APM Terminals i Göteborg är Sveriges enda fullservicehamn, där smarta järnvägslösningar i kombination med feedertrafik och oceangående fartyg utgör en grundpelare för hela Sveriges handel.

Nyhet - 25 September 2020 08:02

Nya siffror visar: APM Terminals i Göteborg blir ännu viktigare för hela Sveriges handel

Sveriges godsflöde är under förändring. Färska siffror från branschorganisationen Sveriges Hamnar visar att Göteborg får en allt mer betydande roll som Sveriges handelsport till världsmarknaden.

- Coronapandemin har slagit hårt mot svensk sjöfart och rederierna har tvingats ställa in många anlöp till våra svenska hamnar. Att APM Terminals i Göteborg har kunnat hålla igång och stärka erbjudandet beror bland annat på vår höga kapacitet och våra stabila och pålitliga lösningar i kombination med det fina logistikläget, säger Magnus Lundberg, kommersiellt ansvarig på APM Terminals Gothenburg.

Att Sveriges godsflöden är under förändring, är något som är tydlig. Mindre svenska hamnar sållas bort från rederiernas fartygsslingor och gods flyttas i allt högre utsträckning från Sveriges östkust till västkusten. Färska siffror från branschorganisationen Sveriges Hamnar bekräftar trenden – APM Terminals i Göteborg fortsätter att växa på en sjunkande marknad.

- Under de senaste två åren har vi regelbundet sett att flöden styrs till Göteborg, Coronapandemin har påskyndat denna trend och ger oss samtidigt en unik möjlighet att utöka vår service, inte bara för direktsjöfart utan också feeder och short-sea, förklarar Magnus Lundberg.

APM Terminals i Göteborg är Sveriges största och enda fullservicehamn, där smarta järnvägslösningar i kombination med ett brett linjeutbud med både feedertrafik och oceangående fartyg till Asien utgör en grundpelare för Sveriges handel med omvärlden.

- Vi är glada över att kunna hjälpa de svenska företagen i tider då de behöver det som mest. Bland annat har vi haft närmare 30 extra feederanlöp och över 40 extrainsatta tåg för att möta det ökade behovet. Den veckovisa direkttrafiken till Asien har fortsatt utan avbrott under Coronapandemin, något som har skapat trygghet och konkurrenskraft för hela Sveriges industri, avslutar Magnus Lundberg.

Relaterade länkar

Ämnen

Kategorier

Full containeraktivitet i Göteborgs hamn – europeiska hamnar hackar

Hamnar runt om i Europa har drabbats hårt av rådande coronapandemi. Det visar nyligen publicerade volymrapporter från Europas största hamnar. De europeiska hamnarna har också drabbats hårt av inställda anlöp, i flertalet hamnar har upp till 30 procent av anlöpen ställts in. Samtidigt har Göteborgs hamn ökat i containervolym och inga direktanlöp har varken ställts in eller planeras att ställas in.

APM Terminals kunder är nöjdare än någonsin

Hög flexibilitet och kreativa lösningar, där kundens bästa ständigt står i fokus, har på kort tid resulterat i en markant ökning av kundnöjdheten på APM Terminals i Göteborg. - Som Sveriges största terminal, har APM Terminals Gothenburg, tillsammans med våra partners ett ansvar att hålla svensk handel i rullning, säger Magnus Lundberg Kommersiellt ansvarig på APM Terminals Gothenburg.

APM Terminals Gothenburg - Nordens största containerterminal.

APM Terminals Gothenburg är Nordens största containerterminal. Här skeppas nästan hälften av alla containrar till och från Sverige. APM Terminals Gothenburg, som är i drift sedan 2012, rymmer både direktanlöp, oceangående fartyg som kommer direkt från andra världsdelar samt feederfartyg från hamnar i norra Europa. APM Terminals Gothenburg är den enda terminalen i Sverige som har kapacitet att ta emot och hantera de största oceangående fartygen upp till 20.000 TEU-kapacitet. Cirka hälften av alla containrar till och från containerterminalen transporteras med järnväg, vilket innebär stora miljövinster. APM Terminals med huvudkontor i Haag i Nederländerna har 22 000 anställda i 59 länder och omsätter 4,17 miljarder USD (2016).