自転車の基本的な交通ルールを学び直し
「自転車に乗るときの基本的な交通ルールも知らずに、これまで毎日使っていました。私が知っているつもりになっていたのは、自動車に関する交通ルールだけだったということに気づきました」 ヤマハ発動機販売（株）では、警察や関連する各種団体との協力・連携により、電動アシスト自転車の正しい乗り方や扱い方を指導する安全運転講習会を各地で開いています。そうした会場で参加者の皆さんからよく聞くのは冒頭のような感想です。交差点での正しい右折の方法や歩道走行の年齢制限等の知識や認識が希薄だったばかりに、「いままで間違った運転をしてしまっていた」という方が少なくありません。 こうした現状に、本年度の春の交通安全週間の重点項目には、「自転車の交通ルール遵守の徹底と安全確保」が掲げられました。 「自動車やオートバイと違って、運転免許を必要としない自転車は、ルールやマナーを学
ヤマハ発動機株式会社は、スポーツヘリテージモデル「XSR900」について、スタイルの一新、排気量アップ、運転支援技術投入などのフルモデルチェンジを行い、2022年6月30日に発売します。 今回の「XSR900」は、“The Expert of Equestrian（伝統馬術のエキスパート）”をコンセプトに開発しました。新たな特徴は、1）ヤマハレーシングヘリテージを反映した新スタイル、2）排気量アップ（845cm3→888cm3）した新エンジン、3）最新の鋳造技術を駆使した軽量新フレームと軽量ホイール、4）IMU（Inertial Measurement Unit）を活用し運転操作を支援する各種制御、5）新丸型LEDヘッドランプやフルカラーTFTメーターの採用などです。 「XSR900」は、歴代のヤマハレーシングマシンに備わる、常に人間中心の思想でデザインされた造形と先進技術によるモダンな
RACE DATA
■大会名称：スーパーバイク・スーパースポーツ世界選手権 第3戦エストリル
■開催地：ポルトガル／エストリル（4.182 km）
WorldSBK レース1
■開催日：2022年5月21日（土）
■周回数：21周 （87,822 km）
■コースコンディション：ドライ
■気温：19度
■路面温度：32度
■PP：J・レイ（Kawasaki／1分35秒346）
■FL：J・レイ（Kawasaki／1分36秒204）
WorldSBK スーパーポールレース
■開催日：2022年5月22日（日）
■周回数：10周（41,820 km）
■コースコンディション：ウエット
■気温：18度
■路面温度：22度
■PP：J・レイ（Kawasaki／1分35秒346）
■FL：J・
RACE DATA
■大会名称：全日本ロードレース選手権 第3戦 AUTOPOLIS SUPER 2&4 RACE 2022
■開催日：2022年5月21日（土）・22日（日）
■会場：オートポリスサーキット（4.674km）
■気温：21日・20度、22日・24度
■観客数：21日 3,400人、22日 5,100人
■開催日：2022年5月21日（土）JSB1000 レース1
■周回数：15周 ■天候：曇り ■コース：ドライ
■PP：亀井 雄大（1分55秒665／ホンダ）
■FL：岡本 裕生（1分48秒736／ヤマハ）
■開催日：2022年5月22日（日）JSB1000 レース2
■周回数：18周 ■天候：晴 ■コース：ドライ
■PP：亀井 雄大（1分56秒813／ホンダ）
■FL：中須賀克行（1分
ヤマハ発動機株式会社は、「扱いやすい」「わかりやすい」機能が特徴の電動アシスト自転車「PAS SION-U（パス シオンユー）」20型／24型のカラーリングを変更し、5月31日に発売します。
「PAS SION-U」は、「気持ちがアクティブ～若い気持ちで笑顔満点な移動具～」をコンセプトに、「いくつになっても好奇心旺盛なシニア層 『プラチナエイジ』」をメインターゲットとしています。軽量・コンパクトな車体、跨ぎやすい「低床U型フレーム」、テコの原理でスタンドがけが軽い「軽量かるっこスタンド」、安定感に優れた太目のタイヤなどを採用し、扱いやすく、快適な乗り心地を実現します。また、「液晶かんたんスイッチ」は、シンプルな「強」と「弱」2つの走行モードで分かりやすく、簡単な操作が特徴です。
2022年モデルでは、新しいカラーを設定。好評の「グロススモークイエロー」「エスニックブルー（
RACE DATA
■大会名称：モトクロス世界選手権 第8戦サルディーニャ
■カテゴリ：MXGP／MX2
■開催日：2022年5月15日
■開催地：リオラサルド・サーキット （1,750m）
REPORT https://race.yamaha-motor.co.jp/wmxmx1/2022/rd08/
