Rådet for Større Dæksikkerhed afholder traditionen tro årets Temadag på Teknologisk Institut i Taastrup. I 2015 var det tiende gang, at branchedagen blev afholdt og i år er også et særligt år. Rådet for Større Dæksikkerhed kunne nemlig den 13. juni i år fejre 25 års jubilæum.
Er du en af de godt 400.000 danske personbilsejere, som spilder godt vinterdækgummi i sommervarmen? Så bør du bruge nogle minutter på at læse, hvorfor det er en rigtig god idé, at parkere vinterdækkene i garagen og skifte til sommerdæk. Der er penge at hente på flere fronter.
”Langt de fleste bilister skifter til sommerdæk nu,” siger formanden for Dækimportørforeningen Kenneth Saust, og han har et tip til alle de samvittighedsfulde bilister, der er ved at gøre sig klar til at få sommerdækkene på.
I skrigende kontrast til privatbilisternes frivillige brug af vinterdæk, som er oppe på 88 procent af vognparken, står de professionelles køretøjer, som i uhyggelig grad viser en helt andet billede. I en opgørelse foretaget i uge 4 og begyndelsen af uge 5, er antallet af gulplade varebiler på vinterdæk opgjort til en forsvindende lille andel på blot 58 procent.
Mens Danmarks befolkning sad indenfor i uge 3 og skærmede sig for det kolde vintervejr, var folkene fra de danske dækimportører ude og kigge på dækmonteringen på den danske bilflåde. Iagttagelsen var heldigvis, at det vinterlige vejr har fået langt de fleste personbilsejere til at skifte til rette dæk efter årstiden på deres personbiler.
I et motorløb er det en mulighed at skifte hjul og dermed dæk, når føret på racerbanen ændrer sig fra tørvejr til regn, men denne mulighed er der ikke for ”Hr. Jensen”, når vejret slår om fra ”grøn” til rigtig vinter.
M+S-mærkede dæk nødvendige for at køre sikkert i Danmark og lovligt i udlandet.
Alligevel kører mange varebiler på sommerdæk i vinterperioden
Dette er den typiske holdning blandt størsteparten af bilejere, men der ligger meget mere bag, når det rigtige dæk skal vælges til bilen.
Det er ikke blot sikrere at køre på vinterdæk - man når også hurtigere frem
At der i Danmark findes en fælles brancheorganisation og et sekretariat, som både samler og varetager importørernes, detaillisternes og fabrikanternes interesser i den danske dækbranche, er noget som er ret unikt. Derfor er det svært at bestride, at Dækbranchen Danmark med rette kan være organisationens fremtidige navn.
Sne- og isglatte veje er nok ikke det de fleste danskere møder på deres sommerferie i bilen, men mere end 400.000 danskere stoler tilsyneladende ikke på, at sommeren ifølge metrologerne er på vej. Seneste dæktælling foretaget af dækimportørerne i Danmark viser nemlig, at vinterdækkene stadig sidder på godt hver femte danske personbil. Et valg der er uhensigtsmæssigt på flere fronter.
