ヤマハ発動機株式会社は、2013年に設立し、中国での表面実装機（サーフェスマウンター）・産業用ロボットの販売を行ってきた、Yamaha Motor IM（Suzhou）Co.,Ltd.深圳分公司の事務所を龍華地区へ移転するとともに、多岐にわたる製品群を統合的に展示するショールームを同事務所内に新設します。また、これらの拠点整備・拡充と併せ、人員の増強を図ります。
事務所と隣接するショールームでは、お客さまの要望に合わせて、その場で的確な商品説明やアドバイスができるほか、新規・既存ユーザー双方に向けたセミナーやトレーニングを実施できます。また、そのような教育活動を通じて、さらに現地特約店のサービスおよび営業スキルを強化し、より強固なサービスを生み出す循環創出を狙っています。加えて、昨年7月に発足したYamaha Motor Robotics Holdings Co., Lt
世界各地で感染が拡大している新型コロナウイルス（COVID-19）感染症により、亡くなられた方々に謹んでお悔やみを申し上げます。また、罹患により闘病中の方々へのお見舞いを申し上げるとともに、一日も早い回復を心よりお祈り申し上げます。
ヤマハ発動機株式会社は、新型コロナウイルス感染症対策の一助となるべく、当社生産技術とそのリソースを活用した「フェイスシールド」「除菌洗浄水（次亜塩素酸水）」の製造を決定しました。
まずは、5月中旬を目途に磐田市医師会を通じて近隣医療機関へフェイスシールドの提供を開始します。
■ 主な支援内容
・樹脂製フェイスシールドの提供 （提供予定数量： 1,000セット～）
・除菌洗浄水（次亜塩素酸水）の提供 （製造可能数量： 500L／日）
ヤマハ発動機株式会社は、各国政府の方針を受け、お客さま、地域の皆さまおよび社員の健康と安全を最優先に考慮し、感染拡大防止に努めています。その上で、各国政府および地方自治体の要請、指導に基づきながら、事業への影響を最小限に抑えるべく対応を行っています。
1． 生産・販売への影響
当社グループの主な稼働状況は以下のとおりです。（2020年4月23日現在）
WV = Water Vehicle （ウォータービークル）
ATV＝All Terrain Vehicle（四輪バギー）
ROV=Recreational Off-highway Vehicle (レクリエーショナル・オフハイウェイ・ビークル)
2． 業績予想および配当予想の修正に関するお知らせ
当社は、取締役会において、本年2月12日に
ヤマハ発動機株式会社は、4月9日発表の二輪車・船外機関連工場の一時操業停止に加え、5月18日〜22日の5日間、ロボティクス関連の「浜松ロボティクス事業所」「都田事業所」（いずれも浜松市北区）を除く、全国すべての事業所・工場・事務所において、一斉に臨時休業することを決定しました。
また、船外機生産の「袋井南工場」（袋井市）、「ヤマハ熊本プロダクツ株式会社」（八代市）の2拠点については、6月1日〜15日（土日を除く全稼働日11日間）を、追加で操業停止することを併せて決定しました。
■4月9日発表の生産調整に関するニュースリリース
https://global.yamaha-motor.com/jp/news/2020/0409/production.html
ヤマハ発動機株式会社は、空冷・4ストローク・SOHC・V型2気筒・4バルブ・941cm3エンジンを搭載したクルーザーモデル「BOLT Rスペック ABS※」および「BOLT ABS」をマイナーチェンジし、2020年モデルとして6月18日に発売します。
2020年モデルは、ポジションランプを追加したヘッドランプを採用しました。さらに「BOLT Rスペック ABS」は、質実剛健をテーマにした“ブルー”にカラーリングを変更し、落ち着きのある上質な雰囲気に仕上げました。なお、「BOLT ABS」のカラーリングは“ブラック”を継続して販売します。
「BOLT Rスペック ABS」「BOLT ABS」は、“Ultimate Purely Bobber”をデザインコンセプトとするシンプルなスタイルと都市近郊での快適な走行性を兼ね備えたモデルで、2013年の発売以来、多様な
ヤマハ発動機株式会社は、水冷・4ストローク・SOHC・単気筒・4バルブ・155cm3 “BLUE CORE（ブルーコア）※1”エンジンを搭載するフロント2輪のLMW※2モデル「TRICITY（トリシティ） 155 ABS」のカラーリングを変更し、2020年モデルとして5月15日に発売します。
新色は、スポーティな印象の“グレー”で、ホイールにブルーのアクセントを配してフロント2輪を強調しつつ、軽快に街中を駆け回るアクティブなイメージのカラーリングとしました。現行の“ホワイト”と“マットグレー”は継続販売します。
