Gå til indhold
Audi SQ8
Audi SQ8

Pressemeddelelse -

Audi SQ7 og SQ8 får nu benzinmotor

Audi præsenterer SQ7 og SQ8 med nye TFSI-motorer, og dermed reagerer mærket på den verdensomspændende trend med sportslige benzinmotorer i segmentet for high performance-SUV'er. Benzinmotoren giver hurtigere acceleration med 0-100 km/t på 4,1 sek., og når det gælder undervognen, er Audi SQ7 og SQ8 udstyret med en lang række hightechkomponenter. Modellerne introduceres på det danske marked i efteråret 2020.

4.0 TFSI-motoren

Med en ydelse på 507 hk og et drejningsmoment på 770 Nm er 4.0 TFSI-benzinmotoren garant for en aldeles kraftfuld fremdrift i de store SQ7- og SQ8-modeller. Sprinten fra 0 til 100 km/t klares på 4,1 sek. for begge modeller, og mellemaccelerationen fra 80 til 120 km/t tager blot 3,8 sek. Den elektronisk begrænsede tophastighed ligger på 250 km/t.

Biturbo-V8’eren er en hightechmotor. Systemet cylinder on demand (COD) frakobler fire cylindre midlertidigt, når man kører med moderat belastning, og det nedsætter forbruget. De to twinscroll-turboladere forbedrer opfyldningen af forbrændingskamrene, ved at de reducerer udstødningsmodtrykket og optimerer speederresponsen. De ligger i cylinderrækkernes 90-graders V, og denne konstruktion giver mulighed for korte gasvandringer og en spontan respons allerede ved lave omdrejningstal. I udstødningssystemet skaber to datafeltstyrede skiftespjæld den karakteristiske ottecylindrede lyd. Aktive motorophæng minimerer overførslen af vibrationer til karrosseriet, ved at deres svingspoler skaber faseforskudte modimpulser. De udligner motorens svingninger, så de dermed næsten elimineres helt.

Kraftoverførsel og undervogn sørger for sportslig kørsel

En 8-trins tiptronic og det permanente quattro-firehjulstræk overfører 4.0 TFSI-motorens suveræne kraft til vejbanen. Audi udstyrer som standard både SQ7 og SQ8 med de sportslige undervognskomponenter adaptive air suspension sport med regulerede støddæmpere og firehjulsstyring, hvor firehjulsstyring ikke tidligere har været standard. Den drejer baghjulene op til 5 grader i den modsatte retning ved langsom kørsel, så manøvredygtigheden øges, og vendediameteren reduceres. Fra 60 km/t styrer den baghjulene let i samme retning som forhjulene for at øge stabiliteten ved høje hastigheder og ved hurtige retningsskift.

Undervognspakken advanced omfatter endnu en yderst effektiv komponent – den elektromekaniske aktive krængningsstabilisering. Når bilen kører ligeud, sørger systemet via elmotorpåvirkning af stabilisatorerne for en høj rullekomfort. Det reducerer sidehældningen ved hurtig kørsel gennem sving. Pakken indeholder også sportsdifferentiale, som forskyder trækkraften efter behov mellem baghjulene ved hurtig kørsel gennem sving. Det giver endnu mere adrætte og præcise køreegenskaber.

Den elektroniske undervognsplatform fungerer som central styreenhed og kobler de fleste af bilens regulerede undervognssystemer sammen. Føreren oplever dette tætte samarbejde i form af maksimal præcision i køreegenskaberne. I Audi drive select-systemet kan føreren vælge mellem syv forskellige køreprofiler – comfort, auto, dynamic, efficiency, allroad, offroad og individual.

Audi SQ7 kører som standard på 20” fælge, mens man som ekstraudstyr kan få fælge på op til 22”. På SQ8 er standardstørrelsen 21”, og man kan tilvælge fælge i størrelse 22” og 23”. Bremseskiverne på forakslen har en diameter på 400 mm på begge modeller, og deres sorte bremsesadler er forsynet med S-logoer. Som alternativ tilbyder Audi ekstra effektfulde og stabile skiver af kulfiberkeramik til både for- og bagakslen. Her er bremsesadlerne lakeret i farven antracitgrå. Nyheder inden for infotainment, opkoblingsmuligheder og førerassistentsystemer fuldender teknikpakken i begge modeller – de gør kørslen og parkeringsmanøvrerne endnu mere behagelige og komfortable.

Audi SQ7 og SQ8 i Danmark

De nye SQ7 og SQ8 med benzinmotor introduceres i Danmark i løbet af efteråret 2020. Der foreligger endnu ikke danske forbrugsangivelser og priser, ligesom udbuddet af udstyr heller ikke er fastlagt.

Forbrugsangivelser

Angivelser vedr. brændstofforbrug og CO₂-emission er afhængigt af den valgte dæk-/fælgstørrelse og opgøres her iht. tysk lovgivning efter NEDC (se vedhæftede dokument).

Audi SQ7
Brændstofforbrug ved blandet kørsel i km/l: 8,3
CO2-emissioner ved blandet kørsel i g/km: 278-276

Audi SQ8
Brændstofforbrug ved blandet kørsel i km/l: 8,3
CO2-emissioner ved blandet kørsel i g/km: 276-275

Der tages forbehold for eventuelle ændringer og fejl.

