Pressemeddelelse -
Volvo Cars efterlyser flere investeringer i grøn energi for at realisere elbilers fulde klimapotentiale
Volvo Cars opfordrer verdens ledere og energiudbydere til at øge investeringerne i grøn energi markant, så virksomhedens og andre producenters elbiler kan leve op til deres sande potentiale, hvad angår klimafordele.
Opfordringen indtræffer samtidig med en nyligt offentliggjort rapport om den samlede livscyklusudledning af CO2 fra Volvo Cars’ seneste elbil, der viser enorme potentielle CO2-reduktioner, hvis en bil produceres og oplades ved hjælp af grønne energikilder.
Volvo Cars’ opfordring kommer også på et tidspunkt, hvor regeringschefer og industriledere mødes til FN's COP26-klimatopmøde i Glasgow for at diskutere og præsentere reviderede planer for reduktion af CO2-udslip i kampen mod klimaforandringer.
Volvo Cars sigter mod udelukkende at producere elbiler inden 2030, og planlægger at udrulle en helt ny familie af fuldelektriske biler i de kommende år - en af branchens mest ambitiøse elektrificeringsplaner. Dette er en del af Volvo Cars’ ambition om at være klimaneutral inden 2040, da virksomheden arbejder for konsekvent at reducere CO2-udledningen på tværs af virksomheden.
Volvo Cars er klar med LCA rapport for Volvo C40 Recharge
Volvo Cars har dog brug for hjælp fra regeringer og energisektoren, hvis virksomhedens biler skal realisere deres fulde reduktionspotentiale af CO2. Som den nye Life Cycle Assessment (LCA)-rapport for Volvo C40 Recharge viser, gør tilgængeligheden af grøn energi til både produktion og opladning af en elektrisk Volvo en enorm forskel i forhold til CO2-påvirkning.
Når en C40 Recharge oplades med grøn energi som fx vindkraft, er bilens livscykluspåvirkning af CO2 mindre end halvdelen af påvirkningen fra en traditionel Volvo XC40, der er drevet af en forbrændingsmotor. Hvis opladningen sker med el, der er produceret af fossile brændstoffer, bliver forskellen meget mindre.
"Vi traf en bevidst strategisk beslutning om at blive en ren elbilproducent og at være førende inden for branchen, men vi kan ikke klare overgangen til klimaneutralitet alene," udtaler CEO Håkan Samuelsson. "Vi har brug for, at regeringer og energiselskaber over hele kloden øger deres investeringer i grøn energikapacitet og tilhørende infrastruktur til opladning, så fuldelektriske biler virkelig kan leve op til forventningen om grønnere mobilitet."
Virksomhedens synspunkter går igen i 2021 World Energy Investment-rapporten* fra Det Internationale Energiagentur (IEA), som påpeger, at mens investeringer i grøn energi er i "moderat opsving", er de planlagte investeringer "langt under, hvad der kræves for at undgå alvorlige påvirkninger fra klimaforandringer”.
Ifølge IEA-rapporten er det nødvendigt, at de globale investeringer i grøn energi "fordobles i 2020'erne for at holde temperaturen under en 2°C-stigning og mere end tredobles for at holde døren åben for en 1,5°C- stabilisering" af de globale temperaturstigninger.
Volvo Cars ønsker fuld gennemsigtighed
Siden lanceringen af XC40 Recharge i 2019, Volvo Cars’ første elbil, udgiver virksomheden en LCA-rapport for hver fuldelektrisk model. Disse rapporter giver fuld gennemsigtighed om bilens CO2-påvirkning i forskellige scenarier, så kunderne får værdifuld information om bilens samlede klimaaftryk.
LCA-rapporten for C40 Recharge viser, at når den oplades med el, genereret fra grønne kilder, reduceres bilens livscyklusaftryk af CO2 til ca. 27 tons CO2 sammenlignet med 59 tons fra en XC40 SUV drevet af en forbrændingsmotor.
Når C40 Recharge oplades ved hjælp af et gennemsnitligt globalt mix af energikilder (hvoraf 60 procent er genereret af fossile brændstoffer) kan bilens CO2-aftryk ud fra en livscyklusbetragtning stige til 50 tons, hvilket reducerer den miljømæssige gevinst væsentligt i forhold til en traditionel bil.
Grøn energi er også en vigtig faktor, når det gælder reduktion af CO2-belastningen ved produktionen af en elbil. LCA afslører, at CO2–udledningen fra produktionen af en C40 Recharge er 70 procent højere end fra en benzindrevet XC40. Dette skyldes primært intensiteten af kulstof i batteri- og stålproduktionen samt den øgede mængde aluminium i bilen.
Volvo Cars tager aktive skridt i forhold til håndteringen af CO2-udledningen. Dette sker gennem et planlagt samarbejde med SSAB om udviklingen af fossilfrit stål og gennem et samarbejde med virksomhedens leverandører af batterier om udviklingen af batterier, der bruger 100 procent vedvarende energi.
Virksomheden sigter mod at reducere CO2-aftrykket ud fra en livscyklusbetragtning pr. gennemsnitlig bil med 40 procent mellem 2018 og 2025, bl.a. ved at reducere CO2-udledningen i forsyningskæden med 25 procent inden 2025.
Med hensyn til egen drift sigter virksomheden mod en klimaneutral produktion inden 2025. Allerede nu drives alle Volvo Cars’ europæiske fabrikker af 100 procent grøn elektricitet, mens fabrikkerne i Torslanda og Skövde i Sverige er fuldt klimaneutrale. Virksomhedens fabrikker I Chengdu og Luqiao i Kina er også drevet af klimaneutral elektricitet.
Related links
Emner
Kategorier
Volvo Cars blev grundlagt i 1927. I dag er det et af de mest velkendte og respekterede bilmærker i verden med salg i omkring 100 lande. I 2020 solgte Volvo Cars 661.713 biler på verdensplan. Volvo Cars har siden 2010 været ejet af kinesiske Zhejiang Geely Holding.
I december 2020 beskæftigede Volvo Cars cirka 40.000 (41.500) fuldtidsansatte. Volvo Cars’ hovedkontor, produktudvikling, marketing og administration er hovedsageligt placeret i Göteborg, Sverige. Volvo Cars’ hovedkontor for APAC regionen ligger i Shanghai. Det Amerikanske hovedkontor ligger i Mahwah, NJ. Virksomhedens primære bilproduktionsanlæg er placeret i Göteborg (Sverige), Gent (Belgien), South Carolina (USA), Chengdu og Daqing (Kina).
Volvo Cars har til formål, at give kunderne en Premium oplevelse og en frihed ’to move in a personal, sustainable and safe way’. Denne ambition afspejles i en række forretningsambitioner: I midten af dette årti sigter virksomheden mod, at halvdelen af det globale salg skal bestå af fuldelektriske biler, halvdelen af salget skal være online og halvdelen af virksomhedens software løsninger skal være egenudviklet. Volvo Cars forpligter sig også til en løbende reduktion af sit CO2-fodaftryk med ambitionen om at være en klimaneutral virksomhed inden 2040.
