製造現場の技術と技能があってこそ
1978年の発売以来、シンプルで美しいデザインと、心地よく鼓動感あふれる単気筒エンジンでロングセラーを続ける「SR400」が、昨年、発売40周年の節目を迎えました。2017年には環境規制対応のため一旦は生産を終了したものの、根強いファンの声に押されるように二輪車平成28年排出ガス規制対応モデルの開発を加速。40年目の「SR400」を昨年秋に発売し、その歴史をつなぎました。
「SRの歴史は、支持してくださるファンの皆さん、そして製造現場の技術と技能の伝承があってこそ」と話すのは、開発プロジェクトリーダーの堀川誠さん（当社SP開発部）。刻んできた歴史をつなぐために、「変えられないところ、変えるべきところの判断に苦慮した」と、その開発の日々を振り返ります。
ものづくりの現場は、この40年間で大きな変化を遂げました。コンピュー
RACE DATA
■概要
■大会名称：2019年第11戦インドネシアGP
■カテゴリ：MXGP
■開催日：2019年7月7日
■開催地：パレンバン（1520m）
■天候：晴れ／気温35℃
■観客数：30,000人
REPORT https://race.yamaha-motor.co.jp/wmxmx1/2019/rd11/
RACE DATA
■大会名称：2019全日本モトクロス選手権第4戦SUGO大会
■開催日：2019年7月7日（日）
■会場：宮城・スポーツランドSUGO
■レース時間：（25分＋1周）×2ヒート
REPORT https://race.yamaha-motor.co.jp/jmxia1/2019/rd04/
RACE DATA
■大会名称：スーパーバイク世界選手権第8戦イギリス大会
■開催地：イギリス／ドニントンパーク（1周 4.023km）
■周回数：
レース1：23周（92.529km）
スーパーポール・スプリントレース：7周（28.161km）
レース2：23周（92.529km）
レース1
■開催日：2019年7月6日（土）
■コースコンディション：ウエット
■気温：16度
■路面温度：18度
■PP：T・サイクス（BMW／1分27秒619）
■FL：T・サイクス（BMW／1分39秒455）
スーパーポール・スプリントレース
■開催日：2019年7月7日（日）
■コースコンディション：ドライ
■気温：17度
RACE DATA
■大会名称：MotoGP第9戦ドイツGP
■開催日：2019年7月7日（日）決勝結果
■開催地：ザクセンリンク／ドイツ（3.671km）
■周回数：30周（110.13 km）
■コースコンディション：ドライ
■気温：20度 ■路面温度：32度
■PP：M・マルケス（1分20秒195／ホンダ）
■FL：M・マルケス（1分21秒228）
REPORT https://race.yamaha-motor.co.jp/motogp/2019/rd09/
2019年6月29〜30日、FIMトライアル世界選手権の第4戦ベルギーGP（コンブレン・オー・ポン）でTrialEクラスの最終戦が行われ、「YAMAHA FACTORY RACING TEAM」から、電動トライアルバイク「TY-E」で参戦した黒山健一選手が初戦に続いて2位となり、ランキング2位で2年目の挑戦を終えました。
今シーズンの黒山選手は、ファクトリーマシンのTYS250Fiで全日本選手権に参戦しながら、6月8・9日の世界選手権第2戦日本GPではトライアルGPクラスに出場。その直後からマシンを「TY-E」に乗り換え、チャンピオン獲得を目標にTrialEクラスでの2年目のチャレンジをスタートしました。
初戦のオランダGPは、容易なセクション設定の中、ミスの許されない精神戦となりましたが、黒山選手は15セクション・2ラップで減点4/クリーン27と好成績を残した
開発のきっかけは東日本大震災
船舶の推進方法の一つであるウォータージェット推進とは、船底から吸い込んだ水を、後方に向けて勢いよく噴出することで推進力を得る方式です。当社では水上オートバイ「マリンジェット」の開発を通じ、30年以上にわたってこの技術を磨いてきました。
