Ett nyutvecklat verktyg för att följa upp energi och klimat på byggarbetsplatser presenterades på Byggmässan i Stockholm. Verktyget har utvecklats av Decerno för en innovationstävling inom nätverket LÅGAN, där det gått vidare till att testas och utvärderas i ett av Peabs byggprojekt.
I det europeiska samverkansprojektet, Digital Twins for Positive Energy Districts (DT4PEDs) utvecklas en digital tvilling för att utforska hur ett energipositivt och klimatneutralt område kan realiseras. PEPP – Positive Energi Planning Process används för processen. Kvarteret Jättesten på Hisingen, Göteborg blir pilotsajt för Sverige där aktörer från kommunen, akademin och industrin samverkar.
Nyttjandegraden för privatägda bilar är idag mycket låg och de står parkerade ungefär 96 procent av tiden. Utöver detta är bilägares efterfrågan rörande parkeringsplatser i befintliga och framtida bostadsbestånd en betydande utmaning för både bostadsbolag och kommuner. Med effektiva och väl utformade bildelningstjänster skulle vi kunna ersätta ett stort antal privatägda fordon samt minska behovet
IVL Svenska Miljöinstitutet och Chalmers Industriteknik har i ett forskningsprojekt studerat fördelar och nackdelar med en snabbare utskrotning av personbilar i Sverige. Enligt studien är det inte motiverat att subventionera förtida utskrotning av miljö- och trafiksäkerhetsskäl.
– Enligt våra beräkningar är det inte lämpligt att införa en skrotningspremie i Sverige. Vi har räknat på olika scen
Det förnybara kolet i biomassa kan nyttjas mycket mer effektivt om el integreras i produktionsprocesserna för biodrivmedel. Metoden har potential att göra Sverige självförsörjande på biodrivmedel till transportsektorn.
Sverige är överlägset bäst av alla EU-länder på att minska de klimatskadliga utsläppen från transportsektorn. Nyckeln är den svenska reduktionsplikten, som driver en hög användning av biodrivmedel, premierar utsläppsminskning och skapar tydliga spelregler på marknaden.
Många aktörer i transportsektorn använder livscykelanalys (LCA) som verktyg i beslutsprocesser grundade på biodrivmedels miljöpåverkan. Tre ramverk med livscykelperspektiv har nu jämförts i en omfattande studie som visar på stora skillnader i metodik och belyser behovet av produktspecifika regler för biodrivmedel.
Ny forskningsrapport jämför klimatnytta, kostnader och resurseffektivitet för tolv olika biodrivmedel från skogsrester. Rapporten är ett konkret verktyg för drivmedelsproducenter, motor- och fordonstillverkare, myndigheter och politiker som vill göra välgrundade och hållbara vägval.
Städernas bussflottor elektrifieras och biogasen trängs undan. Ska samhället gå miste om de investeringar som gjorts eller finns det en väg framåt för biogasen som drivmedel? Forskare har analyserat framtidsbilderna i det offentliga samtalet för att hitta svaren.
Ny forskarrapport synliggör kostnader och klimatnytta för ett flertal olika tekniker för fossilfri framdrift. Rent batteridrivna tunga fordon är det bästa alternativet kostnadsmässigt redan till 2030, förutsatt att batterierna laddas med grön el.
E-handeln för livsmedel har ökat kraftigt de senaste åren, framför allt i vår då den sköt i höjden på grund av Corona. För att säkerställa att dessa system får en hållbar transportlösning ska det nystartade projektet ”E-handelsdistribution av livsmedel i städer med elfordon” (E-DEL) utveckla en lösning för omställning till eldrift inom e-handelsdistribution. Projektet involverar Chalmers Industrit
Covid-19 har påverkat hela samhället och inneburit helt nya utmaningar som kräver nya lösningar. Projektet ”Innovativ logistiklösning för att restauranger ska nå personer i karantän”, kort RESK(L)AR, ska genom en innovativ logistiklösning göra det möjligt att förse personer i riskgrupper med hållbar mat från restauranger. Projektet involverar Chalmers Industriteknik, Nordish Market, Restauranglabb
I juni nästa år välkomnar Chalmers Industriteknik tillsammans med Chalmers Styrkeområde Energi konferensen ”eceee Industrial Efficiency 2020 - accelerating decarbonisation” till Göteborg. Konferensen hålls på Lindholmen 16–18 juni och samlar omkring 200 personer med intresse för energieffektivisering i industrin. Under konferensdagarna varvas föredrag, diskussioner och workshops.
Visst går det att förlänga livet för emballageplast från byggprodukter! Som ett resultat av forskningsprojektet Constructivate har PolyPlank AB i dagarna tillverkat en kompositprofil till bullerplank baserad på bland annat återvunnen emballageplastfilm som Ragn-Sells har samlat in från olika byggprojekt som NCC har runt om i Göteborg.
Koncernen Chalmers Industriteknik är en forsknings- och utvecklingsorganisation med fokus på innovation för ett hållbart samhälle. Koncernen består av Stiftelsen Chalmers Industriteknik och dotterbolaget CIT Renergy.
Stiftelsen Chalmers Industriteknik grundades 1984 av Chalmers tekniska högskola med syfte att stärka svensk innovationsförmåga och nyttiggöra forskning. Som stiftelse saknar vi formell ägare och verksamheten grundas på stiftelsestadgarna. Stiftelsens uppdrag går ut på att, i samverkan med andra aktörer och med utgångspunkt i samhällsutmaningar och pågående forskning, identifiera, initiera och driva innovationsprojekt med stor potential att bidra till en hållbar samhällsutveckling.
Koncernen Chalmers Industriteknik har drygt 100 medarbetare, hälften med doktorsexamen, och omsätter årligen omkring 130 MSEK. VD är sedan 2016 Golaleh Ebrahimpur. Vi jobbar brett med innovationsledning och besitter djup teknisk kompetens inom organisationen samt i vårt gedigna nätverk av samarbetspartners.
I styrelsen finns representanter från såväl näringsliv som universitet. Koncernen har ledningssystem som är certifierade enligt kvalitet och miljö (ISO 9001 och ISO 14001). Tillsammans gör vi morgondagen redo för framtiden.
Sven Hultins plats 1
412 58 Göteborg
Sverige