Engcon jatkaa vakaassa asemassaan maailman suurimpana rototilttien valmistajana. Vuonna 2016 liikevaihto oli noin 780 miljoonaa Ruotsin kruunua, mikä tarkoitti lähes 200 miljoonan kruunun kasvua verrattuna vuoteen 2015. Tämä tarkoittaa, että Engcon on liikevaihdoltaan lähes kaksi kertaa suurempi kuin lähin kilpailija.
Maailman johtava rototilttivalmistaja Engcon tekee yhteistyötä useimpien tunnettujen koneohjausjärjestelmien valmistajien kanssa, jotta asiakkaamme saisivat suurimman mahdollisen hyödyn. Koneohjausjärjestelmien valmistaja Trimble päivitti äskettäin järjestelmänsä ja toi markkinoille uuden sukupolven Earthworks-koneohjausjärjestelmän.
Maailman johtava rototilttien valmistaja Engcon ilmoitti aiemmin mittavasta panostuksesta Pohjois-Amerikan markkinoille. Yritys on nyt perustanut Pohjois-Amerikan päämajansa Yhdysvaltoihin New Yorkin metropolialueelle (New York, New Jersey ja Connecticut). Toimisto aloitti toimintansa lokakuun puolivälissä.
Engcon, maailman johtava kaivukoneiden rototilttien valmistaja, on tehostanut viime vuosina laadunvarmistusta. Tämän työn seuraavana askeleena Engcon tekee nyt miljoonainvestoinnin kahteen Strömsundin tehtaalle sijoitettavaan automaattiseen testauslaitteistoon. Niiden avulla Engcon tulee testaamaan huolellisesti kaikki rototilttinsä ennen asiakkaille toimittamista.
Engconin Englannin toimipiste on kehittänyt yhdessä englantilaisen, alalla ainutlaatuisen koulutus- ja sertifiointiorganisaatio NPORS:n kanssa rototilttien turvallisuuskoulutuksen, joka kattaa rototiltin keskeiset osat ja niiden käytön. Tämä koulutus on saanut nyt The Plantworx Innovation Award -palkinnon.
Engcon päivittää nyt ”täyshydraulisen” EC-Oil-ratkaisunsa, jonka avulla hydrauliset työlaitteet voidaan kytkeä automaattisesti ja turvallisesti ohjaamosta poistumatta. Uudistuneen EC-Oilin merkittävä kehitysaskel on täysin uusi, kiilamallinen sähköliitin.
Engcon, maailman johtava kaivukoneiden rototilttien valmistaja, on äskettäin vihkinyt käyttöön uuden tehtaan yrityksen päätoimipaikassa Strömsundissa Ruotsissa. Uuteen tehtaaseen sijoittamisen taustalla on Engconin tuotteiden lisääntynyt kysyntä sekä halu lyhentää toimitusaikoja entisestään.
Yhteistyössä maailman johtavan rototilttivalmistajan Engconin kanssa, Leica Geosystems on kehittänyt automaattisen kallistustoiminnon, iXE CoPilot. Engconiin saa nyt tämän vallankumouksellisen, automaattisen kallistustoiminnon, kun käytössä on 3D-koneohjausjärjestelmä, Engconin DC2-ohjausjärjestelmä, sekä ePS (engcon Positioning System).
Maailman johtava rototilttivalmistaja Engcon jatkaa voimakasta panostamista tuotekehitykseen. Engcon esittelee nyt täysin uuden EC233-rototiltin, joka on tarkoitettu enintään 33 tonnin kaivukoneisiin. EC233 on niin sanottu toisen sukupolven rototiltti, joten se valmistetaan uusimman teknologian mukaisesti.
Engconin asiakastyytyväisyydestä tehdyn mittauksen mukaan asiakkaat ovat yhä entistä tyytyväisempiä. Kaksi viimeisintä mittausta on osoittanut jatkuvaa asiakastyytyväisyyden kasvua kaikissa niissä Pohjoismaissa, joissa Engconilla on toimintaa. Tämän vuoden mittauksissa oli uutta se, että niitä suoritettiin myös Pohjoismaiden ulkopuolisilla markkinoilla.