写真は、当社製の災害・警備活動用救難艇「RE1800」。全長5.80m、繊維強化プラスチックFRPとチューブを組み合わせた定員6名のリブボートに、「マリンジェット」で培ったジェット推進器を搭載しています。また、艇体は7つのブロックに分かれた特殊な構造を持ち、仮に障害物等との衝突によってボートが破損してしまっても浮力を確保できる仕組みになっています。
開発のきっかけは、東日本大震災による津波被害の救助活動でした。難航する救助活動の報道に接した「マリンジェット」の開発者が、「ジェット推進の技術は
RACE DATA
■大会名称：2019アジアロードレース選手権第4戦日本
■カテゴリ：ASB1000、SS600、AP250、UB150
■会場：鈴鹿サーキット(5.821km)
【レース1】
■開催日：2019年6月29日（土）
■コースコンディション：ドライ
ASB1000クラス
■周回数：11周
■PP: #21 Md Zaqhwan Zaidi(2'09.718/Honda)
■FL: #23 Broc Parke(2'09.756 /Yamaha)
SS600クラス
■周回数：10周
■PP: #26 Peerapong Boonlert(2'13.248/Yamaha)
■FL: #22 Soichiro Minamimoto(2'1
RACE DATA
■大会名称：第8戦オランダGP
■開催日：2018年6月30日（決勝）決勝結果
■開催地：アッセン／オランダ（5.245km）
■周回数：26周（118.092 km）
■観客数：105,000人
■コースコンディション：ドライ
■気温：25度 ■路面温度：44度
■PP：F・クアルタラロ（1'32.017／ヤマハ）
■FL：M・マルケス（1'33.712／ホンダ）
REPORT https://race.yamaha-motor.co.jp/motogp/2019/rd08/
このニュースレターは、6月5日、13日、および19日に配信した内容をPDFファイルにまとめてご案内しているものです。
【製品】
LMW技術で欧州自転車レースを支援
ヨーロッパの山岳地帯で自転車ロードレースを先導するフロント2輪の「NIKEN」。当社の現地法人ヤマハ・モーター・ヨーロッパが世界三大ツールを含む自転車ロードレースの主催者グループとパートナーシップ契約を結び、同モデルが欧州各地のレースで先導車を務めています。LMW(リーニング・マルチ・ホイール)機構の特長の一つである優れた安定感や接地感を発揮し、円滑なレースの運営に貢献しています。
（この記事を読む）
【ファッション】
Photo : KEITA SUZUKI Model : KENTA SHIM
2019年6月22〜23日、FIMトライアル世界選手権の第3戦オランダGPにて、TrialEクラスの初戦が行われ、ヤマハ発動機の電動トライアルバイク「TY-E」で参戦した「YAMAHA FACTORY RACING TEAM」の黒山健一選手は、15セクション・2ラップで減点4/クリーン27と健闘するも、わずかにおよばず2位となりました。 黒山選手と「TY-E」は、22日（土）の予選を2番手で終えると、15セクション・2ラップで争われる決勝では1ラップ目で減点3と、オールクリーンのライバルに続く2番手とします。迎えた2ラップ目、黒山選手はさらにギアを上げ1ラップ目を上回る減点1に抑え、減点4/クリーン27という成績で全セクションを終えましたが、またもオールクリーンとしたライバルに続く2位で初戦を終えました。 「YAMAHA FACTORY RACING TEAM」と
RACE DATA
■開催日：2019年6月23日
■開催地：栃木県・ツインリンクもてぎ
■観客：3,200人
■気温：24度
■天候：曇り
■競技：10セクション×2ラップ＋SS-2セクション
■持ち時間：4時間30分（10セクション×2ラップ）
■最多クリーン数：小川友幸（ホンダ）／18
REPORT https://race.yamaha-motor.co.jp/jtr/2019/rd03/
