Gå til indhold
​Renault i markant offensiv

Pressemeddelelse -

​Renault i markant offensiv

Inden 2025 lancerer Renault hele syv modeller i C-og D segmentet. Samtidig vil Renault være den grønneste bilproducent i Europa. Det var nogle af nøgleordene fra Luca de Meo på den første af en række digitale mødeevents.

For nogle måneder siden lancerede CEO hos Renault Group – Luca de Meo - den såkaldte Renaulution plan. En plan med en lang række visioner og konkrete elementer. Blandt andet oprettelsen af fire selvstændige forretningsenheder under Groupe Renault. Renault, Dacia, Alpine og Mobilize.

På torsdagens konference var der udelukkende fokus på Renault. Der blev sat endnu flere ord på, hvor Renault skal hen, og der blev afsløret en lang konkrete initiativer.

Overordnet vil Renault være i front, når det gælder omstillingen til grøn teknologi, være i front med udviklingen af den nyeste teknologi, og sidst men ikke mindst, gøre det på en mere bæredygtig og ansvarsfuld måde. Det man hos Renault kalder Nouvelle Vague – eller den nye bølge. Det har blandt andet været fremme, at Renault som del af den sociale ansvarlighed og fokus på sikkerhed, fra 2022 og fremefter vil begrænse topfarten på alle biler til 180 km/t.

Men det betyder blandt andet også, at Renault vil være det grønneste bilmærke i Europa med ni ud af 10 solgte biler som elektriske i 2030. Når det gælder teknologiudviklingen, etablerer Renault i samarbejde med fem andre ledende virksomheder den såkaldte Software Republic. Med udgangspunkt i Paris, vil mere end 2000 ingeniører arbejde målrettet på at udvikle fremtidens teknologiske løsninger.

Men bæredygtighed er ikke udelukkende at producer biler med et lavt CO2 aftryk. Det handler også om genbrug. Og her etablerer Renault en såkaldt Re- Factory, der har kapacitet til at genbruge/genanvende op til 120.000 biler om året. Målet er, at Renault om blot ni år vil være verdens førende, når det gælder genbrug af materialer i nye biler.

Renault rykker en klasse op

Men også på produktsiden kommer der til at ske markante ændringer. I 2025 vil Renault have lanceret ikke færre end syv modeller i C og D segmentet – alle sammen elektriske. Her kan man blandt andet glæde sig til en helt ny tre-cylindret motor på 1.2 liter koblet med en elmotor, så de tilsammen yder 200 hk. Denne vil være en hybrid, der finder vej til en helt ny SUV i C segmentet. Senere kommer en D-segment bil med plug in hybrid motor med 280 hk og 4x4. Her skal vi dog vente til 2024, før dette bliver en realitet.

Så langt skal vi ikke vente på Renault Arkana, der lanceres i Danmark lige efter sommer. På Europæisk plan er der allerede er 6000 forhåndsreserveringer. Det er første model i C segmentet med hybrid. Og allerede lige på den anden side af nytår, lanceres den helt nye 100 % elbil – Renault Megane E-TECH Electric. En bil med 60 kW batteri, 217 hk og en rækkevidde på den anden side af 450 km.

Gilles Vidal, Renault Brand Design Director, afslørede helt nye fotos af den nye Megane – dog kun interiør, der er præget af masser af plads, rene linjer, nye materialer og state of the art teknologi 

Emner


Renault Nordic A/S er et Nordisk datterselskab af den franske bilproducent Groupe Renault. Siden 2008 har Renault Nordic A/S solgt person- og varebiler samt stået for servicedelen i Norden. I Norden forhandles tre mærker, Renault, Dacia og Alpine – dog ikke Alpine i Danmark.

Groupe Renault stammer fra Renault, der helt tilbage i 1898 startede virksomheden i Paris. Groupe Renault er en del af Renault Nissan Mitsubishi-alliancen, der igen i 2018 var verdens største bilproducent med godt 10,7 millioner solgte biler.

Groupe Renault
https://group.renault.com

Renault Nissan Mitsubishi-alliancen:

https://www.alliance-2022.com

Kontakt

Relateret materiale

  • 5 stjerner til Renault Arkana hos Euro NCAP

    5 stjerner til Renault Arkana hos Euro NCAP

    Den nye Renault Arkana, der kommer til Danmark til sommer, har netop fået det maksimale antal stjerner i Euro NCAP crash test
    Til sommer kommer en helt ny type bil fra Renault – det er en SUV, men den har Coupe lignende former, og er bygget på samme platform som både Clio og Captur.
    Den nye Renault Arkana har et design, der ellers kun har været forbeholdt premium-mærker og modellen kompleme

  • ​Renault 5 bliver helt elektrisk

    ​Renault 5 bliver helt elektrisk

    Det er en kultbil, der daterer sig tilbage til 1972. Da man for nyligt præsenterede den som konceptbil anno 2021 var det svært at holde begejstringen tilbage. Renault 5 er genfødt

  • Renault samler el-kræfterne

    Renault samler el-kræfterne


    Ambitionen er 400.000 biler om året. Stedet er det nordlige Frankrig i det Renault har døbt ElectriCity. Bag navnet står en sammensmeltning af tre fabrikker, der går sammen og skaber det største elbils produktions-site i Europa.
    Som en del af den strategiske plan bag Renaulution har Renault Group og repræsentanter fra de relevante fagforeninger, netop underskrevet en aftale vedrørende fremt

  • MeganE klar til landevejen

    MeganE klar til landevejen


    Renaults første elektriske bil i C segmentet er snart klar til produktion. MeganE som den kommer til at hedde, testes denne sommer på de franske landeveje – dansk introduktion i første kvartal næste år
    Renault har været europæiske pionere indenfor elbiler. Mens andre stadig tøvede, lancerede Renault tilbage i 2011/2012 både Renault Zoe og Kangoo Express Z.E. To unikke elbiler i hvert deres