Cautus Geo er gitt i oppdrag å etablere snøskredvarsling med automatisk stengning av fylkesvei 241 i Gudvangen. Kontrakten ble signert med Statens vegvesen denne uken. Cautus Geo skal stå for drift og vedlikehold av anlegget de første fem årene. Økt helårs turisttrafikk gir større behov for å sikre veien, sier Statens vegvesen i en pressemelding fra Cautus Geo.
– Mer overvåking i utbyggingsprosjekter er lønnsomt, sier Atle Gerhardsen. Cautus Geo har 24/7-måling i Gilhusbukta i Drammensfjorden. Det etableres det nytt land.
I tunellen ved Myrdal stasjon har Cautus Geo installert målesensorer. Der sjekkes passerende tog for skader, slitasje og vekt. I tillegg måles varmgang i hjullager og bremser.
Torsdag morgen gikk årets siste store glideskred på Stavbrekka. Det ble varslet i forkant av radarsystemene til Cautus Geo.
I vinter er snøen på Stavbrekka på Strynefjell radarovervåket. En ny type radarmåler er etablert. Den overvåker og skal varsle årets glideskred. Det kan komme i påsken.
Geirangertunellen kan byttes ut med system for varsling og kontrollert sprengning av snø. Da faller prislappen med mange hundre millioner kroner, skriver Nationen. Avisa setter søkelys på overvåking og forebygging av snøskred som alternativ til tunell.
Cautus Geo, med hovedkvarter i Lier, har vunnet en kontrakt for grunnvannsovervåking i Bane NORs prosjekt Drammen-Kobbervikdalen.
Cautus Geo har levert system for overvåking og varsling av skred for trafikanter på Tinnsjøveien i Telemark.
Cautus Geo ønsker å bidra til å gi ungdom en mulighet til å oppleve mestring og utvikling. Vi har derfor valgt å inngå en sponsor avtale med en av WASZP Foiling Team Norway sine seilere
Siden 2016 har Cautus Geo deltatt i prosjektet Follobanen – Innføring Oslo S. Det er blitt et omfattende monotoreringsprosjekt.
