KESTO sikrer første kontrakt med Vestas i Sydkorea
ESVAGT og KMC Lines joint venture KESTO skal levere offshore service logistik til Vestas i Shinan-Ui offshore vind-farm i Sydkorea.
ESVAGT og KMC Lines joint venture KESTO skal levere offshore service logistik til Vestas i Shinan-Ui offshore vind-farm i Sydkorea.
ESVAGT og KMC Line underskriver hensigtserklæring om offshore vindsamarbejde i Korea Koreansk havvind har et betydeligt potentiale, som danske ESVAGT og koreanske KMC Line vil forløse i nyt samarbejde.
Ambitiøse klimamål og konkrete, innovative indsatser er baggrunden for, at Vestas har peget på ESVAGT som årets leverandør målt på bæredygtighed.
Fremtidens transferbåd til vindsektoren bliver større og stærkere og får plads til flere teknikere og mere gods. ESVAGT og Hvide Sande Shipyard løfter barren sammen.
I 2024 søsættes verdens første servicefartøj til havvind, der kan sejle på grønne brændstoffer, fra den engelske østkyst som resultatet af en banebrydende aftale mellem Ørsted og ESVAGT, der blev underskrevet i 2022. De to selskaber udbygger nu deres samarbejde om at gøre driften af havvindvindmølleparker grønnere med en aftale om endnu et grønt servicefartøj (SOV).
ESVAGT har udnævnt Dennis Bjørn Krog-Meyer som ny CFO
ESVAGT var sammen med norske SubseaPartner nomineret til ’Årets Sikkerhedspris’ for upåklagelig dykkeroperation i Barentshavet.
’Esvagt Dana’ har serviceret Vår Energi og SubseaPartner ved dykkeroperationer i Barentshavet – med stor succes.
Med seks SOV og tre nybygninger på vej er ESVAGT markedsleder på SOV-konceptet. Erfaring og kompetence er i høj kurs.
Med ‘Esvagt Albert Betz’, navngivet i Eemshaven tidligere i dag, udbygger ESVAGT sin position som markedsleder på SOV-vindmarkedet. Skibet skal servicere parken Deutsche Bucht for MHI Vestas de næste 15 år.
ESVAGT vil udbygge serviceporteføljen med nye forretningsområder og partnerskaber.
ESVAGTs første vindskib er gået på aftægt, men arven efter ‘Esvagt Supporter' lever i høj grad videre i rederiets mange SOV-skibe.