Gå videre til innhold
Introduksjon: Lengre førerhus for økt komfort

Pressemelding -

Introduksjon: Lengre førerhus for økt komfort


"Med introduksjonen av CR23 og CS23 øker Scania listen for premium-lastebiler enda høyere", sier Stefan Dorski, Senior Vice President, Head of Scania Trucks. “Ved å krysse noen av funksjonene fra Scania CrewCab med våre førsteklasses førerhus i R- og S-serien, legger vi tilrette for generøs plass som gir ekstra komfort og åpner for et mangfold av kreative løsninger”

  • Hytter i R- og S-serien kan spesifiseres med ekstra lengde på 270 mm
  • Økt førerkomfort for langtransportsegmentet
  • Attraktivt tilbud for kjøreskoler, forsvarsbiler og bergingsbiler
  • Produsert av Laxå Special Vehicles, Scanias datterselskap


Beslutningen om å tilby hytter med ekstra lengde er basert på en vedvarende etterspørsel fra flere markeder. S-serien har flatt gulv og er allerede hyllet for sin romslighet. Med den ekstra lengden kan dette bli en drømmehytte for sjåfører som tilbringer mange netter hjemmefra. For eksempel vil de ha plass til å ha Scanias uttrekkbare seng på 100 cm bredde hele tiden.

Tillegget på 27 centimeter fra den opprinnelige lengden på 200 cm (som måles fra pedalene til bakveggen) kan høres lite ut, men det er det ikke: det er en økning på mer enn 13%, noe som definitivt utgjør en forskjell og åpner opp for mange geniale løsninger:

"Den mest åpenbare fordelen er selvfølgelig for langtransportsjåfører. De er alltid på utkikk etter økt komfort og premiumløsninger", sier Dorski. ”Om de bruker plassen til å få mer romslighet generelt eller for å velge en bredere seng - eller begge deler - gjenstår å se. Andre som kan ha glede av tilbudet er trolig kjøreskoler, forsvarsbiler og bergingsbiler. Sistnevnte vil nå kunne ta med flere passasjerer fra havarerte kjøretøy”.

Den ekstra plassen skapes ved å legge til eksisterende hyttekomponenter, noe som er mulig takket være Scanias modulsystem. De første leveransene til kunder er planlagt å finne sted i 3. Kvartal 2021, men dette vil i all hovedsak være til land som ikke er omfattet av EU regelverk.

"Planen er å få disse hyttene sertifisert med WVTA * i 4. kvartal i år", sier Dorski. "Noen land vil i utgangspunktet få disse kjøretøyene sertifisert separat på sine respektive markeder".

Primært vil Scania tilby disse R- og S-hyttene til langtransportsjåfører som ønsker en mer romslig hytte. S-serien har flatt gulv, og med den økte lengden på 270 mm får den en romslighet som kan gjøre den til en drømmehytte for en som tilbringer mange netter hjemmefra.


For ytterligere informasjon, vennligst kontakt:

John Lauvstad, direktør kommunikasjon og branding i Norsk Scania AS, Skøyen.

Mobil: + 47 906 84 523. E-post: john.lauvstad@scania.no

Emner

Kategorier


Fakta om Norsk Scania AS

Norsk Scania er Norges største egeneide forhandlerkjede av tunge kjøretøy og en ledende aktør i transportbransjen. Selskapet har mer enn 1100 ansatte fordelt på 48 servicepunkter, hvor hovedtyngden er knyttet til servicemarkedet. I 2021 solgte selskapet transportløsninger for 6 milliarder kroner. Som datterselskap av det svenske selskapet Scania CV AB representerer vi alle deres produkter; lastebiler, busser, motorer og servicemarkedstjenester i det norske markedet. Globalt har Scania over 50.000 ansatte i omtrent 100 land.

Les mer på www.scania.com og www.scania.no 

Kontakter

Relatert innhold

  • Norsk Scania investerer tungt i utslippsfrie demobiler

    Norsk Scania investerer tungt i utslippsfrie demobiler

    - Vi hadde planer om en større lansering av Gass- og BEV-løsninger under Scania Winter, men som kjent ville pandemien det annerledes. Nå vil vi gjøre denne jobben direkte gjennom salgsorganisasjonen

  • Scania introduserer elektriske lastebiler for regional drift

    Scania introduserer elektriske lastebiler for regional drift

    Scanias nye løsning for regional langdistanse passer til transportoppdrag med vogntogvekter på opptil 64 tonn. Nå vil kundene kunne betjene hel-elektrisk bil i ulike kombinasjoner, eksempelvis temperaturkontrollert mattransport.

  •  Scania Introduserer ny Scania Super-drivlinje med 8% besparelser

    Scania Introduserer ny Scania Super-drivlinje med 8% besparelser

    Scanias nye drivlinje har bærekraft i fokus, med 8% drivstoffbesparelse. I den største lanseringen siden introduksjonen av den nye lastebilgenerasjonen i 2016, lanserer vi nå ikke bare en ny motorplattform, men også tjenester og oppdateringer for å konsolidere vår posisjon som ledende produsent av tunge, premium lastebiler.

  • Skisse på nye digitale dashbordet på Scania Lastebil

    Scania introduserer nytt digitalt dashbord


    I en stor trinnvis endring introduserer Scania nå lastebiler med digitale dashbord, basert på en modulær elektronikkarkitektur som inkluderer en rekke nye sikkerhetsfunksjoner. Det digitale dashbordet, Smart Dash, er byggesteinen som legger til rette for digitale tjenester, økt sikkerhet og forbedrede brukeropplevelser.



    • Smart Dash, et digitalt dashbord med Center Informatio

  • Endelig tilbake på Dyrsku’n

    Endelig tilbake på Dyrsku’n

    Etter to år med pandemi-avlysninger kunne endelig 89.500 Dyrsku’n-sultne festivaldeltagere ta turen til Seljord. Tradisjon tro stilte Scania med et bredt utvalg lastebilløsninger for alle og enhver, en stor Scania-shop med et rikt utvalg av Scania-effekter og produkter, og ikke minst godt humør og gode samtaler rundt den velkjente Scania-vaffelen.

  • Lange tradisjoner og nye løsninger hos Dal Auto

    Lange tradisjoner og nye løsninger hos Dal Auto

    Utenfor står en nylig overlevert Scania R770 med en noe uvanlig bergingsløsning for det norske markedet. «Denne kombinasjonen er litt sjelden, det er bare 3-4 med tilsvarende løsning. I Sverige er det veldig mange.» forteller Kristoffersen.