engconilta kevyt haarukkarunko 2–6 tonnin kaivukoneisiin
Keväällä 2022 engcon tuo markkinoille kevyen haarukkarungon kaivukoneille 2–6 tonnin painoluokassa. Tämä avaa näille koneille uusia käyttöalueita, mikä lisää tehokkuutta ja kannattavuutta.
Keväällä 2022 engcon tuo markkinoille kevyen haarukkarungon kaivukoneille 2–6 tonnin painoluokassa. Tämä avaa näille koneille uusia käyttöalueita, mikä lisää tehokkuutta ja kannattavuutta.
engcon-rototilttejä, pikaliittimiä ja edistyksellisiä lisävarusteita toimitetaan kaivukoneisiin maailmanlaajuisesti. Keväällä 2022 Engcon julkistaa EC-Oil-pikakiinnikejärjestelmän 4–6 tonnin kaivukoneiden EC206-rototiltin alempaan työlaitekiinnikkeeseen. Tämä tarkoittaa, että hydrauliikka, elektroniikka ja keskusvoitelu kytkeytyvät automaattisesti kuljettajan ollessa ohjaamossa.
Engcon-rototiltin tai muiden hydraulisten työlaitteiden kiinnittäminen ja irrottaminen ohjaamosta poistumatta on yhä suositumpaa. Engconin tilastot osoittavat, että EC-Oil automaattisen pikakiinnikejärjestelmän kysyntä kasvaa merkittävästi. Vuosina 2019–2020 Engconin automaattisten työlaitekiinnikkeiden myynti on kasvanut maailmanlaajuisesti 76 prosenttia.
Engcon jatkaa laajentumistaan maailmalla. Uusin kohde on Etelä-Korea. Äskettäin perustetulla Engcon Korea Ltd-yhtiöllä on jo oma myynti- ja jälkimarkkinahenkilöstö sekä jälleenmyyjä- ja huoltokumppaniverkosto. Yhtiön virallinen lähtölaukaus tapahtui Korean suurimmilla konemessuilla, joille osallistui henkilöstöä sekä paikallisesta toimistosta että Ruotsin pääkonttorista.
28. tammikuuta tänä vuonna Engconin perustajalle ja omistajalle Stig Engströmille myönnettiin ”H.M. Konungens medalj av 12:e storleken i högblått band”. Pandemiasta johtuen H.M. Kuninkaan mitalia ei ole voitu fyysisesti jakaa, mutta Stig Engström sai Hänen Majesteettinsa Ruotsin kuninkaalta kunnianarvoisan mitalin äskettäin Tukholman linnassa järjestetyssä mitaliseremoniassa.
Engcon aloittaa talvikautta 2021/2022 varten ainutlaatuisen hankkeen, jossa keskitytään sekä eliittihiihtäjiin että rekrytointiin. Aiempina vuosina yritys on satsannut maailmanluokan pitkien matkojen maastohiihtäjien eliittitiimiin, mikä on ollut tärkeä osa teollisuusyrityksen henkilöstöstä huolehtimista. Tänä vuonna yritys tarjoaa osalle tiimistä mahdollisuutta työskennellä eri tehtävissä Engconi
Vuoden 2020 luvut kertovat, että rakennus- ja urakointitoimiala on kärsinyt sekä liikevaihdon laskusta että kannattavuuden heikentymisestä. Myös maailman johtavan rototilttivalmistaja Engconin liikevaihto laski hieman, mutta sopeutustoimien avulla konsernin kannattavuus kasvoi.
Automaattisten työlaitekiinnikkeiden käytön myötä yhä useampi kaivukoneenkuljettaja irrottaa Engcon-rototiltin tilapäisesti koneesta tarvitessaan lisää kaivu- tai nostovoimaa. Engcon-rototiltti voi olla tällöin tarpeen siirtää pois työalueelta, sillä työalueen olosuhteet voivat olla esteenä. Siksi Engcon lanseeraa nyt säilytystelineen, joka ratkaisee monta kuljetus- ja säilytyshaastetta.
Engcon on saanut kolmantena vuonna peräkkäin Sweden’s Best Managed Companies -tunnustuksen, jonka Deloitte myöntää yhteistyössä Nasdaqin kanssa. – Tämä on osoitus siitä, että pyöritämme yritystä vakavasti otettavalla ja pitkäjänteisellä tavalla. Otan palkinnon ylpeydellä vastaan, Engconin toimitusjohtaja Krister Blomgren sanoo.
Maailman johtava rototilttien valmistaja Engcon on viime vuosien aikana luonut yli 6 tonnin kaivukoneisiin edellytykset hydraulisten työlaitteiden kytkentään kaivukoneen ohjaamosta poistumatta. Nyt Engcon tuo joustavuuden, tehokkuuden ja turvallisuuden myös tätä pienempiin kaivukoneisiin.
The National Diesel & Turf Expo -messut järjestettiin äskettäin Australiassa. Ne ovat yksi harvoista maailman konemessuista, jotka on järjestetty koronapandemian aikana. Maailman johtava rototilttivalmistaja Engcon oli tänä vuonna ensimmäistä kertaa itse näytteilleasettajana näillä messuilla ja voi nyt todeta osallistumisensa olleen menestys.
Vuoden 2021 alussa Volvo CE kertoi kehittäneensä Volvo Smart Connect -ratkaisun. Uusi tehdaslisävaruste mahdollistaa eri valmistajien rototilttien yhdistämisen suoraan koneeseen. Sen avulla ohjataan rototilttiä ja integroidutaan Volvon Dig Assist -koneohjausjärjestelmään. Samaan aikaan kun Volvo Smart Connect julkistettiin, Engon ilmoitti sovittaneensa DC2-ohjausjärjestelmänsä.