「TRICITY 155 ABS」は、LMWテクノロジー※3による安定感のあるコーナリングと上質なクルージング性能を兼ね備え、高速道路も走行可能なため、通勤・通学だけでなく週末のツーリングまで幅広いシチュエーションで新しいライディングの楽しさを味わ
ヤマハ発動機株式会社は、電動アシスト自転車に初めて乗る方に対し扱いやすい機能を持った、「PAS SION-U（パス シオン ユー）」20型、24型のカラーリングを変更し、6月30日に発売します。
「PAS SION-Uシリーズ」は、乗り降りしやすい「低床U型フレーム」、シンプルで操作しやすい「液晶かんたんスイッチ」、分かりやすい強・弱 2つの走行モードと自然な漕ぎ出し、指先で簡単にシフトチェンジ可能な「かんたん変速ピアノタッチシフト」、「PASシリーズ」の中でも比較的軽量な車両重量など、使う人に優しい扱いやすい機能が充実したモデルです。
「PAS SION-Uシリーズ」共通の特長を持ちながら、20型は小径タイヤの採用など「PASシリーズ」内で最も足つき性能の良いモデルとなっています。24型は乗り慣れた車体サイズが安心と感じて頂いている方へ向けた車両となっています
ヤマハ発動機株式会社は、2020年4月15日付の組織変更と人事異動を下記のとおり決定しました。
■ 組織変更について(2020年4月15日付)
1. クリエイティブ本部
製品デザイン、先行デザイン機能に加えて、ブランドマーケティング機能とブランド強化機能集約によるシナジー創出を目的に、「デザイン本部」を「クリエイティブ本部」へ名称変更し、再編する。
・「コーポレートデザイン部」のコミュニケーションデザインの一部機能、「企画・財務本部コーポレートコミュニケーション部」のコンテンツ制作やWEB制作・管理機能、「企画・財務本部経営企画部」のブランド推進機能を統合した「ブランドマーケティング部」を新設し、「クリエイティブ本部」傘下に設置する。
2. ソリューション事業本部
事業競争力の強化を目的に、「ロボティクス事
ヤマハ発動機株式会社（以下「公開買付者」といいます。）は、2020年２月12日開催の取締役会において、ヤマハモーターロボティクスホールディングス株式会社（証券コード 6274、株式会社東京証券取引所（以下「東京証券取引所」といいます。）市場第一部上場、以下「対象者」といいます。）の普通株式（以下「対象者株式」といいます。）を金融商品取引法（昭和23年法律第25号。その後の改正を含みます。以下「法」といいます。）に基づく公開買付け（以下「本公開買付け」といいます。）により取得することを決議し、2020年２月13日より本公開買付けを実施しておりましたが、本公開買付けが2020年４月10日をもって終了いたしましたので、下記のとおりお知らせいたします。
詳細はこちら (PDF）
ヤマハ発動機株式会社は、海外からの生産部品の納入影響、欧米をはじめとする先進国での需要減少に鑑み、下記の国内生産拠点において生産調整を行います。
—記—
■対象拠点・期間
以上
ヤマハ発動機株式会社は、空冷・4ストローク・SOHC・単気筒・4バルブ・124cm3エンジン搭載の原付二種スクーター「BW'S125（ビーウィズ125）」のカラーリングを変更し、2020年モデルとして4月25日に発売します。
新色の“グレー”は、ブラックのフェンダーやダークグレーのホイールを組み合わせ、クロスオーバーテイストを強めた、本格的なオフロードの走りを予感させるカラーリングとしました。なお、現行の“イエロー”は継続販売します。
「BW'S125」は、SUVテイストが楽しめる走行性とファッション性を両立する都会のストリートコミューターです。左右非対称デザインのデュアルヘッドランプや立体感あるセンターカバーなど遊び心あるデザインでアクティブ感を演出しています。
なお、製造は当社グループ会社ヤマハモーター台湾で行います。
ヤマハ発動機株式会社は、水冷・4ストローク・SOHC・単気筒・4バルブ・124cm3“BLUE CORE（ブルーコア）※”エンジンを搭載する原付二種スクーター「NMAX ABS」のカラーリングを変更し、2020年モデルとして4月25日に発売します。
新色は、スポーティさとトレンド感を併せ持つ“マットブルー”で、サイドカバーとグラブバーのマットブラックと調和し、エレガントな雰囲気を演出します。なお、現行の“マットグレー”と“ホワイト”は継続販売します。
「NMAX ABS」は、欧州や日本で人気の「TMAX」「XMAX」のDNAを受け継ぎ、「MAXシリーズ」の特長である斬新なスタイルやスポーティな走りをコンパクトなボディに凝縮。通勤や街乗りなど、市街地の移動における快適性を追求したシティコミューターです。
なお、製造は当社グループ会社PT. Yamah
