Briskebylinjen, «Blåtrikken», har vært en del av Oslos bybilde siden 1894 og var Skandinavias første elektriske trikkelinje. Nå skal Sporveien gjennomføre en helhetlig oppgradering av strekningen fra Henrik Ibsens gate til Riddervolds plass, samt deler av Briskebyveien sør for Uranienborg skole. Gjenåpning av oppgradert trase og nye gateløp er planlagt til november 2027.
Sporveien har ferdigstilt det midlertidige trikkesporet i Josefines gate én måned tidligere enn planlagt. Mandag morgen tok trikken i bruk den nye traseen og begivenheten ble markert med gløgg og pepperkaker – og en tur med juletrikken for de nærmeste naboene. Åpningen av trikketraseen betyr at det nå for første gang på 100 år går trikk i Josefines gate igjen.
Sporveien T-banen har i dag tatt i bruk nytt signalsystem CBTC som en av de første aktørene i Norden. Det er strekningen Brattlikollen-Bergkrystallen som nå kjører helt ordinær trafikk på nytt system. Innen 2030 skal hele Oslos T-banenett være migrert over til ny teknologi.
Seks år etter at bystyret i Oslo fattet beslutning om å anskaffe nytt signalsystem til T-banen, kan Sporveien i dag feire
Trikk på nytt spor i Josefines gate før jul! Sporveien ferdigstiller det midlertidige trikkesporet i Josefines gate en måned tidligere enn planlagt. Går alt som det skal i innspurten, tar trikken i bruk den nye trikketraseen mandag 15. desember.
Fredag ettermiddag kunne ordfører Anne Lindboe tenne lysene på den første SL18-trikken i juledrakt. Fremover ser du juletrikken langs hele trikkenettet i Oslo.
Tirsdag 11. november ble den siste av Oslos 87 nye SL18-trikker levert utenfor Grefsen vognhall. Med dette er hele fornyelsen av Oslos trikker fullført – en av de største investeringene i byens kollektivtrafikk på flere tiår.
Sporveien AS har besluttet at datterselskapet Joule skal legge ned sin sykkelvirksomhet og realisere eiendelene knyttet til driften. Dagens kunder og andre interesserte vil få tilbud om å kjøpe elsyklene til en god pris.
Joule ble etablert i 2022 som en del av Sporveiens ønske om å utforske mulighetene som ligger i å tilby helhetlige mobilitetstjenester til innbyggerne i Oslo. Selskapet har eg
Sporveien har kommet så langt i oppgraderingen av Majorstuen stasjon at den kan åpne som planlagt for av- og påstigning fra i morgen. Seks uker senere kan T-banen også kjøre inn fra Borgen stasjon, og det vil være slutt på buss for bane.
– Det er ingenting som kan erstatte T-banens evne til til å frakte mange mennesker raskt fra A til Å. Derfor er det en gledens dag når Majorstuen stasjon åpner
Sporveien skal skifte ut 150 meter trikkeskinner i svingen ved Doktor Smiths vei, for å sikre fremkommeligheten til trikken og gi de reisende en mer komfortabel trikketur. Arbeidet starter mandag 22. september og er beregnet å vare i tre uker. Det blir buss for trikk mellom Disen og Kjelsås mens arbeidet pågår.
Natt til 22. august ble det oppdaget feil på sandapparatene til flere av byens trikker. Feilen skyldtes en leveranse av bremsesand som også inneholdt småstein.
Sporveiens høyeste prioritet er å løse dette arbeidet på en trygg og grundig måte og har satt inn alle ressurser for å rette opp feilen.
- Arbeidsomfanget er vesentlig større enn vi først trodde, sier pressevakt i Sporveien, Gina Sch
Sporveien satser på godt etablerte og yngre krefter når vi ansetter konserndirektører for stabsområdene Strategi og samfunn og for Teknologi og data.
– Sporveien er inne i en spennende fase med ny konsernstrategi, store kollektivsatsinger og en pågående organisasjonsutvikling. I sum skal dette sikre at vi fortsetter å levere god kollektivtrafikk, og bidra til å skape en enda grønnere og mer le
Fra mandag 11. august får Oslos befolkning tilbake store deler av det ordinære T-banetilbudet. Sommerens arbeider er godt i rute og T-banen kan igjen passere Majorstuen stasjon.
Denne helgen avsluttet Sporveien arbeidene på Holmenkollbanen, i sentrumstunnelen og alt jernbaneteknisk arbeid på Majorstuen stasjon, slik at tog igjen kan kjøre forbi. Sporveien har aldri før utført så omfattende
