 auf bis zu 59 Mrd. US-Dollar pro Jahr

    Automobilindustrie: Ausgaben für Software steigen bis 2030 auf bis zu 59 Mrd. US-Dollar pro Jahr

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    Mit bestehenden Fahrzeugkonzepten könnten sich die jährlichen Kosten für Software bis 2030 mehr als verdoppeln Neue Software-basierte Designvarianten erlauben Einsparungen ab 2030 von fast 16 Mrd. US-Dollar pro Jahr Softwarehandel erschließt zusätzliche Einnahmequellen
    München, Juli 2022: Im Zuge der zunehmenden Elektrifizierung und Vernetzung muss die Autom

  • Verkauf von E-Autos steigt im zweiten Halbjahr 2021 um 55 Prozent

    Verkauf von E-Autos steigt im zweiten Halbjahr 2021 um 55 Prozent

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    Roland Berger EV Charging Index: Deutschland weltweit auf Platz drei China und USA sind bei der Ladeinfrastruktur führend Energiemanagement als attraktiver Zukunftsmarkt
    München, Juni 2022: Elektromobilität boomt: Allein im zweiten Halbjahr 2021 wurden im Vergleich zu den vorherigen sechs Monaten global 55 Prozent mehr E-Autos verkauft. Die Zahl der Ladestationen i

  • „Automotive Disruption Radar“: 60 Prozent der Autokäufer ziehen E-Fahrzeug in Betracht

    „Automotive Disruption Radar“: 60 Prozent der Autokäufer ziehen E-Fahrzeug in Betracht

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    Anteil der Elektro-Autos am weltweiten Fahrzeugverkauf steigt auf 9,5 Prozent China, Niederlande und Singapur führen ADR-Ranking an Kunden bevorzugen E-Modelle von rein-elektrischen Herstellern
    München, Juni 2022: Trotz der schwierigen Wirtschaftslage und angespannten globalen Lieferketten boomt die Elektromobilität. So stieg der Anteil der E-Autos und Plug-in-Hybriden am we

  • Steigende Nachfrage nach Lithium-Ionen-Batterien kann zu Engpässen in der Rohstoffversorgung führen

    Steigende Nachfrage nach Lithium-Ionen-Batterien kann zu Engpässen in der Rohstoffversorgung führen

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    Der Markt für Lithium-Ionen-Batterien legt bis 2030 jährlich um 30 Prozent zu – E-Autos als Wachstumstreiber Entwicklung birgt neue Risiken in den Lieferketten, vor allem für Materialien wie Lithium, Nickel und Kobalt Eine stärkere vertikale Integration, eine Regionalisierung der Lieferkette und Batterierecycling als Lösungswege
    München, April 2022: Das Interesse an batteri

  • Globaler Halbleitermangel besteht noch mehrere Jahre über 2022 hinaus

    Globaler Halbleitermangel besteht noch mehrere Jahre über 2022 hinaus

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    Chip-Nachfrage steigt von 2020 bis 2022 um 17% pro Jahr, während Angebot nur um 6% jährlich wächst Zusätzliche Kapazitäten werden nicht in älteren Halbleitern aufgebaut und bringen kurzfristig keine Entlastung Automobilindustrie setzt mit derzeitiger Design-Philosophie noch auf ältere Chipgenerationen und ist daher stärker vom Mangel betroffen als andere Bran

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