Volvo Cars øger klimamål: Bilers CO2-udledning skal reduceres med 75 procent inden 2030

Volvo Cars vil reducere CO₂-udledningerne pr. bil med 75 procent inden 2030 sammenlignet med niveauet i 2018. Det udmelder Volvo Cars, mens verdens ledere forbereder sig på klimatopmødet COP28 i Dubai.

Målsætningen er en tilføjelse til Volvo Cars’ eksisterende klimaambitioner, der blandt andet inkluderer en ambition om at være en klimaneutral virksomhed i 2040 og om at reducere CO₂-udledningerne pr. bil med 40 procent inden 2025. Resultater fra de første ni måneder af 2023 har vist, at Volvo Cars’ CO₂-udledninger pr. bil allerede nu er 19 procent lavere end 2018-niveau.

Målstæningen om at sænke CO₂-udledninger pr. bil med 75 procent inden 2030 kræver, at Volvo Cars intensiverer arbejdet med at blive en fuldelektrisk bilproducent, så bilernes udstødningsemissioner helt elimineres. Volvo Cars kommer til at indkøbe flere nye teknologier, der kan supportere et skifte til brug af næsten emission-fri aluminium, ligesom Volvo Cars har meldt sig ind i World Economic Forums First Movers Coalition (FMC).

Volvo Cars intensiverer også samarbejdet med den svenske stålproducent SSAB. Det betyder, at Volvo Cars har sikret adgang til næsten emission-fri høj-kvalitetsstål og genanvendt pladestål, sådan at et af Volvo Cars’ modelprogrammer kan blive produceret med den mere ansvarlige stål allerede i 2026. Volvo Cars var den første bilproducent til at indgå et samarbejde med SSAB.

”Det er historisk vigtigt, at der bliver taget ansvar for klimaindsatsen ved COP28. Verden har brug for at samles og handle for at undgå de værste effekter af klimaforandringerne. Vi er i Volvo Cars forpligtede til at gøre vores del, og vi opfordrer erhvervsledere og politikere rundt om i verden til også at gøre deres,” siger Javier Varela, COO og Deputy CEO for Volvo Cars.

Flere initiativer i gang

Tidligere i år præsenterede Volvo Cars den kompakte, fuldelektriske SUV Volvo EX30. Den er designet til at have det laveste CO₂-aftryk for en Volvo-bil nogensinde. Volvo EX30 er bare en af flere nye fuldelektriske Volvo-modeller, Volvo Cars har lanceret – og Volvo Cars kommer til at lancere flere i de kommende år. De første ni måneder af året har fuldelektriske biler udgjort 16 procent af Volvo Cars globale salg. I Danmark er dette tal langt højere, da de fuldelektriske modeller udgør 49 procent af salget år til dato.

Volvo Cars forventer at producere den sidste dieselbil i begyndelsen af næste år, og investeringerne i R&D (forskning og udvikling) inden for forbrændingsmotorer er helt stoppet. Volvo Cars’ fokus er alene på fremtidens teknologier, der kan hjælpe med at nå klimaambitionerne.

Elimineringen af bilernes udstødningsemissioner er ikke alene nok for at nå klimamålsætningerne. Volvo Cars har også fokus på at håndtere CO₂-udledningere i driften (inklusive logistik) og i hele forsyningskæden, og målet er at reducere CO₂-udledningere her med 30 procent sammenlignet med 2018.

Allerede i 2022 blev hele 69 procent af Volvo Cars’ drift drevet af klimaneutral energi, og Volvo Cars fabrikker kører i dag på 100 procent klimaneutral energi. Tidligere i år meldte Volvo Cars ud, at 86 procent af al fragt ved shipping vil foregå med biobrændstoffer i stedet for fossile brændstoffer. Volvo Cars var den første bilproducent med den udmelding.

”Vi har tidligere brugt COP-topmøderne til at skubbe til den kollektive klimaindsats, og COP28 bliver ikke anderledes. Det, vi og andre ligesindede virksomheder prøver at gøre, er at udvikle og skalere transformationsteknologier, så vi kan dekarbonisere gamle industriprocesser. Når vi tilslutter os FMC og viser konkrete fremskridt i samarbejdet med SSAB, håber vi at kunne demonstrere, at omstillingen ikke bare er mulig: Den er allerede i gang,” siger Jonas Otterheim, der er Head of Climate Action hos Volvo Cars.

Langt fra i mål

COP28 kommer ovenpå udgivelsen af FN’s Global Climate Stocktake-rapport. Rapporten konkluderer, at verden på trods af enkelte fremskridt stadig er langt fra at begrænse den globale opvarmning på de aftalte 1,5 grader.

Rapporten indeholder også anbefalinger til specifikke sektorer, herunder transportsektoren. Den fastslår, at bilindustriens "udfasning af forbrændingsmotorer og brug af elektriske køretøjer tilbyder det største reduktionspotentiale i sektoren." Det understreger vigtigheden af Volvo Cars’ ambition om at blive en fuldelektrisk bilproducent.

Det med småt

• Når Volvo EX30 er den Volvo-bil med det laveste CO₂-aftryk, er det i forhold til globalt tilgængelige Volvo-produkter med mere end 200.000 kilometers kørsel
• Volvo Cars’ målsætning om at reducere CO₂-udledningerne pr. bil inkluderer alle udledninger i Volvo Cars’ GHG undtagen underkategorien "Produktion og distribution af brændstof og elektricitet" inden for kategorien "Brug af solgte produkter."