Tuffa prioriteringar säkrar SL-trafiken
Den 7 oktober presenterade den styrande koalitionen i Region Stockholm sitt förslag till budget för 2021. För kollektivtrafikens ekonomi väntar tuffa prioriteringar för att säkra trafiken.
Den 7 oktober presenterade den styrande koalitionen i Region Stockholm sitt förslag till budget för 2021. För kollektivtrafikens ekonomi väntar tuffa prioriteringar för att säkra trafiken.
Trots ett utmanande ekonomiskt läge tillförs 2,1 miljarder kronor till vården och kollektivtrafiken i Stockholms län. Fokus i Regionens budget för 2021 är att tydligt värna det som är viktigt för länets invånare, vården och kollektivtrafiken. Det är möjligt genom att kostnader minskar för administration, lokaler, inköp och politiken.
Konstväxlingar avser tillfälliga utställningar i Stockholms tunnelbana. Kulturnämnden beslutade under sammanträdet 19 februari att godkänna konstprogrammet för Konstväxlingar för 2020–2021. Tematiken för den tillfälliga konsten är ”Tänkbara världar” och markerar projektets 30-årsjubileum. Kulturförvaltningen kommer att projektleda Konstväxlingar med trafikförvaltningen som beställare.
SL-trafikens årsredovisning för 2019 visar på fortsatt stabil och stark ekonomi. Detta samtidigt som antalet resor slår nytt rekord och kundnöjdheten överträffar målen. Resultatet översteg budgeterat resultatkrav med 169 miljoner kronor och uppgår totalt till 569 miljoner.
Med utgångspunkt i den blågröna koalitionens budget för det kommande året har nu Trafiknämnden fattat beslut om SL:s inriktning och verksamhet för 2020. Det innebär att budgeten är spikad för att fortsätta arbetet med att rusta och bygga ut trafiken med bland annat 47 nya spårstationer, 6 mil nya spår och samtidigt få på plats över 160 000 fler bussavgångar.
I dag fattade regionfullmäktige i Region Stockholm beslut om en ny budget för SL och kollektivtrafiken. I den styrande koalitionens budget görs tydliga prioriteringar för en framtidsinriktad, utbyggd, hållbar och trygg kollektivtrafik med ordning och reda i ekonomin.
I dag, den 10 oktober, slöts ett nytt avtal för utbyggnaden av tunnelbanan. Avtalet innebär att projektstarten tidigareläggs för att starta redan 2020 – fyra år tidigare än planerat. Detta som del av utbyggnationen av kollektivtrafiken kopplade till Sverigeförhandlingen.
Nu är det ett år sedan förlängningen av Spårväg City till T-centralen invigdes. Sett till antalet resenärer kan förlängningen beskrivas som en succé. I april i år var antalet påstigningar dubbelt så många som året innan.
Nu står det klart att två helt nya tvärgående busslinjer kommer att tillkomma under sena hösten i SL-trafiken. Den ena mellan Tyresö och Telefonplan. Den andra mellan Kista bussterminal och Danderyds sjukhus. Detta som del av den Blågröna majoritetens budgetprioriteringar under 2019.
Region Stockholm är landets näst största parlament med ansvar för bland annat hälso- och sjukvården, kollektivtrafiken och Stockholmsregionens utveckling. Sedan hösten 2018 styrs Region Stockholm av den blågröna koalitionen som består av Moderaterna, Centerpartiet, Liberalerna, Kristdemokraterna och Miljöpartiet.
Hantverkargatan 45
104 22 Stockholm
Sverige