Greater Copenhagen & Skåne Committee hilser velkommen, at tunnelselskabet Femern A/S har banet vej for, at tyske myndigheder nu kan forberede miljøgodkendelsen af den faste forbindelse under Femern Bælt. Forbindelsen til Tyskland åbner nye døre til fremgang og vækst på begge sider af Femern Bælt.
En ny aftale, som giver svensk politi adgang til at gennemføre grænsekontrol, mens øresundstogene kører fra Danmark til Sverige, kan lette livet for pendlerne. Greater Copenhagen hilser det længe ventede initiativ velkommen. Den svensk-danske aftale kommer samtidig med, at Sverige netop har besluttet at forlænge ID- og grænsekontrollerne i Greater Copenhagen i yderligere tre måneder.
Udsigten til nye forsinkelser af den faste forbindelse over Femern Bælt er en meget dårlig nyhed. Yderligere forsinkelse af det vigtige projekt koster vækst og velstand, advarer Greater Copenhagens formand, Steen Christiansen.
Med en frisk politisk handlingsplan for 2017 er Greater Copenhagen rustet til at fortsætte en fokuseret indsats for øget vækst og beskæftigelse i metropolregionen. Bedre trafikal infrastruktur og en afskaffelse af den svenske ID- og grænsekontrol er højt prioriteret.
Det internationale forskningsprojekt ESS i Lund og København får bedre mulighed for at tiltrække eftertragtede udenlandske specialister takket være forslag om en dansk lovændring. Greater Copenhagen hilser lovforslaget velkommen.
Deltagerne i Greater Copenhagen-samarbejdet samles 7. november til topmøde for at gøre status og udstikke kursen for den fortsatte indsats for øget vækst og beskæftigelse i regionen. Et fælles arbejdsmarked, bedre infrastruktur, styrkelse af erhvervslivet og international branding er på dagsordenen, og topmødet er vigtigt for at styrke forbindelsen mellem politikerne i kommuner og regioner.
Den svenske regerings beslutning om at fortsætte ID- og grænsekontrollen ved den svensk-danske grænse skader både vækst og beskæftigelse i Greater Copenhagen, advarer Steen Christiansen, formand for Greater Copenhagen-samarbejdet.
Med et fælles trafikcharter vil de tre regioner og 79 kommuner i Greater Copenhagen sikre, at de nationale regeringer i Sverige og Danmark gennemfører nødvendige investeringer i broer, veje, lufthavne og jernbaner i regionen. Målet er at skabe vækst og arbejdspladser til gavn for borgerne i hele metropolregionen.
Den svenske regering har bedt Skåne Länsstyrelse om at analysere konsekvenserne af ID- og grænsekontrollen. Analysen bekræfter, at ID- og grænsekontrollen skader pendlingen markant. Situationen er dybt bekymrende, vurderer formand for Greater Copenhagen-samarbejdet, Steen Christiansen.
hhhh
Nye tal bekræfter desværre med al tydelighed, at grænsekontrollerne sætter den fælles arbejdsmarkedsregion tilbage til stor skade for den økonomiske vækst i Greater Copenhagen-regionen. Analysen viser desværre også, at det først og fremmest er pendlerne, nærmere bestemt de togrejsende over Øresundsbron, der betaler i form af ekstra rejsetid.
Ny analyse af konsekvenserne af ID– og grænsekontrollen mellem Danmark og Sverige bekræfter, at de to kontroller har store konsekvenser især for de, der dagligt arbejdspendler over sundet. Analysen bekræfter ligeledes, at man nu begynder at kunne spore de samfundsmæssige konsekvenser af kontrollen såsom negativ indvirkning på vækst- og jobskabelse i Greater Copenhagen.
Go Greater-konferencen i Malmö Live i dag samler 175 erhvervs- og kommunikationsansvarlige fra kommuner og regioner i Greater Copenhagen. Dagen skal give inspiration til, hvordan samarbejdet implementeres i de 82 medlemsorganisationer i det erhvervspolitiske samarbejde ”Greater Copenhagen”.
Strategien bag det dansk-svenske samarbejde Greater Copenhagen kåres til Europas bedste strategi for at tiltrække udenlandske investeringer. Det er den internationale erhvervsavis Financial Times, der står bag kåringen. Da Greater Copenhagen dækker 3,9 mio. mennesker, tildeles prisen i kategorien for mellemstore regioner, der bla. tæller de konkurrerende metropoler Stockholm og Hamborg.
Onsdag mødtes den nyetablerede Greater Copenhagen & Skåne Committee for første gang. Den politiske samarbejdsplatform er etableret med fuld opbakning fra alle 79 kommuner og 3 regioner i Skåne, Hovedstaden og Sjælland. Vedhæftet er også en udtalelse om ID-kontrollen ved grænserne.
Det politiske samarbejde mellem Danmark og Sverige i Öresundskomiteen bliver nu styrket i arbejdet for at eliminere administrative grænsehindringer. Öresundskomiteens forretningsudvalg har vedtaget en strategi, der skal gøre samarbejdet henover Øresund smidigere. En ny liste udpeger 40 grænsehindringer, der hæmmer væksten i Øresundsregionen. 16 af disse er helt eller delvist løst – men 24 udestår.
Öresundskomiteen skal lede et nyt stort projekt med grænsehindringer i forbindelse med forskningsfaciliteterne European Spallation Source (ESS) og MAX IV. Det blev klart i dag, da Interreg-projektet ”ESS and MAX IV: Cross Border Science and Society”, det hidtil største Interreg-projekt, blev bevilget.
Öresundskomiteen har lavet en rapport om praktikpladser på tværs af Øresund. Rapporten viser, at der findes et stort potentiale i at tænke praktikforløb som både danske og svenske unge kan få gavn af. Så hvad er udfordringerne for henholdsvis politikere og uddannelsesinstitutioner?
Øresundsintegrationen mellem Sjælland og Skåne falder fortsat – men der er håb om, at det vender næste år. Integrationen af Øresundsregionen er fortsat på et væsentligt højere niveau, end da Øresundsbron blev indviet i 2000. I dag præsenterede Öresundskomiteen det årlige Integrationsindeks.
Togbilletterne over Øresund er de dyreste i Europa. Hvis sænkes prisen til samme niveau som andre billetpriser i Øresundsregionen, kan det styrke den økonomiske udvikling og Øresundsintegrationen, viser ny analyse lavet af Öresundskomiteen.
