ESVAGT ser nye muligheder i Barentshavet
En øget olie-/gasproduktion i arktiske egne kræver rederier med specialkompetencer. ESVAGT ser muligheder for vækst.
En øget olie-/gasproduktion i arktiske egne kræver rederier med specialkompetencer. ESVAGT ser muligheder for vækst.
Dynamic Positioning (DP) workshop for navigatørerne på ESVAGT’s Service Operation Vessels (SOV) styrker risikovurderinger og træner den optimale reaktion.
En af de helt store kvaliteter ved ESVAGT er den samarbejdskultur, som præger alle dele af rederiet. Vi har en flad struktur og et hierarki, hvor der er meget kort fra yngste-mand til topledelse...
Med en GRESB-evaluering ser ESVAGT sig selv med andre øjne. Det bliver man klogere af.
‘Esvagt Mercator’ forlod havmøllepark for at agere kapret skib i belgisk antiterror-øvelse.
VELBESØGT: Mange gæster og stor spørgelyst prægede ESVAGT’s stand på WindEnergy Hamburg.
ESVAGT og Wind Power LAB, specialister i AI (Artificial Intelligence) og vinger, har slået kræfterne sammen og tilbyder nu en række services, som skal understøtte styringen af offshore aktiver samt forlænge deres levetid, helt uden vejrrisiko for ejerne. Den første service i porteføljen er inspektion af vinger.
Med sig har Ian Taylor, 46, mange års skibserfaring samt et betydeligt kendskab til ESVAGT’s britiske kontor på Dock Gate House i hjertet af Aberdeens havneområde.
En fælles besætning: Godt samarbejde mellem kunde og ESVAGT maksimerer oppetid og øger driftseffektivitet på havmølleparker.
ESVAGT’s unikke SOV-koncept giver en effektiv og værdiskabende drift i parken og skærer mange udgifter væk.
Kontrakterne cementerer ESVAGT’s status som markedsleder inden for offshore vind og bygger videre på rederiets langvarige samarbejde med MHI Vestas.
Safe Transfer Boat (STB) er helt central i ESVAGT’s SOV-koncept til effektiv drift af havmølleparker. STB12 er godkendt til at sejle i havn og reducerer derved udgifterne til CTV til et minimum.