ESVAGT hædret med Vestas Sustainability 'Supplier of The Year'-pris
Ambitiøse klimamål og konkrete, innovative indsatser er baggrunden for, at Vestas har peget på ESVAGT som årets leverandør målt på bæredygtighed.
Ambitiøse klimamål og konkrete, innovative indsatser er baggrunden for, at Vestas har peget på ESVAGT som årets leverandør målt på bæredygtighed.
Fremtidens transferbåd til vindsektoren bliver større og stærkere og får plads til flere teknikere og mere gods. ESVAGT og Hvide Sande Shipyard løfter barren sammen.
I 2024 søsættes verdens første servicefartøj til havvind, der kan sejle på grønne brændstoffer, fra den engelske østkyst som resultatet af en banebrydende aftale mellem Ørsted og ESVAGT, der blev underskrevet i 2022. De to selskaber udbygger nu deres samarbejde om at gøre driften af havvindvindmølleparker grønnere med en aftale om endnu et grønt servicefartøj (SOV).
ESVAGT har udnævnt Dennis Bjørn Krog-Meyer som ny CFO
På trods af de turbulente makroforhold i 2022 fortsætter ESVAGTs vækst med forbedringer i både omsætning og driftsresultater, samt en stærk præstation af sikkerheden uden Lost-Time Incidents (LTI'er).
Med en 15-år lang kontrakt om at servicere den største havvindmøllepark i Nordamerika har ESVAGT fået et gennembrud med en storkontrakt på det hastigt voksende amerikanske havvindmarked.
Crowley, og den danske offshore markedsleder ESVAGT vil sammen bygge og drive et service operations skib (SOV) på en langtidskontrakt med Siemens Gamesa Renewable Energy, og dermed udbygge en service, der er afgørende for det amerikanske vindenergimarked.
Besætningen på ’Esvagt Cornelia’ gjorde en forskel ved Balderfeltet i Norsk Sektor ved at komme en udmattet, norsk seniorsejler til undsætning.
Efter 21 år i rederiet skifter ’Esvagt Delta’ standby- og ERRV-opgaver i Nordsøen ud med hvalsafari og naturturisme i Norge.
Det multifunktionelle skib ’Esvagt Heidi’ er en del af en ny strategi for TotalEnergies EP Danmark A/S’ logistiske operation på Nordsøen. Sammen med danske ESVAGT har virksomheden gentænkt og optimeret den logistiske infrastruktur offshore for at skabe nye synergier, drive en mere effektiv operation og samtidig også mindske udledningerne. Onsdag blev skibet døbt i Esbjerg.
God vækst i det europæiske havvindmarked; levering af to nybyggede vindskibe og en forbedring af ERRV-markedet i Nordsøen gav ESVAGT et tilfredsstillende 2021 og optimisme for yderligere vækst i 2022.
Fire meter bredere og med ny permanent SMST-gangvej er SOV’en ’Esvagt Dana’ klar til at servicere TotalEnergies i den danske del af Nordsøen mange år frem.