I 1919 grunnla den nederlandske luftfartspioneren Albert Plesman fremtidens luftfart. Han hadde en visjon om et nettverk som forener mennesker. I dag, 100 år senere, forbinder KLM alle verdens hjørner, og har lederposisjonen innenfor luftfartsindustriens bærekraftsarbeid.
Air France-KLM er igjen verdens mest bærekraftige flyselskap ifølge Dow Jones Sustainability Index (DJSI). Siden indeksen startet i 1999 har KLM vært en overlegen bransjevinner i kategorien for flyselskap med tolv strake år på førsteplass.
Berg-Hansen er i dag sertifisert av Air France-KLM på konsernets NDC-plattform. De er den første handelspartneren som får denne statusen i Nord-Europa.
Luftfartsindustrien streber etter mer bærekraftige flyreiser. Arbeidet gjøres imidlertid hver for seg, noe som gjør at overgangen tar lengre tid. KLM lanserer derfor "Fly Responsibly" for å dele erfaringer, lære av hverandre og inspirere til samarbeid.
Europa kommer til å få sin første dedikerte fabrikk for produksjon av biodrivstoff for fly. Fabrikken, som vil være unik i verden, vil bli bygget i Delfzijl i Nederland, vil bli operativ i 2022 og produsere 100 000 tonn biobrensel årlig. Bak initiativet står KLM, SkyNRG og SHV Energy.
1. juni 1939 markerer begynnelsen på rutefly mellom Europa og Norge. Første flyvningen var med KLM, og gikk fra Amsterdam via Kjevik til Fornebu. Ruten er dermed den eldste i historien til internasjonal luftfart i Norge.
I en ny undersøkelse svarer annenhver nordmann at de kun flyr når det er absolutt nødvendig, og nesten halvparten kan tenke seg å betale mer for en flybillett med et flyselskap som investerer i redusert miljøpåvirkning. Dette viser flyselskapet KLMs årlige bærekraftundersøkelse, som kartlegger skandinavers holdninger til fly og bærekraft.
KLM blir det første flyselskapet i verden som markedsfører destinasjoner gjennom augmented reality fra Facebook. Teknologien skal hjelpe nysgjerrige reisende å bli bedre kjent med reisemål før de bestiller flybilletter.
Europas største merkevareundersøkelse om bærekraft, Sustainable Brand Index, er lansert for syvende året på rad i Norge. Rangeringen inneholder flere nykommere innenfor transportsektoren.
Mer enn 50 prosent av nordmenn mener flytrafikken er et miljøproblem – og hver tredje person får dårlig samvittighet når de bestiller flybilletter. Likevel er det få som vil trappe ned på flyreisene, og de fleste kjøper heller aldri klimakompensering på reisen.
For å hjelpe sine reisende og oppmuntre til kunnskapsutveksling om land og destinasjoner, utviklet KLM unike hologramstasjoner på utvalgte flyplasser i Amsterdam, Rio de Janeiro og vår egen Oslo Gardermoen gjennom 2018.
Oppsummering av flyselskapet KLMs virksomhetsår.
Gjennom samarbeid med Shell, World Energy og SkyNRG, vil KLM nå tanke sine fly fra San Fransisco med biojetdrivstoff. Satsningen er en viktig del av KLMs mål om å redusere selskapets CO2-utslipp med 20% innen 2020.
Skandinavia er fortsatt et viktig marked for Air France-KLM og konsernet utvider nå sitt skandinaviske vintertilbud til Amsterdam (Schiphol) og Paris (Charles de Gaulle). Antallet ukentlige avganger øker med 2% til 502 avganger og antallet plasser øker med 5% sammenliknet med 2017.
KLM lanserer nå en ny app som gir KLM reisende mulighet til å sjekke størrelsen på sin håndbagasje – helt enkelt, ved hjelp av mobilen.
Dow Jones Sustainability Index (DJSI) har for fjortende året på rad rangert Air France-KLM blant verdens mest bærekraftige flyselskap. Rangeringen bygger på en analyse av økonomiske, sosiale og miljømessige prestasjoner. Av over 3000 selskap er AirFrance-KLM det eneste flyselskapet i Europa.
Verden står overfor sin kanskje største utfordring noensinne: Vi må redusere karbonutslippet for å sikre planetens fremtid. Da er den grønne omstillingen til fly helt avgjørende. Derfor har KLM, for å øke bevisstheten rundt en bærekraftig flyvning, lansert en omfattende informasjonskampanje.
I tillegg til Sao Paulo og Rio de Janeiro, er Fortaleza nå KLMs tredje nye destinasjon i Brasil.
Flyselskapet Air France og KLM øker antall flyvninger fra Norden til knutepunktene Amsterdam (Schiphol) og Paris (Charles de Gaulle) med 6 prosent for sommeren 2018.
KLMs undersøkelse om flyreisenes innstilling til flyets miljø- og klimapåvirkning viser store forskjeller mellom reisende i Norge, Sverige og Danmark.