Opladningstjenesten Audi charging starter den 1. januar 2023 og afløser Audi e-tron Charging Service. Tjenesten giver ukompliceret adgang til europæisk opladningsnetværk fra over 800 udbydere, og der kan vælges mellem tre takster afhængigt af ladebehov.
Med det stigende antal elbiler stiger kravene til ladeinfrastrukturen. I Nürnberg åbner den første Audi charging hub for kunder den 23. december – som det eneste ladekoncept af sin art i verden. Den moderne lynladestation med reserverbare ladepladser er blandt andet tiltænkt elbilejere, der ikke har nogen lademuligheder derhjemme.
IONITY investerer frem mod 2025 ca. 700 mio. euro i over 5.000 ekstra lynladepunkter. Det betyder, at denne joint venture, som Volkswagen er medejer af gennem mærkerne Porsche og Audi, opfører anlæg til lynopladning med op til 350 kW på over 1.000 lokationer. Den nye IONITY Plug & Charge-funktion til Audi e-tron-modeller skal samtidig forbedre komforten og oplevelsen ved opladningen.
Den reelle varighed af en opladning afhænger i høj grad af den ideelle opladningskurve. Med e-tron-modellerne præsenterer Audi en opladningskurve, som er unik. Opladningshastigheden er høj, fordi opladningskapaciteten på op til 150 kW er tilgængelig under en stor del af opladningsprocessen, og det er væsentligt, når potentielle købere skal vurdere en elbils anvendelighed i dagligdagen.
Den 20. august startede ni journalister den over 1.600 km lange tur fra Bledsøen i Slovenien til hollandske Amsterdam. I den forbindelse imponerede den Audi e-tron med sin lange rækkevidde og korte ladestop. Sammen med den stærke motor og et komfortabelt interiør gør bilen det til en luksusoplevelse at rejse i en elbil.
Audi e-tron markerer indgangen til en ny æra for Audi, hvor mærket transformeres fra klassisk bilproducent til leverandør af premium mobilitetssystemer. Audi e-tron Charging Service kan bruges til ubegrænset, elektrisk mobilitet med over 72.000 ladestationer i 16 EU-lande. Integreret er også Ionity’s lynladestandere, hvor Audi e-tron som den første serieproducerede bil lader med op til 150 kW.
Som den første bil på markedet kan den serieproducerede version af Audi e-tron-prototypen tanke strøm fra lynopladere med op til 150 kW. Dermed er den eldrevne SUV klar til næste langtursetape efter knap 30 min. Dens store litium-ion-batteri giver mulighed for en rækkevidde på mere end 400 km i henhold til WLTP-kørecyklussen.
På biludstillingen i Genève afslører Audi prototypen af sin første rent elektrisk drevne model. Den sportslige SUV kombinerer pladsen og komforten fra en typisk bil fra premiumsegmentet med en rækkevidde, der er anvendelig i dagligdagen, samt mulighed for lynopladning. Frem mod serieproduktionsstart kommer næsten 250 udviklingsbiler til at gennemgå tests under ekstreme forhold i hele verden.