Vid nuvarande utbyggnadstakt har Sverige full laddtäckning i BRF:er år 2043. Det är åtta år efter EU:s förbud mot nya fossildrivna bilar. ChargeNodes nya rapport kartlägger varför – och vad som krävs för att vända trenden.
Jula Logistics har byggt ett komplett, fossilfritt transportekosystem där ChargeNode är den strategiska plattformen som gör delad laddning möjlig för både egna och externa ellastbilar. Partnerskapet säkerställer driftsäker, smart och användarvänlig laddning — en nyckel för att elektrifieringen ska fungera i praktiken och skalas hållbart.
Från 29 maj 2026 skärps kraven på laddinfrastruktur i alla nybyggda kommersiella fastigheter – och från 1 januari 2027 gäller retroaktiva krav för befintliga lokalbyggnader med fler än 20 parkeringsplatser. För fastighetsägare som inte agerar i tid riskerar konsekvenserna att bli kostsamma: från missat Ladda bilen-bidrag till hyresgäster som väljer konkurrentens lokaler.
Regeringens förslag om individuell laddrätt riskerar att skapa tekniskt kaos i Sveriges BRF:er. ChargeNode förklarar varför kollektiva helhetslösningar är nödvändiga för en säker, rättvis och hållbar elektrifiering.
Längtar du norrut? Välkommen till Arjeplog, vår nordligaste laddpunkt, där Europas bilindustri testar framtida modeller under tuffaste vinterförhållanden.
Skandia Fastigheter har installerat 119 laddplatser i Sundbyberg med ChargeNodes smarta system. Satsningen möter den växande efterfrågan på elbilsladdning och stärker fastigheternas hållbarhetsprofil.
När Castellum och Göteborgs Hamn utvecklar Halvorsäng Logistikpark handlar det om mer än nya logistikytor. Med målet att skapa ett hållbart nav för framtidens eldrivna transporter inleder Buddy Energy och ChargeNode nu ett långsiktigt samarbete.
Mer Sweden AB genomför just nu en strategisk omställning med målet att stärka sin position som en ledande renodlad publik snabb-laddoperatör i Norden. Som en del av denna omställning genomför Mer en riktad försäljning av företagssegmentet till ChargeNode, Sveriges ledande leverantör av laddlösningar för företag och fastighetsägare.
När vinterkylan slår till och elpriserna rusar, står lösningen på Sveriges energikris redan parkerad utanför våra hem. Med över 740 000 laddbara fordon i landet kan smart laddning av elbilar bli nyckeln till ett motståndskraftigt elsystem – om vi vågar tänka nytt och använda elen strategiskt.
En viktig hubb för elektrifierad frakt etableras nu när GreenStop öppnar en laddstation med åtta snabbladdare i Klevshult utmed E4:an. Laddning och betalning sker via ChargeNode för enkelhet och tillgänglighet.
Snabba fakta Projekt: Super Smart Charging Hub (SSCH) Plats: Oceanhamnen, Helsingborg Testbädd: 26 ChargeNode-laddpunkter (Amp5) med tvåvägsteknik Projektägare: Hub Park Teknikleverantör: ChargeNode Forskning: Universitet i Utrecht, Bryssel och Århus Övriga aktörer: Helsingborgs stad, Öresundskraft, RISE m.fl. Finansiering: EU Interreg North Sea Region
Ännu ett stort fastighetsbolag väljer ChargeNode. Landets största leverantör av storskalig elbilsladdning har nyligen inlett ett samarbete med fastighetsbolaget Wihlborgs i Lund.
