ヤマハ発動機株式会社は、水冷・4ストローク・DOHC・直列2気筒・4バルブ・320cm3エンジンを搭載した「YZF-R3 ABS」をマイナーチェンジし、6月10日より発売します。
「YZF-R3 ABS」は、「毎日乗れるスーパーバイク」をコンセプトに開発、同コンセプトの「YZF-R25 ABS」同様に、日常的な扱いやすさを確保しながらも、320cm3エンジンのゆとりあるパワーで爽快な走行が楽しめるモデルです。
2019年モデルは、レースマシンイメージのスタイリングや定評ある走行性能に磨きを掛けました。主な特徴は、MotoGPマシン「YZR-M1」をシンボルとする新しいデザインを採用するとともに、1）エアロダイナミクスを追求したフロントカウルとスクリーン、2）乗りやすさとサーキットでの扱いやすさを両立した新デザインのタンク&タンクカバー、3）旋回時な
ヤマハ発動機株式会社は、バレンティーノ・ロッシ選手が主宰する「VR46 Riders Academy」と、過去3年に渡り行ってきた若手人材の育成プロジェクト「Yamaha VR46 Master Camp」について新たに3年契約を結びました。本年より各年2回、計6回のトレーニングプログラムをイタリアにて実施する予定です。
今年初となる5月（通算7回目）の開催では、当社の現地法人Yamaha Motor Europe N.V. (YMENV)が、行っている若手ライダーの育成サポートプログラム「R3 bLU cRU Challenge」とコラボレーション。スーパースポーツ300世界選手権（WSSP300）に参戦するイタリア人2名、フランス人1名、オランダ人1名、スペイン人1名の5名を選抜しました。特にスペイン出身者、ビアトリス・ネイラ選手は初の女性参加者となります。
ヤマハ発動機株式会社は、470級ヨットのニューモデル「YAMAHA 470 CPH」を開発し、2019年5月30日より受注を開始します。 470級は1963年にフランスで誕生した2人乗りのレース用小型ヨットです。国際的には世界のトップクラスのセーラーが競い合う「セーリングワールドカップ」で使われているほか、国内では大学や実業団の選手権大会、国民体育大会の正式種目（成年男子）にも採用されています。 「YAMAHA 470 CPH」の開発に当たっては、国際470級協会が定めた設計・建造規格の中で、剛性と慣性モーメントのバランスを最適化し、耐久性と操縦性を高度に両立させ、オールラウンドな風域での性能向上を目指しました。 なお、470級ヨットは国際470協会の審査によってライセンスを付与された建造者が「International 470 Class Rules」
2019年5月4日（土）、「Monster Energy/Star/Yamaha Racing」からAMAスーパークロス選手権 250SXウエストにYZ250Fで参戦するディラン・フェランディス選手が、最終戦ラスベガス大会で優勝を飾り、自身初のチャンピオンを獲得しました。同クラスでのチャンピオン獲得は2018年のアーロン・プレシンジャー選手に続き2年連続となります。
1994年生まれフランス出身のフェランディス選手は、2011-2016シーズンはモトクロス世界選手権MX2に参戦し、2014シーズンにはランキング4位を獲得するなどトップライダーとして活躍してきました。AMAスーパークロスへのデビューは2017シーズンで、この年は250SXウエストへ参戦しランキング6位を獲得。翌年は250SXイーストに参戦するもシーズン中の怪我のためランキングは21位となりました。
そし
□第１四半期連結業績について
ヤマハ発動機株式会社の当第１四半期連結累計期間の売上高は4,293億円（前年同期比238億円・5.9％増加）、営業利益は359億円（同53億円・12.8％減少）となりました。
売上高は、ランドモビリティ事業、マリン事業の販売台数増加により増収となりました。営業利益は、ユーロを中心とする為替差損、新興国二輪車の地域ミックスの悪化やロボティクス事業の販売台数減少により減益となりました。
経常利益は375億円（前年同期比26億円・6.5％減少）、親会社株主に帰属する四半期純利益は283億円（同41億円・12.5％減少）となりました。
なお、当第１四半期連結累計期間の為替換算レートは米ドル110円（前年同期比２円の円安）、ユーロ125円（同８円の円高）でした。
□セグメント別の業績について
【ランドモビリ
前回、より多くの人に気軽なボートライフを提供する日本の会員制レンタルボートクラブ「Sea-Style」をご紹介しましたが、モーターサイクルでも同様に、新しいレンタルサービスを開始しました。運転免許は持っているけれど、まだ自分の車両がない、あるいは手放してしまった人たちの要望に応える充実した車両ラインナップと、気軽にレンタルできる便利で安心感の高いサービスが特長です。そこで今回は、この2つを組み合わせ、ヤマハならではのツーリング＆ボートレジャーを体験してみました。
