Kategorier: sejlruter

  • Rapport fra den tyske tænketank DIW Econ bekræfter tvivlen om den samfundsøkonomiske værdi af Femern-tunnelen

    Rapport fra den tyske tænketank DIW Econ bekræfter tvivlen om den samfundsøkonomiske værdi af Femern-tunnelen

    Den anerkendte tænketank DIW Econ har på Scandlines’ foranledning undersøgt den samfundsøkonomiske analyse for den planlagte faste forbindelse under Femern Bælt. Ifølge de tyske forskere er flere af analysens kriterier for optimistiske og mange antagelser uforståelige. Selv om tidligere undersøgelser peger på, at alternativer til projektet – som f.eks. udvidelse af den eksisterende færgedrift...

  • Rødby–Puttgarden 50 år – en danmarkshistorie i færgeperspektiv

    Rødby–Puttgarden 50 år – en danmarkshistorie i færgeperspektiv

    Scandlines’ færgerute mellem Rødby og Puttgarden – også kaldet Fugleflugtslinjen – har i år forbundet Danmark med Tyskland og dermed det europæiske kontinent i 50 år. Det er et sandt stykke danmarkshistorie, der gemmer sig bag jubilæet. Tag de maritime briller på og få en spændende historie i ord og billeder – en historie der går mere end 550 år tilbage.

  • Kunderne giver ’thumbs up’ til Scandlines

    Kunderne giver ’thumbs up’ til Scandlines

    I begyndelsen af sidste år satte Scandlines sig for at optimere kundernes oplevelse om bord på færgerne på Gedser-Rostock og Rødby-Puttgarden. Det er blevet til en række ændringer, som de rejsende nu honorerer. 75 procent af kunderne er således tilfredse eller meget tilfredse med deres rejse med Scandlines.

  • Scandlines Helsingør-Helsingborg tager igen markedsandele

    Trods et faldende marked og hård konkurrence er det lykkedes Scandlines Helsingør- Helsingborg at vinde markedsandele på personbiler. I september har Scandlines øget markedsandelen med 0,24 procent i dette segment. Et lyspunkt i den vigende trafik er således, at det er lykkedes at skærpe de fritidsrejsendes bevidsthed om fordelene ved overfarten, bl.a. ved hjælp af den nye AutoBizz-Smart.

  • Scandlines bekræfter salg af fragtruter

    Swedish Orient Line overtager ruten Rostock–Hanko med skibene M/F Merchant og M/F Aurora samt M/F Urd, der nu sejler mellem Travemünde og Liepaja. Kontrakten med Swedish Orient Line træder i kraft per 1. september 2012.

  • Scandlines justerer sommertidsplanen på grund af værftsforsinkelser

    For sikre optimal kapacitet i højsæsonen vil der til sommer sejle tre skibe på ruten mellem Gedser og Rostock. Ud over nybygningen M/F Berlin, der forventes at blive indsat den 1. juli, vil de færgerne Kronprins Frederik og Prins Joachim fortsat sejle på ruten. M/F Berlin og Kronprins Frederik vil sejle efter den normale tidsplan, mens Prins Joachim år ekstra afgange for lastbiler og trailere.

  • Scandlines efterlyser 61.274 danske passagerer

    Rederiet Scandlines søsætter nu en målrettet efterlysningskampagne mod de i alt 61.274 danske passagerer, der sidste år spildte unødvendigt mange kilometer og meget tid på de tyske motorveje. Ifølge rederiets beregninger forlængede 61.274 danskere nemlig deres ferie med omkring 340 overflødige kilometer, da de kørte sydpå i 2011.

  • Scandlines boomer i Baltikum

    Scandlines oplever en markant stigende efterspørgsel på sine ruter fra Tyskland til Baltikum, og rederiet tilbyder nu seks ugentlige afgange på ruterne fra Travemünde til Liepaja og Ventspils.

