"Vi skriver manualen til SOV-arbejde"
Det første år med SOV-operationer har været godt og lærerigt. Erfaringer med STB indarbejdes i kommende designs.
-
-
Nyt SOV til Statoil søsat i Polen.
SOV-skibet til servicering af Statoil i Dudgeon Wind Farm i den engelske sektor er godt undervejs.
-
Nyt SOV til Statoil bliver hurtigere klar
ESVAGT fremskynder leveringen af det nye serviceskib til Statoils Dudgeon Wind Farm i håbet om at få det klar til ONS-messen i Stavanger i slutningen af august.
-
Nyt skibsdesign lover godt
Test af skroget til det kommende skib til MHI Vestas viser optimal skrogmodstand.
-
Kompetencesikring på alle niveauer i rederiet
Godt 200 ESVAGT-kolleger er i gang med et uddannelsesforløb til en videre karriere i rederiet.
-
ESVAGT forlænger og udbygger samarbejde med Hess
Nybygget ESVAGT-skib skal løse yderligere opgaver for Hess på Syd Arne-feltet.
-
Lærer blev elev igen
Torben Stamer har sat kurs mod en navigatøruddannelse. Den skal bruges i ESVAGT.
-
’Vi lærer meget af det’
De har kurser og certifikater. De øver teorien over fjernlæring, og de træner den i praksis til hudløshed.
-
OPITO-fornyelse bidrager til videndeling
Hvert tredje år skal man som ESVAGT-medarbejder have fornyet sit OPITO-certifikat. Det holder kompetencerne ved lige og sikrer god videndeling.
-
Skifteskib tilpasses markedet
ESVAGTs næste skifteskib trimmes for at imødegå ønsker om besparelser.
-
Fit for fight optimerer ESVAGT
Mange gode forslag har allerede optimeret driften på flere områder.
-
Tilbage på skolebænken efter mere end 25 år i flåden
Skipper Viggo Hvidberg har løst studiekort i en alder af 57 år. ”Jeg skal da udvikle mig!”
Vis mere
Loading...