Gå til indhold

Kategorier: m/f berlin

Redningshelikopteren på M/F Berlins helipad.

Redningshelikopter lander på M/F Berlin

Den ene begivenhed afløser i disse dage den anden på Scandlines-færgen Berlin: Efter at verdens største hybridfærge i sidste uge fragtede en gigantisk vindmøllevinge fra Gedser til Rostock, fik besætningen sidste onsdag besøg af en redningshelikopter. Der var dog ingen grund til panik, da besøget blot var en øvelse!

Kunderne er vilde med Starbucks – også på Scandlines’ færger mellem Danmark og Tyskland

Kunderne er vilde med Starbucks – også på Scandlines’ færger mellem Danmark og Tyskland

Siden maj 2016 har Scandlines-kunder haft mulighed for at nyde en god kop Starbucks-kaffe på farten, når de rejser med færgerne på ruten Rødby-Puttgarden. Kunderne har været rigtig glade for denne mulighed. Scandlines udvider derfor nu samarbejdet med verdens største kaffebrand til også at dække de to nye hybridfærger på ruten Gedser-Rostock.

fra venstre: Roland Methling (Borgmester fra Rostock), John Brædder (Borgmester fra Guldborgsund Kommune), Christian B. Jensen (Seniorkaptajn Scandlines), Søren Poulsgaard Jensen (CEO Scandlines)

Scandlines og venskabskommuner fejrer hybridfærgen M/F Copenhagen

Sammen med Guldborgsund Kommune og Rostock bystyre fejrede Scandlines den 2. februar 2017, at den nye hybridfærge M/F Copenhagen er taget i drift. Med til den festlige sammenkomst om bord var lokale samarbejdspartnere fra både rederiet og de to venskabskommuner Guldborgsund og Rostock.

Scandlines fortsætter rekordhøst

Scandlines fortsætter rekordhøst

Tirsdag den 27. september 2016 transporterede Scandlines’ nye hybridfærge på Gedser-Rostock, M/F Berlin, hele 599 lastbiler på én dag og slog dermed den hidtidige rekord fra 14. september 2016, hvor 550 lastbiler kørte om bord på den nye færge.

Scandlines med fremgang i højsæsonen

Scandlines med fremgang i højsæsonen

Scandlines har haft en rigtig god højsæson 2016. Især rederiets nye hybridfærge, M/F Berlin, der blev indsat på ruten Gedser-Rostock i maj, har sørget for vækst i antal transporterede køretøjer.

Den ene rekord afløser den anden hos Scandlines

Den ene rekord afløser den anden hos Scandlines

Lørdag den 16. juli 2016 lykkedes det endnu engang Scandlines at slå sin egen rekord. Det er et klart bevis på, at den store kapacitetsudvidelse, der følger med den nye hybridfærge, M/F Berlin, især i højsæsonen betaler sig.

Scandlines’ nye hybridfærge døbt M/F Berlin

Scandlines’ nye hybridfærge døbt M/F Berlin

​Tirsdag den 3. maj 2016 blev det officielt. Scandlines’ første af to nye passagerfærger til ruten Gedser-Rostock blev døbt M/F Berlin ved en ceremoni i Rostock.

Scandlines’ nye færge har forladt værftet

Scandlines’ nye færge har forladt værftet

Scandlines’ nye færge til ruten Gedser-Rostock afsejlede onsdag den 20. april 2016 fra det fynske værft FAYARD. Skibet vil tirsdag den 3. maj 2016 blive døbt M/F Berlin.

Scandlines’ slankekur succesfuld

Scandlines’ slankekur succesfuld

Scandlines’ M/F Berlin har været på en skrap slankekur på det fynske værft FAYARD. Den netop afsluttede letvægtsopgørelse viser, at skibets vægt er reduceret med 1.100 tons.

Afsejling af M/F Berlin udsat

Afsejling af M/F Berlin udsat

Færdiggørelsen af den nye Scandlines-færge M/F Berlin, der skal indsættes på ruten Gedser-Rostock, er inde i den absolutte slutfase på det fynske værft FAYARD. Det meget omfattende test-program trækker dog desværre ud.

Scandlines‘ nye skibe når synlig milepæl

Scandlines‘ nye skibe når synlig milepæl

Ombygningen af de to Scandlines-skibe forløber planmæssigt og når i disse dage en synlig milepæl, når begge skibe igen får monteret skorsten. Det fynske værft FAYARD arbejder tæt sammen med Scandlines’ projektteam om at færdiggøre de to skibe inden årets udgang.

Det starter med en sejltur

Scandlines er et moderne og innovativt rederi med en grøn vision for fremtiden. Vi har en stolt kultur baseret på et stærkt dansk-tysk samarbejde og en maritim historie, som rækker tilbage til 1872.

Scandlines driver to færgeruter med høj kapacitet og frekvens. Seks af vores syv færger er hybridfærger, og to er desuden udstyret med et innovativt rotorsejl – og det bidrager til at gøre vores færger grønnere.

Vores kerneforretning består i at levere en effektiv og pålidelig transportservice til både passagerer og fragtkunder. Fokus i alle vores aktiviteter – uanset om det er om bord på vores færger eller i vores BorderShops – er at give vores kunder en god oplevelse.

Med 39.000 afgange fordelt på syv færger transporterede Scandlines i 2023 tæt på 6,4 millioner passagerer, over 1,6 millioner personbiler og over 700.000 fragtenheder på ruterne Rødby-Puttgarden og Gedser-Rostock.