需要創造：不安を解消し、乗車機会を増やす
ヤマハ発動機は、モーターサイクルやボート、船外機、ROV(レクリエーショナル・オフハイウェイ・ビークル)やスノーモビルなどさまざまな製品を通じて、世界中のお客さまに新たな感動と豊かな生活を提供する「感動創造企業」をめざしています。そのため、独創的
RACE DATA
■大会名称：MotoGP第4戦スペインGP
■開催日：2019年5月5日（日）決勝結果
■開催地：ヘレス／スペイン（4.423km）
■周回数：25周（110.6 km ）
■コースコンディション：ドライ
■気温：21度 ■路面温度：42度
■PP：F・クアルタラロ（1分36秒880／ヤマハ）
■FL：M・マルケス（1分38秒051／ホンダ）
REPORT https://race.yamaha-motor.co.jp/motogp/2019/rd04/
RACE DATA■大会名称：2019アジアロードレース選手権第2戦オーストラリア■カテゴリ：ASB1000、SS600、AP250■会場：ベンド・モータースポーツ・パーク(4.95km)
【レース1】■開催日：2019年4月27日（土）■コースコンディション：ドライ
ASB1000クラス■周回数：12周■PP: #23 Broc Parke(1'52.581/Yamaha)■FL: #23 Broc Parke(1'53.194 /Yamaha)
SS600クラス■周回数：10周■PP: #66 Muhamad Adam Mohd. Norrodin(1'56.580/Yamaha)■FL: #26 Peerapong Boonlert(1'56.946 /Yamaha)
AP250クラス■周回数：9周■PP: #108 Andy Muhammad Fadly(2
ヤマハ発動機株式会社は、空冷・4ストローク・SOHC・V型2気筒・941cm3エンジンを搭載するクルーザーモデル「BOLT ABS」および「BOLT Rスペック ABS※1」のカラーリングを変更し、5月16日より発売します。
「BOLT ABS」は、「ブラックメタリックX」をベースに、燃料タンク天面にシンプルなBOLTロゴグラフィックを採用し、日常生活へのフィット感を大切にしながらも、ボバースタイル※2のカスタムイメージを強調しました。また、上級仕様の「BOLT Rスペック ABS」は、「マットシルバー1」をベースに、スポーツマインドを刺激する赤いストライプを燃料タンクサイドにあしらい、カジュアルかつスポーティなイメージを強調するカラーリングとしました。
「BOLT」シリーズは、“Ultimate Purely Bobber”をデザインコンセプトとするシン
ヤマハ発動機株式会社は、4月27日から5月31日まで、ホテルマネージメントインターナショナル株式会社が運営する「つま恋リゾート 彩の郷（静岡県掛川市）」にて、フロント2輪の小型電動立ち乗りモビリティ「TRITOWN（トリタウン）」の実証実験を行います。
今回の実証実験は、有償での乗車体験の機会を設け、お客様からのご意見をもとにした商品性検証を目的にしています。
「TRITOWN」は、LMW※機構を備えたフロント2輪の小型電動立ち乗りモビリティです。ライダー自身のバランスコントロールによって姿勢制御を行うシンプルな機構で、ラストワンマイルの移動をワクワク楽しい時間にします。「東京モーターショー2017」「CES 2019」に参考出品し、会場を沸かせました。
当社は、2018年12月11日に、｢ART for Human Possibilities｣を
RACE DATA
■開催日：2019年4月20-21日
■大会名称：世界耐久選手権 ル・マン24時間耐久レース
■開催地：フランス／ブガッティ・サーキット
REPORT https://race.yamaha-motor.co.jp/ewc/2019/rd02/
RACE DATA
■大会名称：MFJ 全日本ロードレース選手権シリーズ第2戦 鈴鹿2＆4
■カテゴリ：JSB1000
■開催日：2019年4月20日（土）、4月21日（日）
■会場：鈴鹿サーキット（5.821km）
■観客数：4月20日 23,000人
JSB1000 レース1
■開催日：2019年4月20日（土）
■周回数：14周 ■天候：晴れ ■コース：ドライ
■PP：高橋 巧（Honda／2分3秒874）
■FL：高橋 巧（Honda／2分4秒387）
JSB1000 レース2
■開催日：2019年4月21日（日）
■周回数：18周 ■天候：晴れ ■コース：ドライ
■PP：高橋 巧（Honda／2分3秒963）
■FL：高橋 巧（