  • Rejsegilde i Rostock Havn

    Med taler fra både Mecklenburg-Vorpommerns trafikminister Volker Schlotmann, Scandlines CEO Bengt Pihl og direktør for Rostock Hafen-Entwicklungsgesellschaft Dr. Bauermeister blev der i dag holdt rejsegilde ved det nye færgeleje til Gedser-Rostock ruten i Rostock Havn. Herfra vil der fra foråret 2012 afgå to nye superfærger, som lige nu bygges på P+S værftet i det nordtyske Stralsund.

  • Første officielle spadestik til Scandlines’ nye superhavn i Gedser

    Der er noget stort i gang på havnen i Gedser. De gyldne spader var derfor fundet frem, da det første officielle spadestik i dag blev taget til den kommende superhavn. Havnen skræddersyes til Scandlines-færgerne ”Copenhagen” og ”Berlin”, der indsættes på ruten Gedser-Rostock i 2012. Blandt talerne var formanden for folketingets trafikudvalg, Flemming Damgaard Larsen.

  • Stærk vækst for Scandlines’ baltiske trafik

    Scandlines kan notere sig en massiv stigning i trafikken på ruterne til Baltikum. De nyeste tal viser, at fragtvolumenerne steg med 59,7 procent i 2010 sammenlignet med året før, mens antallet af passagerer steg med 48,5 procent i samme periode. Scandlines transporterede 54.000 fragtenheder og 69.000 passagerer på ruterne Travemünde-Ventspils, Travemünde-Liepaja og Nynäshavn-Ventspils i 2010.

  • Scandlines lancerer nytænkende færge-app

    Scandlines har udviklet en praktisk iPhone-applikation, som giver direkte adgang til sejlplaner og reservation, mens man selv er undervejs. Den nye applikation gør det hermed nemmere for danske kunder at rejse med rederiet.

  • Scandlines udvider sin service til de baltiske lande

    Det dansk-tyske selskab Scandlines Group udvider nu sin RoPax-service til de baltiske lande yderligere. Fra og med 27. april, 2010, vil Scandlines tilbyde sine kunder endnu en rute fra Travemünde (Tyskland) til Liepaja (Letland).

  • Scandlines styrker sit netværk i Østersøen

    Det tysk/danske selskab Scandlines Group udbygger nu sit fragtbaserede rutenetværk til de baltiske lande. Fra og med 20. januar 2010 vil selskabet tilbyde en ny passager- /fragtrute mellem Travemünde i Tyskland og Ventspils i Letland. Ruten vil indledningsvis få to ugentlige afgange i hver retning.

  • Flere vælger bilferier og korte rejser i 2009

    Danskerne og svenskerne vælger i stadig højere grad bilferier og rejser inden for Europa på bekostning af flyrejser og oversøiske destinationer. Det viser en ny undersøgelse, som analysebureauet Kjær & Schmeltzer A/S har udarbejdet for Scandlines.

  • Scandlines indleder 2009 med ny struktur i de baltiske lande

    På grund af de faldende mængder fragtgods, der er fulgt i kølvandet på den europæiske recession, justerer rederiet Scandlines fra januar 2009 sine tilbud på ruterne til og fra Ventspils (Letland), så de matcher den aktuelle udvikling på markedet.

Vis mere
Skriv din e-mail for at følge Scandlines

Når du vælger at oprette en brugerkonto og følge et presserum, bliver dine personlige data brugt af os og ejeren af presserummet, så du kan modtage nyheder og opdateringer i henhold til dine abonnementsindstillinger.

For at lære mere om dette, læs venligst vores Privatlivspolitik, som gælder for vores brug af dine personlige data og vores Privatlivspolitik for kontakter, som gælder for brugen af dine personlige data, af ejeren af det presserum, du følger.

Bemærk venligst, at vores Brugsvilkår gælder for al brug af vores tjenester.

Du kan til enhver tid trække dit samtykke tilbage ved at framelde dig eller slette din konto.
Tjek din indbakke

E-mail sendt til __email__. Klik her for at følge Scandlines

Ok