Kollisjonstest fra Henkel, bare 30 minutter etter festing av ny frontrute.

I EU må alle nye biler overholde tydelig definerte standarder for kollisjonstester. Ett av scenariene simulert i disse testene, er såkalte frontalulykker som er ansvarlig for flere dødsfall og alvorlige skader enn noen annen ulykkesform. NCAP (New Car Assessment Program) fastslår at kollisjonen må testes og analyseres i en hastighet av 64 km/t med en offset-verdi på bare 40 prosent mot en deformerende barriere.

«Frontruta er veldig viktig ved frontalulykker fordi den bidrar til kjøretøyets stivhet og støtter kollisjonsputa på passasjersiden i en krasj», forklarer Kourosh Bahrami, visedirektør ved Henkel Adhesive Technologies. «I forbindelse med en ulykke, må alle funksjonene i passasjerens kollisjonsputer fortsatt kunne garanteres».

For å demonstrere effektiviteten av reparasjonstjenestene deres, gjennomførte Henkel en kollisjonstest av denne typen og i henhold til nye kjøretøynormer, men med en liten bruktbil. Før testen fikk tilskuerne først se at frontruta ble skiftet. Henkels eksperter brukte Teroson PU 8730 HMLC for å feste den nye frontruta på testbilen. Det innovative limet gjør bilverksteder i stand til å fullføre monteringen av ny frontrute på bare 10 minutter og at bilen trygt kan brukes etter bare 30 minutter. Når tiden hadde gått, simulerte CTS-eksperter en frontalulykke i tråd med EUs nye kjøretøystandarder. Resultatene viste at frontruta limt med Teroson-lim ikke bare tålt de ekstreme testbetingelsene, men også leverte verdiene som kreves for full funksjon av kollisjonsputa på passasjersiden.

«Med denne uvanlige kollisjonstesten ønsket vi å skape en aha-opplevelse for kundene våre og viktige beslutningstakere som forsikringsselskaper og andre nøkkelorganisasjoner. Målet var å skape en konkret Teroson-opplevelse hvor de kunne se effektiviteten av løsningene våre med egne øyne», forklarte Bahrami. «Sikkerhet er førsteprioritet når det gjelder reparasjoner. Derfor er det helt avgjørende at brukerne kan stole 100 prosent på produktene.»

I tillegg til bilruteprodukter, presenterte Henkel også et bredt spekter av innovative Teroson- og Loctite-løsninger for bilreparasjoner og vedlikehold. Porteføljen inneholder reparasjonsløsninger for bilens karosseri, montering av komponenter og mekaniske systemer så vel som finish, overflatebehandling, rengjøringsmidler og til og med en omfattende beskyttelsesløsning mot korrosjon og slitasje.