LOCTITE universalt reparasjonslim gir ubegrensede muligheter for industrielt vedlikehold og reparasjon.
Hybridteknologi kombinerer styrke og hurtighet for å levere bedre lim-resultater.
Kategorier: bonderite
-
-
LOCTITE universalt konstruksjonslim gir ubegrensede muligheter for design og montering
Hybridteknologi kombinerer styrke og hurtighet for å levere bedre lim-resultater. LOCTITE® HY 4090 universalt konstruksjonslim med hastigheten til hurtiglim og styrken til konstruksjonslim.
-
For et perfekt resultat – TEROSON utvider sparkelsortimentet.
TEROSON UP 270, flowable filler, er Henkels nye superfine sparkel.
-
Henkels sortiment av helse- og sikkerhetsprodukter.
Helse og sikkerhet er et av Henkels fokusområder, men vi jukser ikke med produktenes ytelse - de skal alltid være like pålitelige som de er bærekraftige.
-
Henkel-prosess hjelper produsent av ølfat med å forbedre produktkvaliteten.
Henkel har hjulpet Envases Técnicos Zaragoza S.L. (Entinox), en ledende spansk produsent av ølfat i rustfritt stål med å etablere en innovativ syrevaskings- og passiveringslinje som benytter en salptersyrefri Bonderite-prosess.
-
Henkels nye Bonderite E-CO DMC, en digital flerkanals styreenhet, hjelper kunder med å optimere ytelsen og kostnaden knyttet til metallforbehandlingsprosesser.
Henkel lanserer et nytt prosesstyringssystem som løser de største utfordringene knyttet til forbehandling av metaller. Kombinert med selskapets nye generasjon konverteringsbelegg (NGC) beregnet for underlag bestående av flere metaller muliggjør den digitale flerkanals styreenheten (DMC) maksimal korrosjonsbestandighet og bærekraft til lavere samlede prosesskostnader.
-
Ahlsell kårer Henkel Norge som Årets Leverandør i 2018
For andre året på rad ble Henkel Norge tildelt prisen Årets Leverandør i 2018 av Ahlsell.
-
Trekk toget! Den optimale utfordringen for Loctite.
Hvor kraftig er LOCTITE universalt konstruksjonslim? Kraftig nok til å trekke et godstog med 3 gram lim og 1 time herdetid!
-
Kollisjonstest fra Henkel, bare 30 minutter etter festing av ny frontrute.
I EU må alle nye biler overholde tydelig definerte standarder for kollisjonstester. Ett av scenariene simulert i disse testene, er såkalte frontalulykker som er ansvarlig for flere dødsfall og alvorlige skader enn noen annen ulykkesform.
