Det er nødvendig å styrke beredskapslagringen av drivstoff i Norge, men bransjen understreker at utbyggingen vil kreve tid, investeringer og en tydelig statlig rolle for å lykkes.
Regjeringen melder at de vil utrede økt beredskapslagring av drivstoff. Det settes av 4 millioner kroner til å utrede drivstofflagringen i Norge i revidert nasjonalbudsjett.
Drivkraft Norge, drivstoffbransjens bran
Drivkraft Norge støtter Høyres forslag om å sette ikrafttredelsen av de varslede kuttene i CO₂‑avgiften på pause.
Høyre har i dag offentliggjort at de fremmer et forslag om at ikrafttredelsen av de fire gjenværende vedtakene om redusert CO2-avgift settes på pause inntil videre.
Bakgrunnen er den betydelige usikkerheten som nå er skapt rundt både lovligheten av avgiftskuttene og den praktiske
Regjeringens avgiftsendring for fiskeflåten i utenriksfart kan føre til økte globale utslipp, svekket beredskap og tap av norske arbeidsplasser. Drivkraft Norge advarer mot en politikk som flytter utslippene ut av landet – og verdiskapingen med dem.
Stian Mathisen er ansatt som kommunikasjonssjef i Drivkraft Norge. Han kommer fra stillingen som leder for kommunikasjon, myndighetskontakt og bærekraft i Recharge. Mathisen har bred erfaring innen kommunikasjon og myndighetskontakt både fra ladebransjen og energisektoren. Han har også tidligere arbeidet i den norske delegasjonen til EU i Brussel.
I finansministerens motinnlegg til Aftenpostens leder om behov for veibruksavgift på elbil, kan det virke som om Vedum ikke har lest den omfattende utredningen som han selv sier han har lagt i skuffen sin. Han har tydeligvis ikke fått med seg at utredningen diskuterer flere alternativer enn kilometerbasert veibruksavgift for elbiler.
Fra 1. oktober innføres et omsetningskrav på biodrivstoff for sjøfart. Bransjen vil bidra til økt bruk av fornybart drivstoff, men har gjentatte ganger varslet myndighetene om at regelverket som kommer i forbindelse med innføring av dette omsetningskravet, er i tydelig konflikt med konkurranseretten.
I regjeringens forslag til revidert nasjonalbudsjett kom nyheten om at det fra 1. oktober i år
