Gå videre til innhold
Scania møter økende biogassinteresse med utvidet portefølje

Pressemelding -

Scania møter økende biogassinteresse med utvidet portefølje

Scania svarer på økt etterspørsel fra kunder på sine gass-drevne lastebiler ved å ekspandere sortimentet av tankmuligheter og spesifikasjoner. 

Rekkevidde opp til 1400 km er nå mulig for LGB traktor-kombinasjoner

• Ekspanderer infrastruktur og økt tilgang på biometanol er hoveddriverne for økt interesse etter gassbiler.

• Nye løsninger betyr økt tankekapasitet for drivstoff, lengre distanser og nye muligheter for stive og avanserte påbygg

• Biometan gir et viktig bidrag for å avkarbonisere transport, redusere CO2 med opp til 90% i et brønn til hjul perspektiv.

Scania er en viktig aktør innen tungtransport med gassmotorer. Det nåværende bakteppet med ekspanderende infrastruktur og økende forsyning av biometangass har generert økt etterspørsel, spesielt for langtransport med rekkevidde én normalt bare forventer av dieselbiler. Scania tilfører nå flere nye CBG og LBG tankmuligheter i sin portefølje. Det betyr betydelige forbedringer av rekkeviddepotensialet. Lastebiler med de nye løsningene blir avduket på den italienske messen "Transpotec" i midten av mai. 

"Scania har vært nådeløse i å tilby og informere kunder om potensialet til biogassløsninger", sier Stefan Dorski, Senior Vice President og Head of Scania Trucks. "Med disse tilskuddene øker vi ikke bare rekkevidden, men også den potensielle kundebasen, siden biometanlastebiler er avgjørende for å møte etterspørselen etter fossilfri transport på kort og mellomlang sikt". 

Infrastrukturen til bensinstasjoner for flytende biometan og andre typer drivstoff for gassbiler har definitivt nådd en kritisk masse, og ikke bare i Europa. Ved å legge til ulike tankløsninger til sitt eksisterende tilbud, viser Scania sin sterke støtte til fornybart drivstoff som en viktig del av å drive skiftet mot et bærekraftig transportsystem. 

Gassbiler blir stadig mer populære over hele Europa, men markeder som Spania, Italia, Frankrike, Tyskland og Øst- og Sentral-Europa ligger i forkant. Kundene har lagt merke til alle fordelene de kan få fra Scanias gassdrevne kjøretøy, som lavere drivstoffkostnader og reduserte CO2-utslipp ved bruk av biometan (LBG eller CBG).

Gassdrevne lastebiler er også en viktig hjørnestein i Scanias overholdelse av sine Science-Based-Targets, selskapets forpliktelse til å redusere CO2-utslippene fra produktene med 20% totalt mellom 2015 og 2025.

"Å øke den potensielle tankkapasiteten for forskjellige bruksområder fjerner det som pleide å være en akilleshæl for noen potensielle kunder", sier Dorski. "Vårt utvidede tilbud, økt fleksibilitet i chassisoppsettet og mange nye bensinstasjoner gir en lys fremtid for gassinteresserte kunder. Og rekkeviddeangsten er et tilbakelagt kapittel.


Scanias siste tilskudd til porteføljen av gassløsninger:

• LBG tanker for rekkevidde opp til 1.400 km (Södertalje til Calais)

• CBG tanker med rekkevidde opp til 750 km (Södertalje til Löbeck)

• 80 liter CBG tanker som kan kombineres og frigjøre en rammeside. 

• CBG tanker i et stativ bak førerhuset: gir økt rekkevidde i kombinasjon med tanker i vanlige posisjoner. Rekkevidde opp til 1.000 km på biler med akselavstander ≥ mm (Södertalje til Berlin)

• LBG tanker som tilbyr ekstra, ledig plass foran tankene, fordelaktig for påbyggere og tillater spesialiserte løsninger som Hendrickson-støtteaksler i A6x2/2 skyvekonfigurasjoner i Storbritannia.

Alle disse nye tilskuddene vil bli introdusert i løpet av 2022. 

"Scania tror at transformasjonen mot e-mobilitet vil skje gradvis i løpet av dette tiåret og det neste", sier Dorski. "Men forbrenningsmotorer som kjører på biometan eller annet fossilfritt drivstoff vil bidra med sin andel i å redusere støy, utslipp og CO2, samtidig som de gir stor total drivstofføkonomi og utmerket kundeverdi".

