ニュースアーカイブ

  • 全日本ロードレース選手権 JSB1000　Rd.02　4月23日　鈴鹿

    RACE DATA
    ■大会名称：2017年 MFJ 全日本ロードレース選手権第2戦 SUZUKA 2&4 RACE■カテゴリ：JSB1000■開催日：2017年4月23日（日）■会場：鈴鹿サーキット（5.821km）■観客数：35,000人■周回数：35周　■天候：晴れ　■コース：ドライ■PP：中須賀 克行（2分05秒616/Yamaha）■FL：中須賀 克行（2分07秒032）
    REPORT : https://race.yamaha-motor.co.jp/jsb1000/2017/rd02/

  • ロードレース世界選手権 MotoGP　Rd.03　4月23日　アメリカズ

    RACE DATA
    ■大会名称：MotoGP第3戦アメリカズGP■開催日：2017年4月23日（日）決勝■開催地：テキサス州／オースティン（5.513km）■コースコンディション：ドライ■気温：23度　■路面温度：40度■PP：M・マルケス（2分02秒741／ホンダ）■FL：M・マルケス（2分04秒899）
    REPORT : https://race.yamaha-motor.co.jp/motogp/2017/rd03/

  • ヤマハ発動機・エンルートが産業用ドローン分野での業務提携に向けた検討を開始　産業用ドローンのグローバル展開、ドローンを利用した新規市場開拓に向けた協業を目指す

    　ヤマハ発動機株式会社（以下ヤマハ）と株式会社エンルート（以下エンルート）は、このたび、産業用ドローン事業での業務提携に向けた検討を開始しました。
    　今後両社は8月を目途に業務提携契約を締結、各々の製品や事業ノウハウを活用し、　1）農薬等の散布ドローンをはじめとした産業用ドローン事業のグローバル展開　2）精密農業※、各種インフラ点検、測量、環境対策、災害対応、運輸、漁業などドローンを利用した新規市場開拓での協業を目指します。※精密農業は、農地・農作物の状態をきめ細かく観察・制御し、農作物の収量および品質の向上を図る農法。
    　ヤマハは1989年に農薬散布用無人ヘリを発売、現在、国内における防除散布面積は、主食用米水田の42.5％（2016年実績、ヤマハ調べ）に及びます。また農業用途での活躍の場は、韓国をはじめ米国・豪州・ニュージーランド・タイなどグローバルに拡大しています。農業用

  • 世界耐久選手権 EWC　Rd.02　4月15-16日　フランス

    RACE DATA
    ■開催日：2017年4月15-16日■大会名称：世界耐久選手権 ル・マン24時間耐久レース■開催地：フランス／ブガッティ・サーキット
    REPORT : https://race.yamaha-motor.co.jp/ewc/2017/rd02/

  • 全日本トライアル選手権 IAスーパー　Rd.02　4月16日　近畿

    RACE DATA
    ■開催日：2017年4月16日■開催地：和歌山県・湯浅トライアルパーク■観客：2,100人■気温：25度■天候：晴れ■競技：10セクション×2ラップ＋SS-2セクション■持ち時間：5時間（10セクション×2ラップ）■最多クリーン数：黒山健一（ヤマハ）／8
    REPORT : https://race.yamaha-motor.co.jp/jtr/2017/rd02/

  • アジアロードレース選手権　Rd.02　4月15日　タイ

    RACE DATA
    ■大会名称：2017アジアロードレース選手権第2戦タイ■カテゴリ：SS600・AP250■会場：タイ・チャーン・インターナショナル・サーキット(4.554km)
    【レース1】■開催日：2017年4月14日（金）■コースコンディション：ドライ
    SS600クラス■周回数：16周■PP: Decha Kraisart (1分38秒641/Yamaha)■FL: Decha Kraisart (1分39秒323/Yamaha)
    AP250クラス■周回数：10周■PP: Takehiro Yamamoto (1分53秒464/ホンダ)■FL: Takehiro Yamamoto (1分54秒251/ホンダ)
    【レース2】■開催日：2017年4月15日（土）■コースコンディション：ドライ
    SS600クラス■周回数：18周■PP: Decha Kr

  • Yamaha Motor Monthly Newsletter（Apr.14, 2017 No.52)

    人と技術を育み、勝利の歓びをつなぐ・広げるヤマハモータースポーツ活動
    世界的なアドベンチャーレース「ダカール・ラリー」で幕を開けた2017年モータースポーツシーズン、ヤマハ発動機はロードレース世界選手権MotoGPやモトクロス世界選手権MXGPなどにファクトリーチームを投入するほか、各地拠点と連携して幅広いカテゴリー、さまざまなシリーズでオフィシャルチームやライダーのサポートを継続。ひとつひとつの勝利と、それを支える技術開発や人材育成を積み重ね、ブランドスローガン“Revs your Heart”の具現化をめざしています。
    今回は、創立以来の歴史的な成果・実績を礎として、現在もいっそうグローバルな視野で展開しているモータースポーツ活動の目的や意義、取り組みについてご紹介しましょう。

  • 人事異動について

    ヤマハ発動機株式会社は、2017 年4 月15 日付の人事異動を下記の通り決定しました。
    （役職名の略称）・GL = Group Leader（グループリーダー）
    （部門名の略称）・NPM = New Personal Mobility（ニューパーソナルモビリティ）・LMW = Leaning Multi Wheel（リーニングマルチホイール)

  • 台湾での二輪車生産累計台数1,000 万台について　世界屈指のスクーター大国で大台を達成

    　ヤマハ発動機の台湾における現地法人Yamaha Motor Taiwan co., Ltd（以下：YMT）は、1987 年の設立以来の二輪車生産台数が、このたび累計1,000 万台に到達しました。
    　YMT は、当社の二輪車製造の現地法人として、1987 年に台湾北部・桃園市に設立され、主に台湾と日本向けのスクーターを生産しています。 2016 年の年間生産台数は33 万台で、そのうち台湾向けが25 万台、日本を含む海外への輸出が8 万台でした。
    　台湾は、総人口約2,400 万人に対し、二輪車の総保有台数は1,300 万台を超え、二輪車の年間総需要は約85 万台（2016 年・ヤマハ調べ）となっており、スクーターが日常の交通手段として広く普及しています。

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