Emner

Kategorier


___________________________________________________________________________________________

Audi Danmark er en del af Semler Gruppen - Danmarks største koncern i bilbranchen. Her har importen ligget siden 1975, og i den periode har mærket været igennem en rivende udvikling. Audi har i dag otte forhandlere og 27 autoriserede servicepartnere fordelt over hele landet, og mærket står stærkt med et godt image og et attraktivt og omfattende modelprogram.

Audi AG er en af de mest succesfulde bilproducenter i premiumsegmentet. Mærket er til stede på mere end 100 markeder verden over og har produktion i 13 lande. Dertil har Audi omkring 90.000 ansatte spredt over hele verden, hvoraf 60.000 af dem er i Tyskland. I 2019 solgte Audi på verdensplan mere end 1,8 millioner biler.

Audis vision er at være det mest attraktive og innovative premiumbrand, og til fremtidens mobilitet fokuserer Audi på produkter og teknologier, der har tanke på miljøet.

Følg Audi Danmark her:

Newsroom

Facebook

LinkedIN

Instagram

Twitter

Kontakt

Relateret materiale

  • Audi SQ7 TDI i topform

    Audi SQ7 TDI i topform

    Siden foråret 2016 har Audi SQ7 TDI med sin 435 hk stærke V8-dieselmotor været modelrækkens topmodel, og nu præsenteres den store SUV i en ny form. I kabinen bliver man som standard forkælet med bl.a. sportssæder, touchbetjening og Audi virtual cockpit, og 4.0 TDI-motoren med elektrisk kompressor garanterer fremdrift fra stilstand. Den nye Audi SQ7 TDI kommer til Danmark i løbet af efteråret.

  • Audi SQ8 er ny topmodel i Q-familien

    Audi SQ8 er ny topmodel i Q-familien

    Audi SQ8 TDI er den sportslige topmodel i Audis Q-familie. Den ottecylindrede dieselmotor med biturbolader med elektrisk kompressor giver den store SUV-coupé overlegne præstationer og samtidig høj effektivitet. Audi SQ8 TDI introduceres i Danmark i løbet af efteråret 2019.

  • Audi SQ7 opgraderes på design og teknologi

    Audi SQ7 opgraderes på design og teknologi

    Audi giver den store og kraftfulde familie-SUV en opgradering med skarpt design og yderligere forbedret teknik. Et opdateret udvendigt design og innovativ lysteknologi fremhæver SQ7’s kraftfulde karakter. Samtidig med SQ7 opgraderes også Q7 i flere benzin- og dieselvarianter, men disse vil ikke blive udbudt i Danmark.

  • Elektromekanisk aktiv krængningsstabilisering (eAWS)

    TechFocus: Audi gør SUV’er både komfortable og adrætte med eAWS-teknologien

    Hvordan giver man en stor SUV et sportsligt vejgreb med reduceret krængning uden at gå på kompromis med komforten? Audi løser denne modsætning med den elektromekaniske aktive krængningsstabilisering (eAWS). Modellerne bevarer den høje komfort ved ligeudkørsel, og i sving og ved belastningsændringer overbeviser bilerne med bedre tværdynamik og mindre karrosserikrængning. Systemet er tilgængeligt ti

  • Plug-in-hybrid fuldender Audi Q8-modelrækken

    Plug-in-hybrid fuldender Audi Q8-modelrækken

    Med Q8 TFSI e quattro præsenterer Audi en bil med op til 47 kilometers elektrisk rækkevidde (WLTP), en sportslig karakter og med en høj grad af anvendelighed i dagligdagen. Den nye model kombinerer på ny effektivitet og power. SUV-coupéen fås med to ydelsestrin: Q8 55 TFSI e quattro med en systemydelse på 381 hk, og Q8 60 TFSI e quattro med hele 462 hk i systemydelse.

  • Opdateret Audi Q8 byder på udtryksfuldt design og ny lysteknologi

    Opdateret Audi Q8 byder på udtryksfuldt design og ny lysteknologi

    Audi opdaterer flagskibet i Q-familien med stærkt design og opgraderet teknik. Det opdaterede udvendige design med nyt front- og hækskørt sætter en tyk streg under SUV-coupémodellens stærke karakter. Audi udstyrer bl.a. Q8 med HD-Matrix-LED-forlygter, der for første gang omfatter laserlys som ekstra fjernlys. I Danmark vil kun SQ8 og den kommende plug-in-hybridversion blive udbudt.

  • TechFocus: Audi gør SUV’er både komfortable og adrætte med eAWS-teknologien

    TechFocus: Audi gør SUV’er både komfortable og adrætte med eAWS-teknologien

    Hvordan giver man en stor SUV et sportsligt vejgreb med reduceret krængning uden at gå på kompromis med komforten? Audi løser denne modsætning med den elektromekaniske aktive krængningsstabilisering (eAWS). Systemet er tilgængeligt til fire topmodeller i Q-modelprogrammet, og en hastighedsrekord på Nürburgring understreger de dynamiske kvaliteter.