I mars kunngjorde EU-kommisjonen en beslutning om å doble målet for lokalt produsert biometan, med målet satt til 35 milliarder kubikkmeter innen 2030.

Emner

Kategorier


Fakta om Norsk Scania AS

Norsk Scania er Norges største egeneide forhandlerkjede av tunge kjøretøy og en ledende aktør i transportbransjen. Selskapet har mer enn 1100 ansatte fordelt på 48 servicepunkter, hvor hovedtyngden er knyttet til servicemarkedet. I 2021 solgte selskapet transportløsninger for 6 milliarder kroner. Som datterselskap av det svenske selskapet Scania CV AB representerer vi alle deres produkter; lastebiler, busser, motorer og servicemarkedstjenester i det norske markedet. Globalt har Scania over 50.000 ansatte i omtrent 100 land.

Les mer på www.scania.com og www.scania.no 

Kontakter

  • Scania møter økende biogassinteresse med utvidet portefølje
    Scania møter økende biogassinteresse med utvidet portefølje
    Lisens:
    Bruk i media
    Filformat:
    .png
    Størrelse:
    1674 x 727, 1.35 MB
    Last ned
  • Scania introduserer elektriske lastebiler for regional drift
    Scania introduserer elektriske lastebiler for regional drift
    Lisens:
    Bruk i media
    Filformat:
    .jpg
    Størrelse:
    3305 x 2644, 1.01 MB
    Last ned
  • Scania introduserer elektriske lastebiler for regional drift
    Scania introduserer elektriske lastebiler for regional drift
    Lisens:
    Bruk i media
    Filformat:
    .jpg
    Størrelse:
    3620 x 2414, 1.45 MB
    Last ned
  • Scania introduserer elektriske lastebiler for regional drift
    Scania introduserer elektriske lastebiler for regional drift
    Lisens:
    Bruk i media
    Filformat:
    .jpg
    Størrelse:
    3620 x 2414, 1.62 MB
    Last ned

Relatert innhold

  • Skisse på nye digitale dashbordet på Scania Lastebil

    Scania introduserer nytt digitalt dashbord


    I en stor trinnvis endring introduserer Scania nå lastebiler med digitale dashbord, basert på en modulær elektronikkarkitektur som inkluderer en rekke nye sikkerhetsfunksjoner. Det digitale dashbordet, Smart Dash, er byggesteinen som legger til rette for digitale tjenester, økt sikkerhet og forbedrede brukeropplevelser.



    • Smart Dash, et digitalt dashbord med Center Informatio

  • Introduksjon: Lengre førerhus for økt komfort

    Introduksjon: Lengre førerhus for økt komfort

    Hytter i R- og S-serien kan spesifiseres med ekstra lengde på 270mm for økt førerkomfort for langtransportsegmentet. Attraktivt tilbud for kjøreskoler, forsvarsbiler og bergingsbiler.

  • Den nye Scania Irizar bussen med 13 liters gassmotor skal leveres til OsloBuss etter at den er vist frem på Transport & Logistikk. Bussen er akkurat ferdig og på vei mot Norge og Lillestrøm.

    Først på flytende biogass

    OsloBuss får Norges første Scania turbuss med flytende biogass (LBG) som drivstoff. Bussen skal vises frem på Transport & Logistikk på Lillestrøm.

  • Scanias L-serie tilgjengelig med 7-litersmotor

    Scanias L-serie tilgjengelig med 7-litersmotor

    Scanias knelende L-serie oppfyller alle krav til egenskapene for en lastebil utviklet mot urbane områder. Introduksjonen av DC07 motoren til L-serien øker lasteevnen med 360 kg. Den er tilgjengelig i tre ulike kraftnivåer: 220, 250 og 280 hk.

  • Flere fyllestasjoner for biogass og ladestasjoner

    Flere fyllestasjoner for biogass og ladestasjoner

    Hele 14 nye stasjoner får nå 83 millioner kroner i støtte fra oss,” kommenterte markedssjef Gunnel Fott-land i Enova.Totalt har dermed staten gjennom Enova støttet 27 fyllestasjoner for flytende og komprimert biogass rundt om i landet.