30 år uden arbejdsulykker – ESVAGT-skib runder markant milepæl
Søndag den 21. februar har ’Esvagt Preserver’ gennemført 30 års arbejde uden en eneste alvorlig arbejdsulykke. Indstilling og kultur gør en afgørende forskel.
Søndag den 21. februar har ’Esvagt Preserver’ gennemført 30 års arbejde uden en eneste alvorlig arbejdsulykke. Indstilling og kultur gør en afgørende forskel.
Klart skib: På trods af både langvarig corona-nedlukning og økonomiske problemer på værftet er ESVAGT’s nybyggede SOV 'Esvagt Schelde' nu klar til at gå i arbejde for Vestas i Borssele 3-4 og Northwester 2 vindparker.
Den unge sømand Asbjørn Morell var sund og rask og i god form, da han helt uventet fik hjertestop ude på Nordsøen. Kollegaerne på skibet ’Esvagt Cantana’ kæmpede i timevis for at redde ham.
REDNINGSAKTION: ’Esvagt Njord’ kom sidste tirsdag syv kvæstede fiskere til undsætning. Resolut indsats af ESVAGT’s besætning og godt samarbejde med Equinors medic og teknikere gjorde en stor forskel.
’Esvagt Aurora’ fik testet beredskab og udstyr i skarp situation, da der udbrød brand i Melkøya Gasproduktionsanlæg ved Hammerfest. Både mandskab og udstyr leverede en særdeles professionel og overbevisende indsats.
ESVAGT var sammen med norske SubseaPartner nomineret til ’Årets Sikkerhedspris’ for upåklagelig dykkeroperation i Barentshavet.
Intelligent brug af data udvikler et endnu stærkere ESVAGT.
Østersøen viste sig at være den perfekte omgivelse for ’Esvagt Dana’, som har bevist sit værd som SOV trods begrænset lagerplads.
Den norske radiotelegrafist Laila Ausland Cock lå 20 minutter i et frådende hav og havde opgivet redning, da søfolk fra ’Esvagt Protector’ fandt hende.
Mens ’Esvagt Omega’ reddede riggen West Gammas offshore medarbejdere op af bølgerne, lå Asbjørn Rislaa i vandet og beundrede professionelle fagfolk i arbejde.
Tirsdag aften bjærgede ’Esvagt Caroline’ tre sejlere fra kæntret jolle i Grådyb. Alle tre er i god behold.
Frivillig redningstjeneste gør en stor forskel i Det sydfynske Øhav – og flere ESVAGT-folk hjælper til i fritiden.
‘Esvagt Bravo’ har været helt afgørende for udviklingen af ESVAGTs kompetencer og sikkerhedskultur. Tidligere i år afmønstrede skibet flåden efter 39 års tro tjeneste.
Med effektiviseringer og lønreduktion vil ESVAGT imødegå konsekvenser af faldende energipriser og Covid-19 og samtidig sikre, at rederiet fortsat kan understøtte den infrastrukturkritiske energiproduktion.
’Esvagt Dana’ har serviceret Vår Energi og SubseaPartner ved dykkeroperationer i Barentshavet – med stor succes.
ESVAGT tager smitterisikoen af Covid-19 alvorligt, og vi gør vores ypperste for at mindske eksponering ved at følge myndighedernes retningslinjer og vejledninger i de lande, hvor vi opererer.
Designduo står bag udsmykningen af ESVAGT's nybyggede SOV til MHI Vestas, ‘Esvagt Albert Betz’.
ESVAGT, Siemens Gamesa og Ørsted udvikler sammen en droneløsning til levering af reservedele og værktøj fra skib til havvindmølle.
Det gode skib ‘Esvagt Mercator’ har glædet det belgiske blindesamfund med en donation, som skal bruges til træning af førerhunde.
ESVAGT UK Ltd har sikret en betydelig ny kontrakt med EnQuest Heather Ltd om levering af beredskab (ERRV Services) på flere felter i UK sektor.