ESVAGT og KMC Line underskriver hensigtserklæring om offshore vindsamarbejde i Korea Koreansk havvind har et betydeligt potentiale, som danske ESVAGT og koreanske KMC Line vil forløse i nyt samarbejde.
ESVAGT har sikret sig kontrakten på at servicere Vestas på Ecowendes Hollandse Kust West-havmøllepark i Holland og har indledt processen med at designe og bygge den nye SOV.
Den nye SOV bliver den 6. specialbyggede SOV til Vestas og symboliserer det stærke partnerskab mellem to innovative markedsledere, som har samarbejdet siden 2010:
”ESVAGT og Vestas deler en omfattende historie og har sid
Ambitiøse klimamål og konkrete, innovative indsatser er baggrunden for, at Vestas har peget på ESVAGT som årets leverandør målt på bæredygtighed.
Fremtidens transferbåd til vindsektoren bliver større og stærkere og får plads til flere teknikere og mere gods. ESVAGT og Hvide Sande Shipyard løfter barren sammen.
I 2024 søsættes verdens første servicefartøj til havvind, der kan sejle på grønne brændstoffer, fra den engelske østkyst som resultatet af en banebrydende aftale mellem Ørsted og ESVAGT, der blev underskrevet i 2022. De to selskaber udbygger nu deres samarbejde om at gøre driften af havvindvindmølleparker grønnere med en aftale om endnu et grønt servicefartøj (SOV).
ESVAGT har udnævnt Dennis Bjørn Krog-Meyer som ny CFO
Med en 15-år lang kontrakt om at servicere den største havvindmøllepark i Nordamerika har ESVAGT fået et gennembrud med en storkontrakt på det hastigt voksende amerikanske havvindmarked.
Crowley, og den danske offshore markedsleder ESVAGT vil sammen bygge og drive et service operations skib (SOV) på en langtidskontrakt med Siemens Gamesa Renewable Energy, og dermed udbygge en service, der er afgørende for det amerikanske vindenergimarked.
Fire meter bredere og med ny permanent SMST-gangvej er SOV’en ’Esvagt Dana’ klar til at servicere TotalEnergies i den danske del af Nordsøen mange år frem.
Ørsted og ESVAGT underskriver aftale om verdens første grønne servicefartøj til havvind
AMBASSADEBESØG: USAs vindambition er et 70 mia. $ marked, som Esbjerg har alle forudsætninger for at blive en del af. Flere vestjyske virksomheder er på vej.
Tirsdag modtog ESVAGT endnu et SOV-skib fra Havyard i Norge – det tredje skib, Havyard leverer til ESVAGT indenfor blot ni måneder. Skibet fuldender ordren på tre SOV’er bestilt til Vestas.
Som den første kvinde er ’Esvagt Froude’s Ida Teglgaard uddannet til person in charge på en Ampelmann-operation.
Den nybyggede SOV ’Esvagt Alba’ ankommer torsdag til Fraserburgh og de sidste Marine Surveys forud for arbejdet i havmølleparken Moray East.
Equinor, operatør af Dudgeon offshore vindmøllepark, har tildelt besætningen på ’Esvagt Njord’ en Safety Award for en afgørende, livreddende indsats i redningen af syv fiskere.
Siden 1981 har ESVAGT serviceret energisektoren og sat standarden for sikkerhed og support til søs. I dag består rederiet af 42 skibe og over 1.100 medarbejdere, og ESVAGT er netop gået ind det voksende amerikanske offshore vindmarked for at bistå med den grønne omstilling.
’Esvagt Dana’ er tilbage i Baltic 2 offshore vindparken for at assistere Siemens Gamesa under vedligehold.
Velfærd for teknikere og besætning er vigtigt for Triton Knoll. Samarbejde mellem ESVAGT og SDU’s Center for Maritim Sundhed og Samfund sikrer sundhed og velfærd i Triton Knoll offshore vindpark.
JOINT VENTURE: Som europæisk markedsleder på offshore vind har ESVAGT nøje fulgt udviklingen af det hastigt voksende amerikanske havvindmarked og forberedt sit eget indtog. Nu etablerer ESVAGT sig i Florida med et joint venture.
Amerikanske Crowley og danske ESVAGT offentliggjorde i dag et joint venture og planer om at tilbyde specialbyggede og Jones Act-overensstemmende skibe for at understøtte det voksende offshore vindmarked i USA.