Pressemelding -
Ruller 20 prosent lenger
Den femte generasjonen av lastebildekkene Continental Conti Hybrid gjør at kjørelengden blir 20 prosent lenger enn på forgjengeren.
Transport- og logistikksektoren er i en rivende utvikling. Endringene i forbrukeratferd og den raske veksten av netthandel har ført til at transportsektoren har blitt den største grenen av godshåndteringsvirksomheten i Europa. Stabile forsyningskjeder er derfor viktigere enn noen gang.
Regional transport får stadig større betydning, og disse kjøretøyene møter på noen utfordringer: Hyppig bremsing, manøvrering i trange situasjoner, samt skiftende veidekke og vær utfordrer alle kjøretøykomponenter dag ut, dag inn. Og som et direkte kontaktpunkt mellom kjøretøyet og veien, spiller dekkene en grunnleggende rolle.
Continental har nå utviklet den nye generasjon 5 Conti Hybrid for å møte utfordringen for de som driver med regional transport. For å få ballen til å rulle for generasjon 5 er Conti Hybrid HS5 laget for styreakselen og Conti Hybrid HD5 for drivakselen – i 22,5-tommers format for kombinert bruk på regionale veier og motorveier.
Dekkene oppfyller de ulike kravene som hyppig akselerasjon, bremsing, og manøvrering i sving på ulikt underlag. De nye premiumdekkene takler de utallige utfordringene med en rekke banebrytende utviklinger; innovative slitebaner, gummiblandinger og toppmoderne foringskonstruksjoner gir suveren ytelse takket være utmerket kjørelengde, holdbarhet og trekkraft kombinert med optimert rullemotstand.
Dette gjør den nye Conti Hybrid til en pålitelig partner gjennom hele levetiden. Den nye Conti Hybrid Generation 5-dekkserien skiller seg ut med en kjørelengde som er opptil 20 prosent høyere enn den for forgjengergenerasjonen – avhengig av dekkstørrelsen.
-Med den høye kjørelengden som tilbys og førsteklasses regummierte løsning, bidrar den lange levetiden til dekkene til å oppnå et høyt nivå av flåteeffektivitet og dermed sikre bærekraftig flåtestyring, sier Erik Lillefoss fra Continental Dekk Norge.
For å møte kundenes krav bruker Conti Hybrid er videreutviklet gummiblanding som møter de strenge kravene til regional transport. Slitebanene, med sin to-lags konstruksjon (cap base) og innovative sammensetninger, muliggjør høy kjørelengde og betydelig robusthet, samtidig som de optimerer rullemotstanden i regional transportbruk.
Dette har også en positiv innvirkning på drivstoffeffektivitet og CO2-utslipp. Både Conti Hybrid HS5 for styreakselen og Conti Hybrid HD5 for drivakselen tilbyr ytelse i toppklasse under alle værforhold, selv med gjenværende mønsterdybder mot slutten av dekkets levetid.
De nye Conti Hybrid-dekkene vil være tilgjengelige i en rekke størrelser, og starter med følgende alternativer: Conti Hybrid HS5 315/70 R 22,5 Conti Hybrid HS5 385/55 R 22,5 Conti Hybrid HD5 315/70 R 22,5. Alle dekk er også tilgjengelig fra fabrikk som smarte dekk og kan kobles til digitale løsninger som ContiConnect digitalt dekkstyringssystem med forhåndsinstallert dekksensor.
Emner
Continental utvikler banebrytende teknologier og tjenester for bærekraftig mobilitet av personer og tjenester. Selskapet ble grunnlagt i 1871 og tilbyr trygge, effektive, intelligente og rimelige løsninger for kjøretøy, maskiner, trafikk og transport. I 2021 omsatte Continental for 33,8 milliarder euro og sysselsetter i dag mer enn 190 000 personer i 58 land. 8. oktober 2021 fylte Continental 150 år.
Continental blir rangert som en av teknologilederne innen dekkproduksjon og tilbyr et bredt sortiment for personbiler, kommersielle og spesielle kjøretøy, samt tohjulinger. Gjennom kontinuerlig investering i forskning og utvikling er Continental en stor bidragsyter til trygg, kostnadseffektiv og mer miljøvennlig mobilitiet. Porteføljen inkluderer tjenester for dekkhandelen og flåteapplikasjoner, samt digitale styringssystemer for dekk.