RACE DATA
■大会名称：2022全日本モトクロス選手権第2戦関東大会
■開催日：2022年5月14-15日（日）
■会場：埼玉県・オフロードヴィレッジ
■レース時間：IA1（15分＋1周）×3ヒート
■レース時間：IA2（30分＋1周）×2ヒート
■観客数：土曜日 1,171 人／日曜日 3,726人
REPORT https://race.yamaha-motor.co.jp/jmxia1/2022/rd02/
RACE DATA
■大会名称：MotoGP第7戦フランスGP
■開催日：2022年5月15日（日）決勝結果
■開催地：ル・マン／フランス（4.185km）
■コースコンディション：ドライ
■気温：28度 ■路面温度：36度
■PP：F・バニャイア（1分30秒450／ドゥカティ）
■FL：F・バニャイア（1分31秒778／ドゥカティ）
REPORT https://race.yamaha-motor.co.jp/motogp/2022/rd07/
□連結業績について
ヤマハ発動機株式会社の当第1四半期連結累計期間の売上高は4,817億円（前年同期比376億円・8.5％増加）、営業利益は401億円（同82億円・16.9％減少）、経常利益は457億円（同71億円・13.5％減少）、親会社株主に帰属する四半期純利益は326億円（同92億円・21.9％減少）となりました。 なお、当第1四半期連結累計期間の為替換算レートは、米ドル116円（前年同期比10円の円安）、ユーロ130円（同2円の円安）でした。 売上高は、新型コロナウイルス感染症拡大影響からの回復により、先進国での船外機販売やインドネシアなど新興国での二輪車販売が堅調であったことを受け、増収となりました。一方、営業利益はアルミ・鉄をはじめとした原材料価格の高騰や米国向けコンテナ不足などによる物流費増加の影響があり、減益となりました。
□セグメント別の業績につい
企業で活躍するエンジニアが直接指導
「手の動きを認識することができたら、どんなことができるようになるんだろう？ プログラミングの技術よりも、できる限り発想を膨らませていけるようなテーマの中で学んでもらいたいと考えました」 画像認識された手のひらを見せながら、モニターの向こう側にいる中高生に語りかけているのは、当社制御システム開発部の加藤毅さん。加藤さんは、静岡県が実施する「ジュニアプログラミングキャンプ in 静岡」のメンターとして、県のプログラミングコンテストで優秀な成績を収めた中学3年生と高校2年生の2名の指導を担当し、自作の教材とカリキュラムを使ってプログラミングスキルの向上を支援しました。 同オンラインキャンプは、将来が期待されるジュニアプログラマーに、事業の最前線で活躍する企業エンジニアが直接指導を行う取り組みです。モビリティの自動運転技術の開発に取り組む加藤さんも、画像
2022年5月7日（土）、AMAスーパークロス選手権・第17戦ソルトレイクシティに併催で205SXウエストの第10戦（ショーダウン ※東西対抗戦）が行われ、「Monster Energy Star Yamaha Racing 250 Team」から「YZ250F」で参戦する#28クリスチャン・クレイグ選手が8位とし、自身初のタイトルを獲得しました。同時にヤマハ発動機株式会社はこの250SX ウエストで、2018年から5連覇を達成しました。
クレイグ選手は昨年、イーストでランキング4位とし、今年はウエストに参戦。開幕戦から圧倒的な速さを見せて2連勝をあげると、その後も第4・6戦で優勝し、ランキング2位以下に28ポイントという大差をつけてシーズンを折り返しました。 その後は、優勝こそないものの表彰台圏内でのフィニッシュを繰り返して開幕から表彰台を継続して獲得し、18ポイント差でランキ
2022年4月30日（土）、AMAスーパークロス選手権・第16戦デンバーが行われ、「Monster Energy Star Yamaha Racing 450 Team」から「YZ450F」で最高峰クラスの450SXに参戦する#3イーライ・トマック選手が5位とし、自身、2020年以来2度目のチャンピオンに輝きました。 また、ヤマハ発動機株式会社にとっては2009年のジェームス・スチュワート選手以来、13年ぶりとなる最高峰クラスでのチャンピオンです。
トマック選手は2021年シーズンの終了後、「Monster Energy Star Yamaha Racing」に加入。1月8日の開幕戦、アナハイム1を6位としシーズンをスタートしました。レースを重ねるごとに「YZ450F」とのマッチングも高まり、第3戦サンディエゴで2位として初表彰台を獲得しランキングもトップに浮上。続く第4戦アナハ
