​Syv av ti nordmenn har kjørt for fort den siste måneden

En undersøkelse viser at de fleste nordmenn bryter fartsgrensene.

Undersøkelsen ble gjennomført av analysebyrået InFact på vegne av dekkprodusenten Continental tidligere i år, og resultatet er åpenbart: Flesteparten av norske bilførere bryter fartsgrensene. Det gjelder både menn og kvinner, nordlendinger og sørlendinger, unge og gamle. Det eneste unntaket er sjåførene over 65 år. I den gruppen svarte 51,2% enten ”Nei” eller ”Vet ikke” på spørsmålet om de har kjørt fortere enn tillatt fartsgrense den siste måneden.

Totalt sett sier rundt 67 prosent av de spurte i undersøkelsen at de har brutt fartsgrensen den siste måneden. Størsteparten disse svarer at de ”såvidt” har brutt fartsgrensen, men det er likevel 16 prosent som sier de har brutt fartsgrensen med god margin den siste måneden. Og, ikke overraskende, er det flest i aldersgruppen 18 til 29 år som sier at de har brutt fartsgrensen med god margin. 23 prosent av de spurte i denne aldersgruppen valgte dette svaret.

- Vi har heldigvis sett at andelen store fartsovertredelser har sunket de siste årene, men det er ingen tvil om at dette er noe vi må fortsette å jobbe med. Det gjelder spesielt de yngre førerne som kanskje ikke har den erfaringen som trengs til å vurdere sine egne kjøreferdigheter og dermed overvurderer hvor flinke de faktisk er til å kjøre bil, sier Stig Anders Ohrvik. Han er daglig leder i Trafikkforum som organiserer en rekke norske trafikkskoler og har gjennom dette arbeidet et sterkt fokus på sikkerhet.

Continental er nok først og fremst kjent som dekkprodusent, men de leverer også en rekke andre tekniske løsninger til bilindustrien. Mye av utviklingen i dag handler om selvkjørende biler, men Continental har også utviklet ting som ABS, elektronisk stabilitetskontroll og nødbremsassistent.

Continental har en visjon på konsernnivå som kalles Vision Zero. Dette innebærer at det skal være null dødsfall, null personskader og null ulykker i trafikken. Det er ingen tvil om at høy fart bidrar til flere ulykker på norske veier. Ifølge Statens Vegvesen har for høy fart vært en medvirkende årsak til mer enn halvparten av dødsulykkene på norske veier. Det betyr at dersom alle hadde holdt fartsgrensen ville det vært 140 færre som ble drept eller hardt skadet i trafikken hvert år.

- Continental er en global aktør som jobber for trafikksikkerhet på flere måter. Dekkene vi lager skal sørge for at bilistene har så godt grep som mulig i enhver situasjon. I tillegg utvikler vi hele tiden ny teknologi som bidrar til å redusere ulykker på veiene over hele verden, sier marketingansvarlig i Continental Dekk Norge, Hege Eike Lie.