Gå direkt till innehåll
Från februari 2025 utökar MSC sitt nätverk med en ny direktlinje mellan APM Terminals i Göteborg och Asien. Redan idag erbjuder MSC en direktservice mellan Göteborg och USA.
Från februari 2025 utökar MSC sitt nätverk med en ny direktlinje mellan APM Terminals i Göteborg och Asien. Redan idag erbjuder MSC en direktservice mellan Göteborg och USA.

Pressmeddelande -

Ny direktservice mellan APM Terminals Gothenburg och Asien

Nu står det klart att MSC:s nya rotation, kallad 'Swan Service', mellan Asien och Nordeuropa kommer att inkludera APM Terminals i Göteborg. Den nya, exklusiva, linjen erbjuder en effektiv och tillförlitlig direktförbindelse mellan Skandinaviens största hamn och världsmarknaden.

Med veckovisa avgångar och en konkurrenskraftig transittid på endast 40 dagar mellan Shanghai och Göteborg, utan omlastning, blir denna linje en viktig pulsåder i Sveriges globala handelsflöden.

"Vi är tacksamma över att MSC väljer att stärka sitt erbjudande via APM Terminals i Göteborg," säger Mikael Gutman, VD för APM Terminals Nordic. "Våra kunder, som utgör en stor del av Sveriges näringsliv, är beroende av pålitliga och effektiva sjöfraktslinjer. Denna service, tillsammans med våra integrerade järnvägskopplingar till skandinaviska hubbar, stödjer våra kunders logistiska behov och befäster APM Terminals i Göteborg som Sveriges centrala logistiknav”.

Rotationen, som väntas starta i februari 2025, kommer att inkludera:
Ningbo – Shanghai – Xiamen – Singapore – Le Havre – Rotterdam – Göteborg – Århus – Port Klang – Singapore – Laem Chabang – Vung Tau – Busan.

Ämnen

Kategorier


APM Terminals Gothenburg är Skandinaviens största containerterminal mätt i godsvolym. Här skeppas drygt hälften av alla containrar till och från Sverige. APM Terminals, som varit verksam i Göteborg sedan 2012, tar emot både direktanlöp med oceangående fartyg och feederfartyg. APM Terminals Gothenburg är den enda terminalen i Sverige som har möjlighet att hantera de största containerfartygen upp till en kapacitet på 20 000 TEU. Omkring hälften av all containertrafik till och från hamnen sker med järnväg, vilket innebär stora miljövinster.

Relaterat innehåll