Fra mandag 3. til onsdag 5. april skal Sporveien utføre vedlikeholdsarbeid på sporet ved Stortinget T-banestasjon. T-banen kjører derfor ikke mellom Majorstuen og Stortinget via Nationaltheatret i denne perioden.
Sporene ved Stortinget T-banestasjon bærer preg av slitasje og har behov for oppgradering. Dette skyldes blant annet alderdom og belastning på infrastrukturen gjennom flere år med man
I februar kunngjorde Sporveien en av de største IT-anskaffelsene hos selskapet så langt. Sporveien opplever stor interesse fra teknologiselskapene om å bli konsernets nye strategiske IT-partner, og planen er å inngå kontrakt med valgt leverandør etter sommeren.
Leverandøren av nye trikker til Oslo, CAF, har varslet Sporveien om utfordringer med å få tak i alle nødvendige deler til produksjonen av de nye trikkene. Det medfører en midlertidig stans i leveransen.
Sporveien bygger nye Diakonhjemmet stasjon. Sporveien er i gang med arbeidet med nye Diakonhjemmet stasjon. -Det er ikke hver dag det etableres nye stasjoner på eksisterende linjer, og planen er at den skal stå ferdig til skolestart i 2027. Vi gleder oss til å komme i gang med byggingen, sier Arnt Jørstad, prosjektleder i Sporveien.
Fredag ble Sporveisdikt lansert; utvalgte dikt presenteres ombord i trikken og T-banen i tiden fremover. Målet er å ta poesi ut i byen. Prosjektet støttes av Kulturrådet og organiseres av Den norske Forfatterforening og Sporveien.
Sporveisdikt ble lansert fredag 10. mars i Sporveispassasjen på Jernbanetorget T-banestasjon. Det var diktopplesning ved forfatterne og selve åpningen ble gj
Sporveisdikt er en serie utvalgte dikt som presenteres om bord på trikk, T-bane og enkelte T-banestasjoner i tiden fremover. Målet er å ta poesi ut i byen, og gi innbyggere og besøkende i Oslo en kulturopplevelse med Sporveisdikt.
Fra natt til fredag 3. mars til søndag 5. mars stenger Sporveien Østensjøveien for å støpe ny T-banebru over veien. Bilister, fotgjengere og syklister må finne alternative reiseveier i byggeperioden.
T-banestrekningen mellom Brynseng og Hellerud T-banestasjoner gjennomgår en fullstendig oppgradering med ny T-banetrasé, ny tunnel og to nye bruer. Helgen 3. til 5. mars skal nye Østensjøveien
Sporveien har inngått avtale med selskapet Steconfer for å bygge 1,7 kilometer med dobbeltspor for T-banen.
Jobben skal gjøres mellom april og august 2023. Det skal skiftes 1,2 kilometer dobbeltspor for T-banen, og 450 meter eksisterende spor skal fjernes og reetableres.
De nye sporene legges blant annet i den nye Hellerudtunellen og over to nye T-banebruer. De to bruene er Bryn bru, so
Norges største leverandør av kollektivtransport målt i antall reiser blir ny partner i mangfoldsnettverket Diversitas.
Styret i Sporveien har ansatt Birte Sjule som ny konsernsjef i Sporveien. Sjule er i dag administrerende direktør for Sporveien Trikken og har tidligere også vært konserndirektør for strategi i Sporveien. Sjule overtar 15. mai som konsernsjef etter Cato Hellesjø som har varslet at han går av våren 2023.
Fremtidens teknologi testes på Oslo-trikkene Sporveien har noen av de mest moderne trikkene i Europa med de nye trikkene som kjører rundt i Oslos gater. På oppdrag fra EU skal Sporveien og den spanske trikke-leverandøren CAF teste ut fremtidens teknologi på de nye trikkene.
Natt til mandag 6. februar starter Sporveien arbeidet med å heise inn nye Bryn bru over Alnaelva og togsporene på Hovedbanen. Selve stålbrua løftes inn i to seksjoner på 80 og 40 tonn, og deretter legges 400 tonn betongelementer over stålet. Operasjonen krever at Østensjøveien stenges i over en uke.
– Dette er et byggesett i stor skala. Siden vi må tilpasse oss T-bane- og togtrafikken, blir