Engcon voi sanoa tämän vuoden Conexpo-messujen olleen menestys. Engcon, joka messujen yhteydessä esitteli uuden Pohjois-Amerikan panostuksensa, houkutteli runsaasti kävijöitä osastolleen ja varasi ennätysmäärän asiakastapaamisia.
Maailman johtava rototilttien Engcon jatkaa innovatiivista kehitystyötään. Uusin rototilttien kehittämiseen tarkoitettu työkalu on laser. Käsin asennettavat kulutuslevyt korvataan lasertekniikalla. Rototilttin kuluvia pintoja karkaistaan sen avulla. Miljoonainvestointi parantaa tuotteiden laatua ja nopeuttaa valmistusta.
Engconin rototiltit ovat osa JN Bentleyn kolmen uuden Komatsun pyöräalustaisen kaivukoneen high-tech-versioita. JN Bentley on yksi Ison-Britannian johtavista insinööri- ja rakennusalan yrityksistä. Kukin erikoisvarustelluista koneista varustetaan täysin integroidulla Engcon EC219 -rototiltillä ja Q-Safe-turvakiinnikkeellä.
Ruotsalainen yritys Engcon, maailman johtava rototilttien valmistaja, ottaa nyt harppauksen Atlantin toiselle puolelle tehostaakseen kaivutöitä Pohjois-Amerikassa. Yritys aloittaa toimintansa New Yorkin metropolialueella (New Jersey, New York ja Connecticut), ja myyntihenkilöstä rekrytoidaan nyt uuteen toimistoon, jonka arvioidaan avautuvan keväällä 2017.
Lännen Tractors Oy jatkaa turvallisuuteen panostamista ja varustaa sen vuoksi kaivurikuormaajiin asennettavat Engconin rototiltit vakiona Q-Safe-turvakiinnikkeellä. Q-Safe on yksi maailman turvallisimmista kaivukoneiden työlaitekiinnikkeistä.
QSC-lukitusjärjestelmä on älykäs innovaatio, joka standardoi kaivukoneen kauhojen ja työlaitteiden lukituksen hallinnan. QSC on saanut kattavan sertifiointivaiheen jälkeen hyväksynnän Ruotsin tekniseltä tutkimusinstituutilta (SP Sveriges Tekniska Forskningsinstitut), joka on muun muassa Saksan TÜV:tä vastaava sertifiointielin.
Ensimmäiset Engconin uuden sukupolven rototiltti- ja lisälaitepienoismallit ovat nyt saatavilla. Pienoismallien mittasuhde on 1:50. Taidokkaasti toteutettu setti sisältää EC219-rototiltin, kynsikauhan, luiskakauhan, trukkihaarukat ja tasauspalkin. Aivan kuten oikeassakin laitteessa, rototiltin pienoismallissa on toimiva kauhan kallistus- ja pyöritysmekanismi.
Engcon julkisti vuonna 2012 vankan rautatiekäyttööön tarkoitetun tartuntakouran GR20RR, joka on erityisesti ratapölkkyjen ja rautatiekiskojen käsittelyyn suunniteltu integroitu tartuntakoura. Nyt neljän vuoden jälkeen on aika julkistaa tästä tartuntakourasta päivitetty versio. Tämän uuden mallin nimi on GR20R2. Se tekee kaivukoneesta tehokkaamman yhdessä Engconin rototilttien kanssa.
Engcon on ensimmäinen – ja toistaiseksi ainoa – toimittaja, joka tarjoaa täydellisesti kokonaisuuden hallintaan yhteensopivan proportionaalisen ohjausjärjestelmän. Ohjaussauvoilla hallitaan sekä kaikkia rototiltin toimintoja, että pyöräohjausta ja ajonhallintaa. Ja tämä kaikki tapahtuu Hydradigissä, JCB:n uusimmassa koneessa ohjausjärjestelmän (DC2) ja ohjaussauvojen (MIG2) avulla.
Engconin pienimmän rototiltin, EC02:n, konepainoluokka on ollut aiemmin 1,5–3,5 tonnia mutta nyt se laskee 1,5–2,5 tonniin
